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2008年12月

2008年12月31日 (水)

大晦日だけどブレーキのトラブルシューティング

 今年もあと1時間ほどで終わるというのにバイクがないので初日の出も見に行けないです

 他にやることもないんで今回のリアブレーキのトラブルについて無い頭を絞ってみたり

 

 この手のトラブルには症状の中に必ず解決の糸口があるもんなんですね

 

 そう考えてみるといくつかの視点が浮かんできます

1.ブレーキのタッチがちょくちょく変わる

2.常に引きずっているわけではなかった

3.現在はキャリパーピストンが軽く引きずった状態でブレーキペダルはふかふか

 

 こうやって見てみるとこれ、原因は明らかにマスター側ですね

 マスター側のフルードの流路のどこかが詰まってるからきちんとマスターにフルードが戻ってこれなくてタッチがふかふかになったりしてて、今現在の軽く引きずってる状態っていうのは多分熱でピストンシールが軽く焼き付いたような状態では無かろうかと

 なんでこれだけの理由でマスター側って言い切っちゃうのかっていえばもしキャリパー側の問題だとすればペダルのタッチが変わるはず無いんですよ

 つまり、例えキャリパーピストンが出っぱなしになっちゃってたとしてもマスター側にきちんとフルードが供給されてればタッチは変わらないはずなんで

 

 でもねぇ、なんだか嫌な予感がするんですよ

 あそこのメカさん・・・キャリパー側から開けていきそうな気がしてしょうがないんですよねぇ

 で、挙げ句の果てに「キャリパーピストンが何らかの異常で張り付いていたのが原因です」とかってわけわかんないこと平気でいいそうな気が・・・

 おまけに原因不明だから金払わないとかそういうことになりそうな気がしてしょうがないんだよなぁ・・・

 年明け一発目、作業始める前に確認しにいった方が良さそうな気がしてしょうがない

 面倒だけど店が開いたらすぐに行って確認した方がいいかなぁ

 メールだともしかしたら読んだときには手遅れになってるかも知れないし・・・

 

 あそこのチーフメカの人ってねぇ、自分で何かを考えようって事を全くしない人なのよ

 だからすぐにOHしたがるし部品交換したがるし

 

 もっともしたがる割にはきちんとできないからこういう事になっちゃってるわけだけど

 

 わざわざ行かなくても電話だけでいいかなぁ

 まぁ、そのときの気分って事で

 

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2008年12月30日 (火)

なんでSRXなんだろうねぇ

Photo モトグッチの日本の中型免許専用モデルのV40タルガに4年半くらい乗ったあと10数年のブランクをおいてまたバイクに乗りたいと思って頭に浮かんだのは当時始まりかけてたモタードブームの中でその火付け役になったカワサキのDトラッカー

 戦う4stっていうのに一度乗ってみたかったっていうのもあったし

 で、ノーマルだと糞みたいなバイクだったもんだからあちこちいじりだして一年くらい乗ってる間に大型教習通い出して、でもその間に2回事故って骨折してあと2時間くらい乗ったら卒検だったのに腕が動かせなくてあえなく・・・

 KTMもすでに買ってたのに一度も乗ることなくドナドナ・・・

 

 そうなると中型で乗れる国産バイクで何が欲しいかって考えたときに真っ先に頭に浮かんだのがSRX

 それも4型

 実をいうとね、こういう事書くと怒られちゃうかも知れないんだけど3型までって全然かっこいいと思ってなかったのよ

 大学4年の頃に4型になって、初めて心が動いたの

 

 それを思い出してね

 

 で、よくSRXってひらひらしてるっていうけどこれって多分3型以前の話で4型になるとラジアルを履くっていう前提もあってフレームも太いしスイングアームが長くなったことで安定感も増してるし良くも悪くも正常進化してより普通のバイクになってるの

 man3なんかでは特に4型はダメとかって言われることもないんだけど、3型以前の熱狂的なファンの人の一部にはそう思ってる人がいるのも確か

 

 で、待つこと数ヶ月でやっと手元にきてくれたのが今乗ってる奴

 でね、初めて乗ったときは多分まだDトラの癖が残ってたんだろうけどものすごく乗りにくくて重たいバイクだと思った

 正直失敗しちゃったかなぁって・・・

 

 で、その年のナップスの10月のセールに行った翌日から外に出られなくなって8ヶ月

 

 やっと少しずつ外に出られるようになって、またバイクに乗りたいと思って整備に出してかえってきて乗ってみたらびっくりするくらい乗りやすくなってた!!

 多分Dトラの時の癖が抜けたっていうのもあるんだろうけど、楽しかった!!

 

 だけど実際に峠とかいってみるとフロントの沈み込みが大きすぎてペース上げるとブレーキが間に合わないのよ

 で、まずやったのはフロントスプリングをWPのプロラインに変えて

 そしたら感動するくらいに乗りやすくなって安心してブレーキかけられるようになったんだけど、当時入ってたパッドがRKのFA55

 これがね、フルブレーキングしても止まれないようになっちゃってそれでリアをカーボンロレーヌにしてフロントをメタリカ入れたのね

 

 で、今は超絶に乗りやすくて楽しい!!

 エンジンも良く回るしいいバイクの条件の乗り方をバイクが教えてくれるっていうのもばっちり!!

 

 初めは前側に乗ってたんだけど、バイクがもう少し後ろに座れよって言うからそうしてみたらへたくそな俺が乗っても峠が楽しく走れるようになった

Imgp0147 で、最近はフロントもそれなりに使えるようになってきたからインナーローターも少し焼けてきてシンタード特有のローターの皮膜もできてきて

 リアブレーキのOHの問題で今ごたごたしてて乗れないけど、その問題は抜きにしてブレーキ直ったら今年以上に乗り倒してやるつもりです

 もっとたくさん走って色んな思い出作って長く乗ってやりたいです

 

 なんだか段々タイトルとかけ離れてるような気がしてるのはきっと気のせいって事にして、もっとたくさんの人に乗って欲しいなぁ

 俺のは90年登録のいわゆる3VN1って奴なんだけど、最終型の3VN5、いわゆる5型って呼ばれてる奴ならさらに信頼性も高くなってるし、俺のでも変なところが壊れたりはしてないから、結構大丈夫♪

 

 1型から3型まではフレーム一緒なんだけど、主な特徴はこんな感じ

1型 前後18インチのバイアス

2型 フロント17インチリア18インチのバイアス

3型 基本的には2型にラジアルを履かせたもの なんだけど、このサイズのラジアルが現状ではすでに無いんで、中古車の場合は2型と3型の区別は外見からは不可能です

4型 3VN1~4 それ以前とは全く別物のツインスパーの思想が入った太いフレームに前後17インチのラジアル セル付き

5型 3VN5 4型の電装系を主に改良して信頼性が高くなってる フレームが初期型と同じ黒なので識別は簡単

 

 で、1型に関していえば600はWディスクで400はシングルディスクなんだけど、YSPスペシャルっていうのが2型にはあってそれだけはWディスク

 基本的には3型以降は320Φのシングルディスクです

 

 多分ね、各モデルとも色んな走り方の特徴があると思うんだけど、きっとどれ乗っても楽しい!!

 もっと色んな人に乗ってみて欲しいなぁ~

 

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2008年12月28日 (日)

気持ちが温かくなった夜のお散歩

 昨夜はちょっと外を歩きたい気分だったんでお散歩してきました

 SRXがYSPに一時帰還したっていう連絡をもらってたんで顔を見にも行きたかったし

 初めは外に置いてあったんだけど、ハヤシカスタムさんまで行って洗車してきたんですよ~って言ったら中に入れてくれました

 うん、新車同様ってわけにはいかないけどホイールまで磨いたんでなかなかにきれいheart01

Imgp0154 で、マンションから出てすぐの自動販売機でコーヒー買って飲みながら歩いてて急に思い出したことがあったからそれを言いにいったんだけど、俺、この前思い出せなかったんだけどOHした後で熱海近辺でリアが滑るっていうのと、奥多摩に行く途中でリアが引きずってるっていうんでYSPに行ってるんだけど、そのときはブーツがコミネの奴でバックステップとの相性が悪かったんでペダル位置の調整とかで終わってるんですよ

 だけど今にして思えばそのときから症状は出てたんだねぇ・・・

 

 それにしてもね、一昨日のYSP高井戸の社長との話だと「なんですぐに言ってくれなかったのか」って事だけで謝罪の言葉は一切なし

 まぁどうでもいいけどね

 「うちのミスが原因かどうかもわからない」って・・・

 OHしてこの手の症状が出たらミス以外あり得ないっていう話なんだけど、かえってね、向こうに誠意が見られないって事で気が楽になりました

 今後の対応次第ではこれで気兼ねなく運輸局への通達だとか少額訴訟だとかできますよ

 

Imgp0147_2  んで!!

 これはフロントのローターなんだけどだいぶ使えるようになってきたんでインナーが少し焼けてきてるのとアウターにシンタード特有の皮膜ができてます

 いい感じです

Imgp0156  リアもそれなりに使えるようになってきて端っこの1ミリくらい残して使い切れてます

 あんな状態のブレーキでよく死なずに済んだもんだと思うけど、慣れって怖いなぁ~

 

Imgp0157  で、YSPの向かいにコーギーっていう外車屋さんがあったりするんだけど、72年のギブリSSが新しく入ってました

 うろ覚えでなんなんだけど、確かSSになって4.9リッターになったんじゃなかったかな?

