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2007年10月25日 (木)

また買っちゃった♪

 ちまちま買わないで一度に買えよって話もあるんですけど、ウェビックでヤマハの純正パーツがセールだった時に見積もりを出して貰ってたもののうち、せこくフューエルキャップアッシーだけ頼みました

 それと、おまけでデイトナのカタログ ¥1

デイトナ:DAYTONA/2007年度デイトナ総合カタログ
デイトナ:DAYTONA/2007年度デイトナ総合カタログ

 漢らしいです

 本当はねぇ、ここでステップに足りなそうな部品も買っておくと結構お得度高かったんだけど、予算があまりにも潤沢なんで、後回しにするって決めたものはパーツも後回しです

 多分早くて春以降って感じかなぁ

 本当はねぇ、全部欲しいパーツ足すと2万円以上になるから、そうすると5%の割引だから1000円以上のお得って感じになるはずだったんだけど、今この辺を全部買っちゃうと収拾がつかなくなるのと、なんと言っても他のものが何も買えなくなっちゃうんで、とりあえず必要最小限にしてみたです

 それにねぇ、何もこれが来なくてもやり残してる事が俺的にはちょっと多すぎなんで、ちょっとずつ片付けていくようにしないとですよ

 それにしてもこれのシール、うまく外せるんだろうか・・・

 なんかね、ゴムの裏からピアノ線みたいなんで脱落防止だと思うんだけど締めてあるんですよ

 ちょっと手ごわそうです

 とりあえず古いキャップアッシーを取り外してからシールに挑まないと、下手するとシールは傷だらけでキャップのボルトは緩まないって言う最悪なことになりかねないです

 根性です

 それが終わったらブレーキレバーやって、クラッチの潤滑やって、ひとまず1日が終了って感じになっちゃうんだろなぁ

 日が落ちるの早いしねぇ

 てか、全部ホントにきちんと終わるんだろか・・・

 普通だったらこれぐらいの事数時間もあれば出来ないはずないんだけど、何せ自分でバイクいじるのなんて久しぶりだしなぁ

 まぁ、終わらなければ終わらないでまた行けばいいだけの話だからまぁいいかなぁ

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コメント

まだまだ試練は続きそうやね。

ここまで来たら焦る必要もないじゃん。
しっかり整備して出発しましょう♪

投稿: うえひろ | 2007年10月26日 (金) 07時51分

 まぁ、後はこのシールだけ交換して、燃料コックと配管をチェックすれば大丈夫なはずなんですよねぇ

 とりあえずエンジンとかブレーキが大丈夫なんで、まぁ、そのうちトラブルもまた出るんでしょうけど、何とかなりそうっす^^

投稿: たけ | 2007年10月26日 (金) 10時31分

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