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2008年10月21日 (火)

クランクケース磨き終了~~~!! ついでにマフラーも磨いておきました

 過去5回にわたったクランケースカバーの磨きもいよいよ最終です

 今日はこんな感じからのスタートです

Cimg0286

 はじめはこのままでもいいかなぁ~なんて誘惑もあったんだけどやっぱり磨く事にして、はじめは軽く1000番で磨いてから2000番とコンパウンド

 ここまできちゃうともう大して時間もかからなくて楽ちんです

 

Cimg0287

 足下がくっきり~♪

 まぁ、こういう事が得意の人から見たら全然だめなんだろうけど、自己満足の世界だからいいんです

 

 んで!アルミといえばここだけじゃないんですよねぇ・・・

 ノーマルは鉄製なんだけど、オーバーのチタンアルミが・・・

Cimg0288  これ、前にも磨いてるんだけどやっぱり曇ってきちゃうんですよねぇ~

 で、前回磨いたときにかなり時間かかっちゃってたんでその後の洗車の時なんかもここは見なかった事にしてたんだけど、今日はクランクケースカバー磨き終わったのがまだ1時半

 

 なので、やりましたよ

 今回使ったのは前回のマフラー磨きと同じでモータウンから出てるニコラス:NICOLAS/アルミニウムポリッシュ です

 これ、アルミのくすみをとるのと同時に保護膜を作ってくれるっていう優れものなんだけど、舐めてちゃいけなかった

 

 前回、ようは初めてこれを使ったときは軽く小1時間はかかったから今回も明るいうちに終わればいいなぁなんて思ってたんだけど、2回目以降はかなり楽にくすみが落ちる!!

 

Cimg0289_2

 今回はマフラーとステーと両方磨いて20分くらいしかかからなかったです

 どっちかっていうと磨いてる時間よりも乾くのを待ってる時間の方が長かった感じです

 んでもって仕上がりはこんな感じ~

 上の写真と逆側なのがちょっとあれなんだけども空とか建物がきれいに写り込んでるのはわかるんじゃないかなぁと

 

Cimg0292  んで、ステーもこんな感じで軽くやっただけでぴかぴかです

 一回やっておけば後は楽なんだってわかったんで、次の洗車の時にはクランクケースカバーもこれで磨いてみるです

 今回は熱にも強いって事なんで腐食防止にパーマラックスを使ってるんだけど、アルミポリッシュにしておいた方が後々楽ちんかもです

 

Cimg0296  んで・・・オルタネーターかと思ってたら実はどうやらセルモーターらしいこれなんだけど・・・

 やっぱり周りがきれいになったせいで余計に腐食が気になるようになったんで、また時間みてやることにしました

 本当は今日まとめてやっちゃおうかとも思ったんだけど、手元に残ったペーパーが使いかけの150番と手つかずの600番だけなんで、また買ってきてからです

 

 というわけなんで最終段階はまたちょっと伸びたけど、ぶっちゃけかなりきれいになった愛しのSRX君3連発!!

Cimg0293

Cimg0295_3

Cimg0297

 うん、親ばかといわれようともいいんです

 さらに男前になった感じです

 

 そういえば、バイクってどうも異性の扱いになる事が多いような気がするんだけど、うちのはれっきとした男の子です

 18歳のあっちこっちで有り余っちゃって悶々としてる男の子

 この年頃の男の子だからどうしてもにじみ出しちゃうのはしょうがないんだし、大人だからそういうところも含めて温かく見守ってやろうと思った次第です

 ちなみににじみ出しちゃったのはここ

 

Cimg0290

 ちょっと見づらいですかねぇ?

 このボルトの根本あたりから少しなんだけど滲んできてるんですよ

 今すぐどうこうってほどの問題じゃないけど、要経過観察です

 

 オイルのにじみ止めのケミカルとかもあるけど、ああいうのってどうなんだろうなぁ・・・

 4輪の時にはラジエーターの水漏れ止めは使ってみた事あるんだけど、あれはきっちり止めてくれて悪影響もなかったんだけど、オイル周りの話だけにうかつに手を出したくもないし・・・

 なんかおすすめっていうのがあれば教えてくださいですm(_ _)m

 

 なにはともあれケンソーにばしっとした状態で持って行けるんで良かったです

 これでバクダン入れて後は普通の洗車だけすればman3の準備も完了です

 

 3日にも用事があるってこの前も書いたような気がするけど、そのときにバイクで行けたらいいんだけどなぁ~

 

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