 これより前のモデルだと確か4.5リッターから始まって4.7リッターだったような気がします

 

Imgp0158  んでもってこれは246ディノ

 希少性と造形、制作の手間なんかから行くと圧倒的に206の方が高いんだけど、246でも十分きれいです

 206と246の一番大きな違いは排気量もそうなんだけど、206はアルミボディーなのに対して246はスチールです

 ブロックも同じくアルミから鋳鉄に変更になってて、エンジン製作は共にフィアットが行っててフィアットディノっていうのもクーペとスパイダーが存在します

 実は何気にフィアットディノのスパイダーが好きだったりするんだけど、足回りの変更なんかも入ってるからもしいつか買えるとしたら246の方に・・・って絶対無理だけど

 

Imgp0159  で、その隣は英国の雄アストンマーチンのDB5!!

 これの前のDB4はボンドカーをそのまま元の仕様に戻して一般に販売されたっていう曰くもある車だったりもしてます

Imgp0160  この頃のアストンマーチンはランニングチェンジが主だったんでほとんど5に近い4があったりもしてるんだけど、特徴的なのはリアです

 顔はほとんど同じでしかもどれも微妙に違うんでフロントからの識別はほぼ不可能なんだけど、リアはこの流れるようなラインが5の特徴で6になるといわゆるコーダトロンカになってます

 この頃の古き良き時代の直6を積んだアストンの中では一番好きな車です

 より速く、より遠くへ、より快適にというコンセプトの元に作られた割にはすぐにぶっ壊れるアストン

 永遠の憧れです

 ちなみにこの後悪評高いDBSを経てDB8に移行してたりするんだけど、これのマニュアル・・・安いんだよなぁ・・・・

 ヴィラージュですら買えないことはない・・・けど維持にメチャクチャお金かかるっていう意味ではロールスのコーニッシュに通じるものがあります

 

 この後はさすがに少し寒くなってきたんでかえってきたんだけど、やっぱり世界の宝石といわれる車たちを見ると心が温かくなります

 

 あ、俺ね、今はバイクだけど元々は車なんですよ

 グッチが好きっていうのもいくつも理由はあるんだけど、その中の一つに元々あのエンジンは500のスポーツバージョン用に開発されたっていうのがあるんですよ

 結局アバルトとの関係がぐちゃぐちゃになっちゃうとか色んな理由でこのプロジェクトは打ち切りになって軍用の3輪トラクターに積まれてみたりした後でモトグッチへやってきて、V7スポーツから今に至るまでの縦置きVの歴史が始まるんです

 元が車用に開発されたエンジンだからあのレイアウトなんですよ

 

 でも俺、車もバイクも好きなままでいられてよかった

 車会社に営業で入って中途半端に好きなものを仕事にするとろくな事ないっていうのはよくわかったけど、それでも車が好きでバイクが好きでいられて良かった

 そんな事をちょっと温かい気持ちで感じられた夜のお散歩でした

 

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2008年12月27日 (土)

おっこるのや~めた

 YSP高井戸のことで色々おこったりいかったりなんだりしてたけど、もうアホくさいから全てやめにすることにしました

 今まではYSPからいくら取ってやろうだとかなんだとか色々考えてそのたびに具合悪くなってたら返ってくだらないって事に気づきました

 なので、今後の対処についてはYSPが何かしてくるまで放置して、気に入らなければ運輸局に言えばいいだけの話だし、ハヤシカスタムさんで作業してもらうお金は俺がとにかく払うわけだから気にしないでやるべき事をやってもらえばいいことにするです

 ようはね、俺が気持ちよくバイクに乗れたらそれでいいんだもん

 色々出てた予兆に気づけなかった自分のスキルの低さって言うのも今回ここまで話が大きくなった原因でもあるわけだから、俺が全く悪くないって事もないわけだし

 

Imgp0148  で、この前洗車してやりにいってきたわけだけどそれだけじゃやっぱりSRX君がかわいそうなのでWP逝くことにしました!!

 一番安いエマルジョンっていうリザーブタンクとか付いてない奴なんだけど、これと電圧計つけて

 

 こんなダメオーナーでも事故につながるようなこともなくうまく走らせてくれたSRXへのせめてものお礼です

 

 これからもダメオーナーぶりは続くと思うけど、よろしくね

 

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2008年12月26日 (金)

今日のところは引き分けって感じかなぁ

 今YSP高井戸から帰ってきました

 んでもって、年明け一度ハヤシカスタムさんから引き上げてブレーキを開けてみるっていうことで話つけました

 まぁ、その結果であんまりごちゃごちゃ言うようなら運輸局に通報っていう最後の切り札はこちらが持ってるんで

 それにしても・・・・ほんと疲れたけど途中でダウンしなくて良かったです

 薬は飲んだけど

 明日取りあえずハヤシカスタムさんに電話して、年明け一度引き上げるって連絡しなきゃ

 疲れたぁ・・・

 

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弾はそろった!!くそったれYSP高井戸待ってろよ!!

 実弾は全部そろいました

 今日の8時半から決戦です

 もしこちらのいうことが通らなければ運輸局への通達と損害賠償請求の訴訟も辞さない構えです

 弁護士を連れてくるなっていうのは言い忘れちゃったけど、その辺は臨機応変にって事で

 待ってろよ~~~!!!

 

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2008年12月25日 (木)

バイク乗りてーよぉ!!

 ハヤシカスタムさんってSRとか特にSRXの世界じゃかなりのメジャーショップなんだけど、経理とかは奥様がやってるんだけど作業やら伝票、見積もりなんかは社長が一人でやってるんですよ

 で、当然ながら指定工場の資格を満たしてないから認証工場な訳で、車検なんかは全部陸運局に持ち込まないといけないからメチャクチャ忙しいわけです

 

 なので、俺のSRXは作業は早くて年明けで、見積もりも何とか年内ぎりぎりっていうところ・・・

 

 もう季節も季節なんでバイクが手元にあったところでそう頻繁に乗る訳じゃないし、そもそもが多くて週に2回も乗れたらいい方なんで年末年始にバイクがあろうと無かろうと大した違いはないだろうって話なんだけど、でもやっぱり乗りたい!!

 無いとなったらなおのこと乗りたい!!

 

 でもやっぱり凍結とか怖いから慣れないレンタルバイクとかは怖いし、トラクションのかかり方とかは何気に4気筒よりもシングルとかツインの方がいいんで同じところを同じように走ってもだいぶ乗り方って変わっちゃうんですよ

 

 だから乗るとしたらやっぱり自分のじゃないと安心して乗れないし、でも作業が始まるのは早くて年明け・・・

 

 はぅ~~

 

 ほんとねぇ・・・YSP高井戸がきちんとした作業してくれてたらこんな事にならなかったのに・・・

 

 ついでにこの前ウェビックでポチポチした奴が年明けの発送になるみたいなんで、お年賀の挨拶がてらアレを持っていって取り付け場所とかでも相談してみようかなぁ

 アレ・・・アレといったらアレですよ

 これ!!

オプティマムセレクション/LEDバックライト電圧計
オプティマムセレクション/LEDバックライト電圧計

 

Cimg0240_2

 でも現状のメーター周りがすでにこんな状態なんで、カウルの中に入れるのは難しいだろうなぁ・・・・

 となるとやっぱりミラーのステーに共締めか

 まぁ、それでも別に見づらくなるわけでもないし、いいことにするかな

 

 右はすでにETCのアンテナが付いてたりカメラを付けたりするんでミラー共締めだとしたら左の方がスペース空いてるんで左です

 

 メーター周りであとやりたいのはやっぱり今スピードが入ってるところにタコを入れたいんだけど、それやるとやっぱりそれなりに経費がかかるんでぼちぼちです

 

 そんな事よりもリアにWPとか入れる方が先だもんね

 リアのノーマルサス、このところうねりとかにかなり弱くなってきてるからご臨終の日も近いです

 プリロード上げてフロントとバランス取ってるから余計にダンピングが負けてるし

 

 早く年が明けて乗れるようにならないかなぁ・・・

 

 俺的にはもうクリスマス終わっちゃったから正月が早く来て欲しいです

 

 お約束の初日の出見に行こうツーリングは行けないけど、来年はもっと一杯乗ってやるぞぉ~~~~!!

 

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2008年12月24日 (水)

ホテルオークラづくしのちょっと早めのクリスマスパーティー

 昨日はハヤシカスタムさんから家に送ってもらったあと、妹の旦那はそれからまた妹をピックアップしに吉祥寺へ

 ついでにね、デパ地下でホテルオークラのグラタンやらピラフやらケーキやら・・・

 それにそれに巨大な毛ガニと生協のだけどすごくおいしいローストチキンとかで早めのクリスマスパーティーをやったんですよ

 すごくおいしくてものすごく幸せで

 

 だってね?サラダまでオークラよ?

 

 なのに・・・なのに・・・画像が一枚もないの・・・

 今気づきました・・・

 

 来年も同じような感じでやってくれるらしいんで、そのときはきっちりと画像を撮る!!

 

 でもほんと、興奮しすぎると画像の事なんてどうでも良くなるもんなんだねぇ

 

 で、それとは別にあることに気づきました

 それはね、俺、このところ胃の調子があまり良くなかったんですよ

 だけどそれは普通の物を普通に食べたときの話で肉を腹一杯詰め込んでも何ともないんだって事

 今朝は胃のもたれなんかもなくすっきり!!

 

 起きたのは最近はずっと7時過ぎだったのがちょっと前の9時くらいになったけど、気分もお腹も快調です

 やっぱり俺ってば肉食動物だったみたいです

 

 それにしてもほんとね、幸せだったぁ~lovely

 

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2008年12月23日 (火)

ちっきしょ~~!!YSP高井戸のばかやろ~~!!

 バイクはまだハヤシカスタムさんに入ったままで見積もり待ちなんですけど、他にしてやれることが思いつかなかったんで洗車しに行ってきました

 

 水洗いから始まってエンジンクリーナー使ってエンジンもきれいにしてやって、アルミニウムポリッシュでホイールとかクランクケースカバーとかも磨いてやって

 仕上げにワックスがけです

 

Imgp0146

Imgp0147

 ホイールもきっちり磨いてやって・・・

 ほんとね、こんな事くらいしかしてやれなくてごめんね・・・

 

Imgp0145

 これが焼けたローターです

 こんなになるまで気づかなかったなんて・・・

 バランスが取りにくいとかいくつも予兆はあったのに自分が下手なせいだと思って・・・

 考えてみたら時々変なところでリアが滑ってたのもこのせいだったんだね

 

 これ見てたら余計に怒りがふつふつとわいてきちゃいました

 今はハヤシカスタムさんの見積もり待ちなんだけど、これが届いたら決戦です

 

 俺、組合役員の生活が長かったからどうしても従業員の生活って事が頭に浮かんじゃってYSP高井戸の認証取り消しなんて事はしたくないんだけど、話がこじれちゃったらしょうがないですね

 ほんとね、椿の下りが凍結しててスピード出てなかったから良かったけど、下手すりゃ飛んで「スピードの出し過ぎ」で片付けられてたかも知れないですもん

 

 待ってろよ!!YSP高井戸!!

 

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エンジンクリーナーって絶滅危惧種?

 つい先日のことなんだけど、ナップスに行ったんですよ

 例のブレーキの件の時なんですけど

 

 そのときに一緒にパーツクリーナーとかハンドクリーナー、エンジンクリーナーを買いたかったんで探したんだけどパーツクリーナーはちょうどワゴンセールをやってたんででかいボトルを一本ゲット!

 なんだけど・・・本命のエンジンクリーナーがない・・・

 確か今ある奴はナップスで買ったと思ったんだけどなぁ・・・

 店員さんに聞いて探してもらったんだけどやっぱり見つからない

 なのでしょうが無いからパーツクリーナーだけ買ったんだけど、ウェビック見てもデイトナ1種類しかないのね・・・

 本当はラベンの奴が使い勝手いいからそっちが良かったんだけど無いものはしょうがないと思ってデイトナのをまとめ買い

 ついでにハンドクリーナーも買ったんだけど、あとちょっと何かを買うと送料無料・・・

 

 で、ハヤシカスタムさんにも早めに付けた方がいいよって言われてた電圧計を

 SRXって4型までの奴ってレギュレーターが弱いんですよ

 なので、対策として5型の奴のを付けるんだけど、それまでのよりも大きいからシート下に付けないといけないんだけど俺のはそこにETCが入っちゃってるから付けられないって事で、電圧計があれば異常があったときにわかりやすいって事で

 

 で、結果としてポチポチしたのはこんな感じです

 

デイトナ:DAYTONA/パーマテックス エンジンクリーナー(外部洗浄剤)
デイトナ:DAYTONA/パーマテックス エンジンクリーナー(外部洗浄剤)

KURE:クレ/ニューシトラスクリーン ハンドクリーナー
KURE:クレ/ニューシトラスクリーン ハンドクリーナー

オプティマムセレクション/LEDバックライト電圧計
オプティマムセレクション/LEDバックライト電圧計

 で、ウェビックでもラベンのエンジンクリーナーはミニボトルでラインナップされてるんだけど、水冷エンジンならともかく空冷の場合はでかいボトルでも半分くらい1回の洗車で使っちゃうんで5本まとめ買いです

 ちなみにこれはオーダー入れちゃったからこれでいいんだけど、ラベンのエンジンクリーナー、ナップスのウェブにはちゃんと載っかってたから必要だったら取り寄せてもらうんで大丈夫みたい

 

 電圧計はものがきたら取りあえずまたハヤシカスタムさんに持っていって取り付け場所をご相談です

 ハヤシカスタムさんだとステーとかも作ってもらえるみたいなんで、見やすくてかっこいい場所に付けてもらっちゃおうかなぁ~と

 理想的なのはタコメーターの下辺りなんだけど

 メーターだらけになっちゃうけど、うまいこと付けられたらいいなぁ~

 

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2008年12月22日 (月)

メガネが・・・メガネがぁ~~~~!!!!

 実はね・・・今朝からずっとメガネを探してたんですよ

 俺、バイク乗る時用の調光レンズのサングラスと普段使ってるチタン系の形状記憶合金製のメガネと二つあるんで取りあえず今日はサングラスの方を使いつつそのメガネを探してたんですよ

 で・・・形状記憶合金製といっても2カ所だけ、ツルの付け根と鼻金の部分だけは違うんですね

 で・・・見つけました・・・

Imgp0143

 体の下で・・・

 布団の中に紛れてたんですね・・・

 見事に形状記憶じゃない部分が曲がってます・・・

Imgp0142

 アップにするとこんな感じ

 この年末の時期に新しいメガネ・・・

 取りあえず年が変わるまではサングラスで通して年明け買いに行こうかなぁ・・・

 はぁ・・・

 

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俺がバイクにしてやれること

 昨日からずっと俺がバイクにいましてやれる事ってなんだろうって考えてたんですよ

 で・・・ほんと情けなくなくて涙出そうになるんだけど洗車してやることくらいしか思いつかないんですよ

 ハヤシカスタムさんに塩カリ踏んでるから下回りの洗浄をお願いしたんだけど、スチームがないから手洗いになるんだって

 だったらそれを俺がやって上げに行ってやるくらいのことしかできない・・・

 

 ほんとごめんね・・・

 こんな状態になる前に気づけたはずなのに・・・

 すり抜けの時になんだかリアの動きが悪かったりとか妙にバランス崩しやすかったとか、ブレーキ引きずってる兆候なんていくらでもあったのに気づいてやれなかった・・・

 スキルの低い一番の馬鹿たれは俺です

 

 今日はハヤシカスタムさんはお休みなので、明日の朝電話して洗わせてもらいに行っていいかどうか確認します

 

 初めは電車で行けるところまで行って、ダメになったらそこからタクシーって思ってたんだけどそれ・・・考えてただけでダウン

 

 ほんと俺ってダメな奴だ・・・・

 

 でも変なところで運が良くて妹&旦那タクシーが前回の分も合わせて1万円でOKって事なんで、洗わせてくれるって話になったら迎えにきてもらいます

 

 洗車用具自体は自分の使い慣れてるのを持っていくことにして、バケツと水道とお湯が借りられたらいいんだけどな~

 

 クランクケースも磨いて上げるからそれで許してね

 

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2008年12月21日 (日)

巣鴨伊勢屋の塩大福!

 いやぁ、久しぶりにバイク以外のネタがきたと思ったら実は違っててやっぱりバイクが絡んでたっていう・・・

 今日はいとこ夫婦とおばさんたちがきてたんだけど、いとこたちがくる途中に巣鴨に寄って塩大福を買ってきてくれたんですよ

 

 実は存在そのものは聞いたことがあった塩大福

 多分初めてです

 

 お願い・・・いう通りにするから優しくしてね・・・てなもんです

 

 見た目はね、普通の大福も買ってきてくれたんだけど並べてみないとわからないくらいちょっとだけピンク色

Imgp0137

 こっちがまず普通の大福

 でもね、これもあんこの甘さが絶妙でかなりの有名店らしいんだけどめちゃウマ!!

 

 で、こっちが問題の塩大福ですよぉ~

Imgp0135_2

 上の画像と見比べてもらうとほんの少しだけピンクがかってるのがわかるかなぁ

 

Imgp0136  んでもってがぶりと逝かせていただきました!!

 そしたらね、一口目だとあっさりとした小豆の味がしっかりとしたおいしいあんこって感じなんだけど、二口目から少しずつ塩の味がしてきてその加減がまた絶妙なんだわ!!

 

 んでね、いとこの奥さん、メチャクチャ美人っていうのもあるんだけど趣味が渋い!!

 昔トモスに乗っててそれがどうやらクランクまで焼き付いちゃったらしくて廃車して、そのあとバイク趣味の初めであって終着点である世界で一番売れてるバイク・・・カブ!!

 で、今のマンションだとバイクダメだから乗ってないらしいんだけど、カブに始まりカブに終わると言われるバイク趣味の世界・・・

 しかもその前がトモス・・・

 一体その次に何が出てくるのか楽しみっす~

 

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ふざけんなYSP高井戸!!小休止

 本当は今日もこのネタで行こうかと思ってたんですが、戦略上の理由とこちらが揃えたいものがそろっていないので、小休止です

 

 決戦は火曜日・・・辺りにできたらいいなぁって感じでしょうか

 取りあえず手元にカードがそろってないんでそんな感じです

 

 それにしてもなぁ・・・何度も助け船出して上げたのに・・・

 馬鹿は死ななきゃ治らないって事なのかなぁ・・・

 

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2008年12月20日 (土)

ふざけんなYSP高井戸!!キャブレター周り編

 またYSPネタで今日も行かせていただこうかと

 かなり手抜きなんだけど、だってねぇ・・・ってなって感じなもんで

 実は順序が逆になってるけど、これがそもそもの始まりなんですよ

 

 まずYSPに出した書面は以下の通り

 

 まずアイドリングの不調は単なるパイロットスクリューの戻し量の問題だけだったのにもかかわらずOH

 次にOHの際に都合3回キャブを開けている

 次にOH作業が終わってからもアイドリング不調が解消しないため、キャブ交換が必要との事

 だけど、4輪のキャブやカワサキのようなウォータージャケットが付いている物以外ではキャブそのものの交換はまずあり得ない

 あえていうなら排ガス対策済みのウェーバー、ソレックス、ゼニスストロンバーグはリンクやジェット類が入手困難なのであり得るけど

 また、仮に必要ならキャブを開けたときにわかるはず

 さらに、実際には薄すぎたのに濃いとの事

 次にガスが濃いならと当座しのぎにパワーフィルターに交換の際、プロトに載っているサイズでは入らないからもっと小さいのを入れてくれるよう相談していたにもかかわらずプロトのカタログの物を発注した上、結局入らなかったからといって断りなしにボックスを切って装着

 車両返却の際にボックス付けるなら言ってくれといっていたけど、当然ながら工賃と部品代は取るつもりとしか思えない

 次にパイロットを開けてくれるよう依頼したのにきちんとした作業をしてくれなかった

 また、元々薄いのにパワーフィルターにしたため危険な状態まで薄くなり、やむを得ずケンソーへ

 ケンソーではメインジェット・ニードルは作ったけどパイロットに関してはスクリューを戻しただけでアイドリング問題なし

 結局はじめにパイロットスクリューをきちんと見てくれていれば問題なかったのに総額で9万以上の出費

 さらにパイロットの戻し量に関していえば関さんの見たマニュアルデータが年式が違っていたとの事だけど、それって基本的なキャブ調整の仕方を知らないという事しかあり得ない

 表面だけ見てると取れる客からは取ろうという風にも見えるけど、OHの時の手順の悪さからいって悪意があるのでなくてスキルが低すぎる

 これらのことは度々関さんには柔らかく言ってきたつもりだけどくみ取ってもらえなかった

 なので、細かい作業はお願いできたとしても大きな作業は安心してお任せできない

選択肢 かかった費用をお支払いただく代りに今後の来店はなしにする

    費用を支払う義務はないし、今後の来店もなしにする

    費用を返却した上で細かい作業は受け付ける

    費用の返却は無理だけど細かい作業はやってくれる

 なお、決して怒ってる訳ではなくて正規ディーラーとして頼れるお店になっていただきたいのであえてお話しさせていただきました

 

 赤字になってるところは二度と作業に出すつもりはないけど穏便に事を終わらせようとして俺が選択したことなんだけど、このときにケンソーでやった作業代は他のお店のだから返せないっていわれたのね

 で、まぁその辺は喧嘩しても疲れるだけだからいいやと思った帰りがけ・・・

 なんかの弾みでケンソーでプラグも交換したって言ったら「プラグ代は伝票があれば返せますよ」って・・・

 じゃあ他にケンソーでやってもらった分はなんで返せないって話になるんだって事になるじゃないですか

 それとね、アイドリングが取れないくらいキャブか濃ければ生ガスの臭いがするとか、本来SRXってばかわいい奴なんで真夏の酷暑でもコールドスタートの時はチョーク引かないとかからないんだけど、もしそれだけ濃ければチョーク引かなくてもかかるはずなんだけどやっぱりそれだとかからないのね

 で、なんども「本当に薄いんじゃなくて濃いんですか?」って聞いたんだけど、濃いって言い張るもんだから上の文章につながってくるんですよ

 で、キャブのアイドリング調整くらいはグッチの時にデロルトでやってるからマニュアルと違うとしてもやり方知ってればできたはず

 なのに何度パイロットをやってみてくれっていっても「安定しないから交換しかないです」って・・・

 

 ほんとになんだかなぁって感じです

 自分でやる気がないからお金払ってやらせてるのに・・・

 しかもパワーフィルターなんてそのサイズじゃ入らないって何度も言ってるのにこの始末・・・

 

 ケンソーさんでやってもらった作業伝票、捨てちゃったみたいで見つからないから再発行してもらって、それが今日か明日に届くはずなんで、届いたら最後の決戦です

 

 あ、ちなみに関さんって言うのはチーフメカで店長は社長のジュニアで伊達さんっていいます

 お客としゃべるときも部下としゃべるときもいすにふんぞり返って話すダメな奴です

 

 で、もう一回か2回くらいこのネタで引っ張ると楽ちんなんで明日も多分このネタで~~happy02

 

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2008年12月19日 (金)

《追記》ふざけんなYSP高井戸!!ブレーキ編

 まぁ、実をいうと先日の椿の下りで急にリアブレーキが無くなったんですよ

 で、いわれてみればその前にどっかから焦げ臭いにおいはしてたんだけど、あの辺りはそこそこ田舎なんでどっかでたき火でもしてるのかと思ってたんですよ

 うん、察しのいい方はおわかりのようにローター焼けてました

 で、ベーパーロックして

 

 たまたま下りは凍結部分もかなり増えてきてて速度も落として足しブレーキよりもエンブレ使って降りてる方が長かったから良かったし、フロントじゃなくてリアだったっていうのも不幸中の幸いです

 で、帰る途中もなんだか引きずってるような感触でものすごくバランスが取りづらいんですよ

 

 なので、昨日その様子見もかねて奥多摩に行こうと思ってバイク置き場から出して最初のT字路

 ブレーキが今度はすっぽ抜け・・・

 

 ここね、リアをOHさせたときにも一度エア抜き失敗してるもんだからまたそれかと思って奥多摩は諦めてナップスに直行

 で、フルード交換してもらったんだけど、途中で呼ばれてフルードにエアが混じった痕跡はないけどキャリパーのピストンが動かないんですよって・・・

 

 で、ハヤシカスタムさんに一度電話入れたんだけど、年内に持って行っちゃうと年明けまでの足がなくなっちゃうんで、年明け一発目に持っていきますね~って話をして、試しにリアブレーキなしで家まで帰ってみたら・・・ローター熱い・・・

 

 しかもね、走ってる途中でもクラッチ切ると減速しちゃうくらいに引きずっちゃってるのね

 

 どうやらペダルを踏む度に少しずつピストンが出て行ってそれが戻ってこないから走れば走るほど症状がひどくなった模様

 

 なので、ハヤシカスタムさんに再度連絡入れて昨日入れてきました

 

 で、社長に言われて見てみたらインナーローターが焼けてるの・・・

 

 こういう話って本当は俺自身のスキルのなさとかも暴露するようなもんだから威張れた話じゃないんだけど、現状週に1回か2回外に出られればいい方で、それもバイク限定でバスにも電車にも乗れなくて、ほんのちょっと前までは病院行くのにタクシーすら一人で乗れなかった状態からやっとここまで回復してきたところだから自分でメンテナンスなんてやれるような精神的なゆとりもないし、そもそも外に出るためにお風呂に入るのだって2~3時間がんばってやっと入れてるっていうのが現状なんですよ

 

 だから、俺にとってはバイクはお店を信用するしかできない・・・

 

 グッチ乗ってた頃だったら日常的にメンテナンスの必要なバイクだったからやってたけど、今それをやれっていわれても無理!!

 自分でできないから金払ってやらせたのに・・・

 昨日怒ったりなんだりしたせいで今日は檄鬱状態です

 

 コメント頂いてもすぐに返事できそうもないのでごめんなさいです

 

 あと・・・最近たまに名無しさんとか通りすがりさんがコメント書いていくことがあるんだけど、内容とそのときの気分によって消したり喧嘩買ったりしますんでこれまたよろしくです

 でもなぁ・・・こういう人たちって喧嘩売るだけ売って逃げるからなぁ

 

 何ともさもしい世の中です

 

 で・・・これだけじゃないんでこのシリーズで今週はしのいでいこうかなぁと思ってたりしてます♪

追記

 先日リアブレーキの椿での不具合の事書いてましたね

 その記事はこちらです

 

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2008年12月18日 (木)

ふざけんなYSP高井戸!!予告編

 えっとですね、結論からいうと今日は奥多摩へは行けませんでした

 YSP高井戸でOHさせたブレーキが原因でローター焼けました

 で、今ハヤシカスタムさんから帰ってきたんですけど、メチャクチャ気分が悪くてぶっ倒れそうなので詳細は明日ということで

 

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ノリックレプリカ予約本日締め切りですよ~

 ノリックのデビューイヤーである94年のカラーリングを最新のX11で再現したノリックレプリカの予約締め切り今日までですよ~

 なんだかウェビックも混乱してるみたいで見る場所によって今日だったり明日だったり記述がぐしゃぐしゃなんだけど、欲しい人は今日までに予約しておいた方が確実かと~

 ウェビックで買うと通常のヘルメットの他にも特典というかおまけが付くんでよりお得感があるかと

 左サイドバーから買えるようになってるんで、よろしくです~

 

 で・・・・俺はどうするんだよってのはひ・み・つ♪

 

 取りあえずこれから支度して奥多摩に走り納めに行ってこようかと

 こけたり血が出たりしたら負けってのが昔入ってたメーリングリストの会長さんの格言なんですが、ついでに捕まったら負けって事で気をつけて行ってきま~す

 

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2008年12月17日 (水)

11月のお買い上げ~

 またなんだかサボってる内にあっという間の年末ですよねぇ

 ほんと俺って来年はどうなっちゃってるんだか結構不安も一杯なんだけど、考えてもどうにかなるわけでもないんで気にしない方向で

 

 で、そんな中でも11月も色々とお買い上げ頂けました~

 

Von Dutch:ボンダッチ/メカニックスーツ
Von Dutch:ボンダッチ/メカニックスーツ

エトス:ETHOS/NEWオフロードスタンド
エトス:ETHOS/NEWオフロードスタンド

エトス:ETHOS/究極エアゲージ(400kPa)
エトス:ETHOS/究極エアゲージ(400kPa)

デイトナ:DAYTONA/DGPユーロマスク
デイトナ:DAYTONA/DGPユーロマスク・ステー

76 Lubricants/ハンドルカバー
76 Lubricants/ハンドルカバー

HONDA:ホンダ/グリップエンド(左右セット)
HONDA:ホンダ/グリップエンド(左右セット) SILVER

SHOEI:ショウエイ/Honda J-STREAM-2 (ジェイ-ストリーム) グラフィックタイプ
SHOEI:ショウエイ/Honda J-STREAM-2 (ジェイ-ストリーム) グラフィックタイプ

デイトナ:DAYTONA/DGPユーロフロントフェンダー
デイトナ:DAYTONA/DGPユーロフロントフェンダー

アルキャンハンズ/ワンピースマフラーメッキ
アルキャンハンズ/ワンピースマフラーメッキ

 

 本当はあとクニペックスとかシグネットとか色々工具系をお買い上げ頂いてたんですけど、カタログからだと商品が検索できなくてトップページの工具タブからは買えるようにはなってるみたいなんですけど今度はバナーが貼れないようになっているので必要な方はそちらからお願いします

 それにしてもなんでこんな事になってるんだかなぁ・・・

 あとでウェビックに聞いてみようかなぁ~

 

追記

 現在上記の件はウェビックに問い合わせ中ですが、工具のページにリンクを貼っておきましたのでご利用頂く際多少のお手間は省けるかと思いますのでよろしくお願いいたします。

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《追記》ちょっと気になるリアブレーキ

 気のせいだと思いたいんだけど・・・

 なんだかね、昨日椿下ってる途中辺りからリアブレーキがふかふかしてきたような気がするのよ

 んで・・・これ、YSPでマスターとキャリパーのOHした上にスウェッジライン入れてるのね

 で・・・一度作業ミスでエア抜きできてなくて・・・なんか同じような感じなんだよなぁ・・・

 ハヤシカスタムさんも年末忙しいだろうし、他でやった作業の尻ぬぐいなんてしたくないだろうし・・・

 でも気になったまま乗ってるのもなんか嫌だし取りあえずあとで電話だけでもしてみようかな・・・

 単なる気のせい、気にしすぎで済んでたらいいんだけどなぁ・・・

 

追記

 結局ね、年内は一杯一杯だけど年明け早めにフルード交換して頂けることになりました

 無茶ばっかり言って済みませんです<(_ _)>

 

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2008年12月16日 (火)

色んな意味で遅すぎた椿ラストラン

 今日はね、天気もいいことだしそろそろ椿もやばそうだしって事で今シーズン最後のつもりで椿に行ったんだけど、色んな意味で遅すぎた

Imgp0118  まず時間

 朝8時半には起きてたのよ?

 なんだけど、朝ご飯食べたら眠くなっちゃって一眠りしたもんだから出かけたのがもう昼過ぎもいいところ・・・

 

 えっとね、それから時系列順でいくと・・・

 

 まず環八ですり抜け途中で軽のワンボックスのミラーに接触したのね

 で、普通に手を挙げてごめんなさいしたら30手前くらいかなぁ?

 兄ちゃんが威勢良く降りてきて「メットぐらい脱いで頭下げるのが常識ってもんだろう!!」って言い出して、俺、恥ずかしながら免許取って20年以上たつけどそういう常識があるのを知らなかったから済みませんねっていったら角のフォルクスを指さしてとにかくそこの駐車場に入れっていうからこういうの久しぶりだなぁ~なんてわくわくしながら入ってメット脱いで後ろ見たら・・・いないの・・・

 車も人もいないの・・・

 「逃げ打ってんじゃねぇよ!」とかまで言っておきながら・・・

 周りの道を見てみたけどいないの・・・

 

 このパターンってさ、もう覚えてるだけで5回目か6回目かそれくらいなんだよね

 喧嘩売ってきたくせにてめえが逃げるのって

 こんなに善良で気弱そうな顔してるのに失礼だよね!!

 てか・・・逃げるくらいなら絡んでくるなよって話なんだけどさ

 まったくもうせっかく2万ぐらいで勘弁してやろうと思ってたのに

 もう顔忘れちゃったから完全な取りっぱぐれだよね

 

 んで、とにかく出たのがもう昼過ぎだからいつもの西湘バイパスルートで行ったら間に合わないのは初めからわかってたんで東名・小田厚ルートです

 

 これがまず一個目の遅すぎたって話で、次にもう一つ遅すぎたのがね・・・・

 ってその前に動画4連発で見てくだされ

 まずは登りが2連発

 ちなみに椿最遅の称号はいまだ保ってます

 

 

 次が下りで2連発

 

 わかるかなぁ・・・

 落ち葉は落ち葉でいいんだけど、上の方、雪が路肩に・・・

 しかも路面も一部凍結・・・

 

 メットの中の声が拾えたら叫びまくって走ってます

 

 いや、だってさ、そもそも路面温度低いからグリップしてくれてないのにさらに塩カリかなんかの固まりがあったりしていきなりタイヤ持って行かれそうになるし

Imgp0131  まぁね、着いた時間が時間だからしょうがないっちゃしょうがないんだけどさ

 で、時系列順とか言っておきながらぐちゃぐちゃになるんだけど、お昼ご飯をね、海老名で食べたんですよ

Imgp0120  この小さいのが1個90円っていうのが高いと思うか安いと思うかは人それぞれだと思うんだけど、うまかった!!

 ついでに俺ってツーリング行くときはあまり物を食べないからこれくらいでちょうどいい感じでした

 

Imgp0124  ほんでもって小田厚の出口のETCレーンがメンテナンス中かなんかで使えなかったんで、俺のはシート下に入っちゃってるから面倒なんで休憩がてらのんびりと海を見てました

 

Imgp0121

Imgp0122

 

 そんな事してたりたばこ吸ったりしてる内に終わったんでのんびりと出発

 

 で、冒頭のビデオ4連発に行くんだけどって思わせておいてまだなんですよ

 

Imgp0126  まぁ大したこっちゃ無いんだけどman3のときの一時集合場所の一つだった奥湯河原辺でワンショット

 このときはまだ暖かかったんだよねぇ・・・

 で、ここからほんとに最初のビデオに戻って椿を上って降りて

 

Imgp0128  寒いよ寒いよってそりゃ寒いよ

 大観山のカフェの横に雪だるまとおぼしき物体が・・・

 うん、でもね、おかげで富士山がきれいでした

 

Imgp0129

 当初の予定では仙石原のススキを眺めながら~なんて事を思ってたんだけどとってもだけどそんな危険なことをやらかす勇気がなかったんで、一応上ってきてやばそうなところがわかった椿を下った・・・んだけど、もうね、リアがグリップしてくれなくて滑る滑る

 そりゃ下ってんだから当たり前だろって話なんだけど、ついでにフロントも滑るのね・・・

 

 ほんとちょっとね、あの世が見えた気がした・・・

 

 で、降りてからはおとなしく真鶴通って小田厚通って海老名で小休止

 

 そしたらね、俺が置いた隣の2台のハーレー

 きれいな女性と渋くてかっちょいい男性

 なんかね、お二人ともめちゃくちゃかっこよかったんで少しお話しさせてもらって

 

 そしたらね、女性の方・・・なんとジーパン!!下にも何もはいてないって!!しかもバイザーも何もなしのジェッペルで!!

 若いってすてきなことだって思ったですよ

 

 男性の方は俺よりも少し上だというのは伺ったんだけど、いや、ああいう大人になりたいです

 

 で、トイレやらなんやら済ませてバイクのところに戻ったら走り屋さんっぽい方々がたくさんいらしたのでちょっとお話しさせて頂いて

 mixiの中にもグループがあるみたいでTuesdayっていうそうです

 

 今日はちょっとオネムなんで明日にでも探してみますんでよろしくです

 

 で!!俺としては偉いことにちゃんとブログカード渡してきました

 

 前はね、そもそも持って出るのを忘れてたりしてたんだけど、最近はジャケットのポケットに入れっぱなしです

 うん、人間成長した!!間違いない!!

 

 ハーレーのお二方は俺より少し先に出てその後無事に用賀まで帰ってこれてきちんとバイク置き場において家までたどり着いたですよ

 

 でも・・・塩カリ・・・早めに洗車しないとやばいだろうなぁ・・・

 明日にでもまたコイン洗車場行ってこようかなぁ

 

 今日はね、たくさんの人が色んな話してくれておかげさまでものすごく楽しかったですよ

 

 来年はもっとたくさん走ってもっと色んな人たちと知り合いになれたらいいなぁ~

 

 てか・・・今週奥多摩にもう一回行くつもりだった!!

 

 まだ俺の年末は少し先になりそうです

 

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ただいまです

 ただいまっていうか結構前に帰ってきて動画のアップが終わったら日記書こうと思ったんですが・・・

 めちゃくちゃ眠いので取りあえず寝ます

 うまくすれば動画なんかのアップがその内終わるかも知れません

 例によって面白くも何ともない奴なんで、お暇な時にでも見てやって頂ければ幸いです

 ということでおやすみなさい・・・

 

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2008年12月15日 (月)

いきなり気づいたこと

 つい今さっきまで犬の餌の時間も忘れて爆睡しててものすごくかわいそうなことをしちゃった俺・・・

 こういう時は起してくれていいのにどうも俺が昼間とか夕方寝てる時は起しちゃいけないと思ってるらしくて

 起きてしばらくPC見ててはっと気がついて慌てて台所に行ったら大喜び

 こんな俺を愛してくれてありがとよぉ・・・・

 

 怒るどころか喜んでくれてごめんね・・・

 

 で、それとは別に気づいたことが一つあったんですよ

 それはなにかっていうと、リアサスのこと

 

 仮に昨日もいったみたいにWPを入れたとするじゃないですか

 そうするとなると、大体2万キロでOHが必要になるって一般的にはいわれてるわけで

 

 で、そのときにもまだ病気が治ってなくて電車に長時間乗れなかったりするとするじゃないですか

 そうなるとリアサスを預けてOHしてもらってる間、ノーマルサスを付けてないと俺、帰れないって話な訳ですよ

 

 って事はどういう事かっていうと今付いてるノーマルサスが完全にお亡くなりになる前にWPを手に入れる必要があるって事で

 

 まぁ、じゃあそこまでいうなら車検の時はどうするんだよって話にもなろうかと思うんだけど、その辺は妹に送り迎えでもしてもらいます

 何せ奴の車はそういうことにも使えるようにって事で全額母上から出てたりしてるわけだし

 どうせ家族中に迷惑かけまくってるんだからこれに一個ぐらい上乗せしたところで誰も気づかないに決まってます

 

 じゃあリアサスのOHの時もそうすりゃいいじゃんかって話なんだけど、それじゃ妹に悪いじゃないですか

 

 ・・・・・・・・・えっと・・・・・自己矛盾を起してますか?

 単にリアサス欲しいだけじゃないかって感じしますか?

 

 おまえは馬鹿かって感じしてますか・・・?

 

 どうしましょうねぇ・・・

 

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人として・動物として・生命体としてどうなのよ

 バイクに乗る時には意外なほどに筋肉使います

 

 まず背筋

 これがないと上体を支えられません

 また、直進はもちろんコーナリングでも使います

 

 腰・内もも・脇腹の筋肉

 これしっかりしてないと吹っ飛ばされるし曲がれません

 

 腹筋

 実はこれが一番使わないんだけど、それでも上体を支えたりやばくなったときにバイクを押さえ込んだりする時にたまに役に立ってくれます

 で・・・当然なんだけど・・・これが割れてると何がいいってかっこいいです

 

 なので、腹筋と背筋を始めようと思ったんですよ

 来年の夏に向けて

 

 でもね・・・体が持ち上がらない・・・shock

 

 なので、取りあえずできることからしようと思って

 俺、知ってる人は知っている、知らない人は全く知らないけど深夜アニメ大好きなんですよ

 とはいっても別にナギが処女だろうがなんだろうが気にしてないですが

 

 で、この手の番組ってちょうど30分じゃないですか

 銀魂だってそうです

 なので、テレビ見ながら足上げ腹筋30分

 

 当然だけど筋力がないから始めたわけでいきなりできるようになるはずもなく・・・

 なので、始めは足を伸ばした状態でとにかくできるところまでやって、動けなくなったら今度は足を組んでやって、それもできなくなったら少しずつ膝を曲げてとにかく番組やってる間はがんばると

 

 はじめはながら運動のつもりで軽く始めてみたのがおよそ1週間ほど前ですか

 

 今やテレビは単なるタイマー代わりで見てません

 なので、見たいアニメやドラマの時はこれやらないで普通に見てます

 

 んでね、早くもお腹が引っ込んできたのと太ももが硬くなってきててかなり嬉しいheart01

 

 背筋はラジオをBGMにしてやっぱり飽きないよう腹筋と同じような感じでやってます

 でもね、こっちは大体5分でギブ

 取りあえず続けることが大事だよねって事で納得するようにしました

 

 目標はモトグッチに乗ってスキーとかもやってた頃の自分!!

 

 あの頃は体脂肪率が低かったせいもあって腹筋も背筋も割れてたんですよ

 

 今日久しぶりに体重計乗ったらなぜか体脂肪率が上がってて・・・20%・・・

 ちょっと前までは16%で体年齢25歳くらいだったのが33歳・・・・

 

 マジでがんばるっす!!

 

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2008年12月14日 (日)

一晩寝ずに考えた結論

 昨夜一晩、8時間しか寝ないで考えました

 なんのこっちゃって昨日のWPのリアサス

 

 やっぱりね、今買うといくら何でもお金使いすぎな気がするんで、これは皆様にかかってるんだけどポイントが3万円分とか5万円分とかたまった時にセールになったら買う!!

 

 もっともそれまで今のリアサスが保てばの話で、ダメになったらそりゃ買うけど

 

 プリロード上げちゃってるせいで結構きちゃってるのは確かなんだよなぁ・・・

 

 見たところまだオイル漏れとかはしてないけど、抜けてきてるのは確実・・・

 

 もしかしたら次にセールになった時に手を出しちゃうかも知れないです

 というよりも、出さざるを得ない状態になっちゃうかもって事ですが

 

 まだあと半年くらい保ってくれるといいんだけど・・・やばいかなぁ・・・

 

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2008年12月13日 (土)

どうすりゃいいんだ~~~!!!

 本当は金曜にやっておくべきだったんだけど自分の楽しみを当然のように優先した結果今日苦労することになった恒例のウェビックのセールのメンテナンス

 一体こんなのを待ってくれてる人がいるのかどうかもわからないけど、やってて結構楽しいからいいんです

 

 んでね・・・今回のセールで・・・WPとかオーリンズ・・・・

 

 俺、今はポイントほぼ使い果たしちゃったんだけどさ・・・YSPの作業ミスで返してもらったお金あるんだよね・・・

 

 一番欲しいのはね、WPのピギータンクとか付いてない一番シンプルな奴

WP(旧ホワイトパワー)/WP リアサスペンション
WP(旧ホワイトパワー)/WP リアサスペンション SRX400

 これ・・・

 今ならこれが8万円台で買える・・・

 しかもフロントに合わせてリアはプリロードだけ上げてある状態で少しダンピングが悪くなってきててうねったところなんかだと一発で収束してくれないの・・・

 こういうのって物欲?

 違うよね?

 安全のために必要だよね?

 こういうのは無駄遣いっていうんじゃなくて投資っていうんだよね?

 

 逝っちまおうかなぁ・・・

 額が額だけに今ひとつ踏み出す勇気がないんだけどさ・・・

 

 この前乗せてもらったハヤシカスタムさんのデモバイク・・・あれもリアWP・・・

 俺なんかが乗った程度でもすごくいい動きしてるのがわかって、しかもバイクがコンパクトに感じるの

 

 どうしよう・・・

 

 来年の夏のボーナスセールの時まで待つべきかなぁ・・・

 このところ変にお金に余裕があったりしてるせいでそこそこSRXにお金使っちゃってるしなぁ・・・

 

 セールの期間は1週間・・・

 どうすりゃいいんだ~~~~!!!!!

 

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いったい何が起きたの!!??PCのエラー・・・

Imgp0116  つい今さっき起きていつもの習慣でPCを再起動したらこんな画面が・・・

 いったい俺のPCに何が起きたの???

 

 ついでになぜか焦りまくりながらも動画を撮ったりしてる俺っていったい・・・sweat01

 

 

 ついでになんで昨日の宮が瀬北ルート往復の動画が撮れなかったのかわかったです

 こいつったら一度フォーカスしてから動画を撮るのね・・・

 だから、昨日シャッターボタンを押したとき、フォーカスしただけで走り出しちゃったから撮れてなかったって事らしい

 今まで普通に撮れてた方が単なる偶然って事で

 

 んでもってこのブルー画面のあとは普通に再起動できたんだけど、おっかないからサポートに連絡してみます

 何かあっても延長保証入ってるから大丈夫だとは思うんだけど、バックアップ取った方がいいなぁ

 

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2008年12月12日 (金)

《動画・スプロケ画像追加》ハヤシカスタムさんで色々してもらってから宮が瀬へ!!(最遅の称号は俺のもの)

 今日は朝10時、ハヤシカスタムさん開店と同時に作業開始の予定だったんだけど、それでもってお店が開く前に行ってようと思ったんだけど、昨夜くよくよとあれこれ例のYSPのことなんか考えちゃったのを朝にまで引きずっちゃって気がついたらもう9時じゃん!!

 まぁ普通に行けばバイクなら1時間なんで焦る必要もなかったから普通に行って途中でガソリン入れて10分程度の遅れで到着!

 

 で、前回の時にスプロケ・チェーンはお渡ししてたんだけど走ってる途中でエンストしたりすると再始動の時のセルがものすごく弱々っちぃんでいっそのこと対策済みレギュレーターについでだからしちゃおうかって話になって

 でもね、電圧とか見てもらったけど大丈夫で、しかもレギュレーターの位置を変更しないといけないらしいんだけど俺のかわいいSRXちゃんはそこにETCがあるんだよね・・・

 なので、5型のレギュレーターを入れるのはスペース的に無理!!って事で、もしレギュレーターが突然死したらまた同じ4型のを入れるしかないって事で

 

Imgp0103  んでもってこれが今日で見納めのノーマルスプロケ&チェーン

 よくよく見るとね、スプロケの頭が少し減ってきてたりしてるのがわかるんだけど、ぱっと見はそう悪くなさげな感じに見えるです

 

 で、こんな悠長なことしてるほどの余裕もないんで早速スタートしたんだけど、行く途中でガス欠みたいになって何度かエンスト・・・

 もしかしたらまたどっかやばいのか!?と思って社長に見てもらったら・・・そう・・・朝の暖気の時にね・・・近所迷惑になるといけないと思ってチョークを半分くらいまで戻してたのを忘れてそのまま走ってただけ・・・

 いや・・・マジで恥ずかしかったcoldsweats01

 

Imgp0106  そんでね、これはなんとXR600!!

 輸出仕様しかないっていうか競技モデルだから!!

 それに保安部品を付けてあれこれ苦労されてるみたいですけど、実にその辺りを楽しそうにお話し頂いて愛情を感じました

 で・・・俺、自分のブログカードはお渡ししたんだけどお名前を伺うのをすっかり忘れ・・・

 相変わらずのダメっぷりです

 しかもね・・・鳥居原園地が楽しいですよってところまでは良かったんだけど、場所の説明が方向音痴な俺はぐちゃぐちゃで・・・

 見て頂いてたら済みませんでした・・・m(_ _)m

 

 今日はやたら空気が乾燥してたからコンビニにはこのあとも飲み物買いに何度か行ったんだけど、そうこうしてるうちにお店の前で自転車とトラックの接触事故があったりしてまぁ、自転車の方も最悪足首周りにヒビかなぁっていう感じで命に別状はなさそうだったんだけど、携帯を忘れて来ちゃったっていうことと座れるところって事で勝手にお店の中に連れてきちゃいました

 いや、もちろん入ったあとで奥様の方にお断りはしたけど

 

Imgp0107  そんなこんなでおニューなスプロケとチェーンですよ!!

 でもね・・・非常に残念なことが一つ・・・

 チェーンとスプロケの違いがわかるほどスキル無いです・・・

Imgp0119 でもね、やっぱりハブダンパー換えたのは大正解!!

 ものすごく乗りやすくなったし、コーナーの進入と出口でぎくしゃくしてたのが無くなったもんだからめちゃくちゃいい!!

 

 いや・・・遅いことに変わりはないんだけどさ、気分の問題よ気分の

 

 んで、作業も終わって午後から車検場に行くって言ってた社長とすっかりいろんなお話しさせてもらってる内にあっという間にもう1時

 

 

Imgp0109  kenmayaさんの出現予告が2時半なんで俺もちょうど向こうについてお昼食べてゆっくりしてればちょうどいい時間になったんで宮が瀬です

 今日の宮が瀬はほんとに暖かくて気持ちよく晴れて空気が乾燥してるのもあってマジできれい!!

Imgp0111

 

Imgp0112  んで、自動販売機専用ズコックがいたので

 とはいっても俺ってば第1期ガンダム世代なくせしてガンダム全然知らないんでもし違ってても責めないでください(*_ _)人

 

 で、ご飯食べて少しまったりしたけどまだ余裕があったんで取りあえず北ルートを走ってみました

 

 

 椿最遅の称号ホルダーなんで、ここ宮が瀬北ルートでも最遅の称号は俺のもんだって話です

 で・・・なんだか動画が一本どっか行っちゃいました・・・

 往復した動画もあったんだけど・・・ぶっ飛んだのか俺がスイッチ入れ忘れたのかは謎です

 

 そんなこんなでkenmayaさんともお話しできたしネコさんも紹介して頂けてちゃんと忘れずにブログカードもお渡しできたんで良かった良かったhappy01

 

 で、この前の宮が瀬がめちゃくちゃ寒かったんで今日は真冬のフル装備体制で行ったら暑くて汗が・・・

 今頃の季節はほんと、着るものに困ります

 

 で、今度は帰りなんだけど、今日は朝から自分的には4時くらいまでが限界かなぁなんて思ってたらほんとにきっかり4時で電池切れ・・・

 

 なのでもっと話したかったのに一人寂しく撤収・・・

 

 

 帰りの時、ステップに足引っかけちゃってちょっとやばかったりもしたんだけど、北ルートから道志みち、16号経由で八王子まで戻ったところで本格的に電池切れ

 

 なので、下道を安全に走れる自信がなかったんで八王子から中央高速に乗って帰ってきて、一応無事帰還の報告だけはしておかないとと思ってこれの一個前の記事を書いてそのまま爆睡

 

 うん、でもね、バイクの調子もめちゃくちゃ良くなったし遅いのは何度も言うけどデフォだからしょうがないんだけど、気持ちよくコーナー走れるようになりました

 

 なんで、まだ融雪剤とかまかれてないからその間にこそ練です

 こそ練って公言しちゃうとこそ練にならないのかもだけど、奥多摩も気持ちよく走れるようになったし、椿はそろそろ危険なんだけど本格的な冬になる前にまた宮が瀬行きたいなぁ~

 kenmayaさんのガレージにもまた連れて行って頂きたいし

 

 でもさ、電池切れになっちゃうのはしょうがないけど色んな方のおかげですごく楽しい一日が過ごせて幸せでしたよ~

 

 あ!!忘れるところだったけど、この前kenmayaさんのガレージに連れて行って頂いたときに一番普通のバイクがビュエルだったんだけど、今回はBM・・・

 なんだかよくわかんないんだけどもらったようなそうでもないような感じの状態らしいです

 ほんとにバイクが勝手に集まってきちゃう人って事だけはわかりましたhappy02

 

 このところ色んな人たちのおかげで楽しいバイクライフが過ごせて俺ってほんと幸せもんです

 これからも皆さんよろしくお願いしますm(_ _)m

 

 あ!!忘れるところだったけどウェビックのメンテはこれからやっても中途半端になるの確実なんで、明日起きてからがんばります!!

 

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電池切れ

 人間の電池が切れました

 寝ます

 

 

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お出かけしてきま~す

 えっと・・・今日はウェビックのセールが切り替わる日なんですが・・・

 先週予告した通り自分の遊びのためにお出かけしてきちゃいます

 なので、メンテ大幅に遅れますけど生暖かい目で見守ってやってください<(_ _)>

 

 

 

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2008年12月11日 (木)

時代はスポーツデーモンか!?

 いや、いつもフィードで読んでるブログの中にご存じの方も多いとは思うけど小林ゆきさんという方のがありまして

 

 で、俺はDトラの時に履いてめっちゃくちゃ気にいって人からバイアスタイアのことを聞かれる度に勧めてたピレリのスポーツデーモン

 

 でもね?俺がヘタレだからあんまり信用してもらえてなかった哀れなスポーツデーモン

 

 これね、あくまでもDトラの時の印象だと素直に倒れ込むのにごろごろした感じがしなくてすごく軽いの

 だから多分どんなバイクに履かせてもいいんだと思うし、俺もその頃までSRXに乗ってるとしてラジアルにサイズが無くなったら履く気満々なスポーツデーモン

 

 だから言ったじゃん!!

 いいタイアだって!!

 

 小林さんが履いたんだから文句ないでしょ!

 

 ついに時代がスポーツデーモンに追いついたか~~happy02

 ついでなんだけど・・・なぜか小林さんのところにトラックバックできなくてちょっと哀しい・・・

 

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今更聞けないこんな事のその後

 いやぁ、昨日はとっても年頃の男の子として恥ずかしいことを聞いたんだけど、やぶいちさんの「普通に繋ぎ目から始めて繋ぎ目で終わりにしてますよぉ。」これ、はじめ意味がよくわからなかったんだけど、そういえば!!って思い出してRKエキセルのサイトに行ってみたらかの市川仁さんが変わり果てたお姿で動画で説明してました

 

 うん、なんかね、このお姿でメンテナンスの説明とかしてるのは前にも見てるんだけどさ・・・

 時は残酷だよね・・・crying

  

 まぁそれは置いといて・・・で、継ぎ目からっていうのはそこだけリベット打ちになってるから目印になるっていうのがわかったです

 

 でも、ちゃんとしたメンテナンススタンドを持ってない俺の場合だとローラースタンドが快適に使えるようになったとはいえクルクルブル~ンと回せるほどじゃないんでやっぱりマーカーで印し付けてやった方が怪我しないっていう意味で安全なのかもです

 

 でも教えてくれたやぶいちさんちゃさん、ボンさんには感謝です!!

 ありがとうでした~~~~!!!<(_ _)>

 またわかんないことあったら教えてやってくださいね~

 

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2008年12月10日 (水)

今更聞けないこんな事

 そう、恥ずかしくて今更こんな事聞けないんですけど・・・

 実は俺、バイクの免許取ったのは20の時で免許歴だけは20年なんだけど、実は意外とシャフトドライバーな奴なんで初めて買ったのはカワサキのエリミネーターの400初期型

 シングルディスクの奴を探しに探してSEよりも高い値段で買ったというかわいらしい奴で、これに乗ってたのが大学卒業して少しくらいだから・・・多分2年くらい乗ってたのかな?

 で、その次は会社入った年の冬に自分のお誕生日プレゼントみたいになっちゃったけどモトグッチのV40タルガっていう日本の中型免許用のモデル

 当時はね、ドカも中型免許用に400SSとか出してたんですよ

 

 で、このグッチに4年半乗ってからずっとバイクには触れてすらなくて、次に買ったのは遙かあとにDトラを新車で、そこからまた一年空いて今のSRX

 

 なので、実はシャフトドライブのメンテナンスはきっとやる気になればできると思うんだけどチェーンのバイクに乗るのってグッチが長期入院したときに後輩から巻き上げたXLR250ぐらいが+される程度であんまり経験ないんです

 

 で、Dトラの時はヤマハのシリコン配合のドライルーブを使ってたんであれ、白いじゃないですか

 だから問題なかったんだけど問題はこの次

 

Imgp0099  今回のSRXってチェーンの状態が今ひとつ良くないのは見りゃわかるんでガツンと強力な奴をと思って円陣家至高/CPO を買い込んだんですよ

 で、まずは試しに2年間放置しててチェーンが動かなくなったチャリンコに使ってみたらあのサビサビでがくがくになってたチェーンが音もなく動く!!

 

 ので、SRXに使ってみたらものすごくスムースheart04

 なんだけど・・・一つ困った・・・

 見てわかると思うんですけど、これってチェーンに塗ると透明になっちゃって見えない・・・

 

 しかもね、普通チェーンオイル挿すのって1000kmとか2000kmとかその辺りだと思うんだけど、これ、2000km程度じゃオイルがしっかり残ってるくらいの強力さなんですよ

 

Imgp0098  でいったいどこまでがさしてあってどこからが挿してないのかがわからなくて困っちゃって次に買ったのがRK/リフレッシュWHITE

 浸透力も欲しかったので今度はドライじゃなくてウエットタイプ

 これも手軽に挿せるし効きも悪くはないんだけど若干粘る感じで押し回しすると円陣屋至高との差は歴然・・・

 

 で、次のチェーンはRKエキセル/ブラックスケールシリーズ(BL520RX)

 ようするに黒いじゃないですか

 それにせっかくそれなりに良いチェーン買ったんだからやっぱり取りあえずのところは円陣屋至高の方を使いたい・・・

 

Imgp0100  だけどこれなんかだとさらに黒光りしてるわけだからどこまで挿したのかはさらにわかりにくそう・・・

 なので、さっきマーキングできるようにと思って白の油性マジックを買ってきたんだけど、ほんとね、恥ずかしいんだけど他の人たちはいったいどうやってるんだろうかと・・・

 今回買ったのは油性だから取りあえずチェーンのコマを適当に拭いてマーキングして、最後はオイルを拭き取ったウェスで拭き取れば消えるだろうから良いかなぁと思ったんだけど、もっと良いやり方ってあるのかなぁと

 

 てか、みんな普通はどうしてるの!!??

 教えてください<(_ _)>

 

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2008年12月 9日 (火)

金曜日の宮が瀬決定!!

 えっと・・・今朝方の記事で金曜のウェビックのセールのメンテナンスをどうしようかなんていってたんですが・・・多分土曜日に決定です

 だってね、kenmayaさんからコメント頂いてて・・・

 日曜日も実は思いっきり入れ違いになっちゃってて、金曜日の午後に宮が瀬に出撃とのことなのでぜひ!!って感じです

 

 というか・・・俺、きちんとご紹介してなかったですね

 

 俺の初鳥居原園地の時、ブリヂストンの350GTRにチャンバー入れて日常的に使えるように前後のホイールはSR、足回りは確かフロントはホイールごとSRからのスワップでリアサスが当時物のコニーをご自分でOHされてたような・・・気がしますsweat01

 で、さらにはもう一台ほぼオリジナルの状態を保った350GTRの他多数をお持ちで宝箱のようなガレージを見せて頂いた方です

 このときはHNを知らなかったので仮にNさんとしてるけど、この方がkenmayaさん

 

 で、この方が金曜の午後から宮が瀬に出撃予告をしてくださったもんで金曜は帰るの早くて夕方・・・で、気力と体力を使い果たすような気がするんでウェビックの方は土曜日、と

 

 はぁ~金曜日・・・今度はいったいどんな宝石で来られるのか楽しみ~

 時間的にも午後2時半頃とのことなので、ハヤシカスタムさんでの作業が終了予定がお昼でそれから宮が瀬に行ってご飯食べたりしてればちょうどいい時間です

 

 また濃密な時間が過ごせるのかと思うと早くも金曜が待ち遠しい~~~~!!!

 

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今週はちょっと忙しいかなぁ~(俺的には)

 考えてみたら世間様はもう師走・・・

 お忙しい訳ですよ

 そんな中いつもと変わらずに何とか外に出る口実を付けて出かけられるようにしないとなぁなんて言ってる俺にはかなりの部分無縁だったりするんだけど

 さすがにね、他のお店とか人とかが絡むとそうは言ってもいられなくなるんですよね

 

 で、今週絶対外せないっていうか遅れる訳にもいかないのが金曜のハヤシカスタムさん!!

 この日は無理矢理10時に作業開始で昼までにあげるように段取って頂いたんで、何があっても遅れる訳にはいかないんですよ

 とはいっても今の所天気予報は晴れだし暖かそうなんで、作業が終わったらちょろっと宮が瀬とか道志にいってみるのもいいかもです

 

 で、今週の他のご予定はどうかっていうと水曜の午後に歯医者さんへ行って歯科検診

 木曜は2週に一度の病院で、できればその前に整体なんだけど、今日は定休日なんで連絡来るのは明日

 で、金曜はハヤシカスタムさんと3日連続で外出

 

 金曜ってまたウェビックのセールが切り替わる日なんだけど、セールバナーを消すのを木曜の夜のいつもより少し早めの時間にやっちゃって、金曜日少し遊んでから帰ってきてやるか、土曜日の午前中でやるかそのときの体力と気力の問題です

 結構ウェビックのセール見て買ってくれる人も多いからきちんとやりたいのはやりたいんだけど、これを義務だと思っちゃったら楽しくなくなっちゃうんで、見てくれる人たちには本当に申し訳ないんだけどそんな感じでやらせて頂こうかなと

 実際のところね、今週と来週のセールは年末商戦ばりばりなんでかなりの物がセールになるから時間的にはほぼ丸々半日はかかるんだけど、それでもセールの物を見てるだけでも楽しいんですよ

 なので、ちょっとぐだぐだになっちゃうけどそんな感じでよろしくお願いします<(_ _)>

 

 問題は相変わらずお風呂・・・

 なんだけど、今日は湯船にすでにお湯が入ってる状態なんでザブンと飛び込んじゃえばあとは何とかなるかなぁと

 今日入っちゃえば・・・ちょっとばっちぃ話だけど仮に金曜のハヤシカスタムさんの時まで入れなかったとしても顔と歯だけきちんとしておけば見た目そんなにひどくないかなぁと

 

 取りあえず今朝は7時にはちゃんと起きられたし、この調子でいけば金曜も大丈夫good

 朝ご飯食べて薬飲んだらかなり眠くなってきちゃってるんでお昼くらいまで一眠りしてお風呂です

 リラックスしつつがんばる・・・難しいけどこれができないと何もできないからなぁ

 

 がんばらないでがんばるです!!

 

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2008年12月 8日 (月)

ハヤシカスタムさん→宮が瀬 んでもって寒かったぁ~

 この間ポチポチしたというか一昨日来た物の中でチェーンとスプロケを確認してもらいにハヤシカスタムさんに行ってきました

 で、ちゃんと適合する奴でほっと一安心

 

 なんだけど、問題はここから

 俺ってば相変わらず空気読めない&わがまま&行き当たりばったりな奴なんでこのくそ寒い中宮が瀬ダムの鳥居原園地にrare_single_riderのなみぞぅさんを呼び出し・・・

 

 しかもなみぞぅさんよりも先にGallinaに目がいってしまってご挨拶は遅れるはせっかく出てきて頂いておきながら缶コーヒー1本で済ませてそうそうに撤収・・・

 いやほんと、なんと言っていいのやらって感じですsweat01

 

 今回に懲りずにおつきあいくださいね<m(__)m>

 

 でねぇ、ハヤシカスタムさんに行くときは気温も最高で13度くらいあって走ってると汗かくくらいだったんですよ

 もっともハヤシカスタムさんについてメット脱いだら寒かったんで、単に冬のフル装備弱の装備で行ったせいだったかも知れないです

 今年初めてのマジウインタージャケット登場させましたから

 

 で、あまりにも寒かったんで写真撮る気にもなれずに動画だけです

 ちなみに今回の動画がやたら高周波ノイズが入ってるのはカメラとか風のせいじゃなくて俺がクイックシューに付けたときにちょこっと手でレバーを押してやるのを忘れたせいです

 

 まずはハヤシカスタムさんから宮が瀬へ向かいます

 

 

 このときはまだそんなに寒くなかった・・・

 だから駐車場に入ったとたんに檄寒が襲ってきたのにちょっとびっくりしてみたりsnow

 

 で、駐車場にバイクを置いてなみぞぅさんを探し始めたらちょうどGallinaが!!

 で・・・俺、ものすごく失礼な奴なんでついついわかってたんだけどGallinaに目を奪われてなみぞぅさんへのご挨拶が遅れ・・・

 つくづく失礼で空気読んでない奴です(;´Д`A ```

 

 で、取りあえずのお約束なんで無理矢理なみぞぅさんに暖かい缶コーヒーを押しつけてさっさと撤収

 んでね、ちょうどいいタイミングできてたバイカーズのロードバンディット と、去年だったか一昨年だったか買ったままで封印されてたタイチのウインターグローブ、グローブははじめゴールドウインのをしててこの二つはタンクバッグに入れておいたんだけど備えあれば憂いなし!!

 

 宮が瀬を出るときにこの二つを装着したんだけど、バイカーズのフェイスマスクもグローブも暖かかったしちょっと心配だったグローブの操作性も無問題!

 なんだかいい買い物できた時って嬉しいですhappy01

 

 で、まずは宮が瀬から北ルートで

 

 

 そのまま国道に入った・・・んだと思うんだけど、とにかく天才的な方向音痴で地図は読めるけど頭には全く入らないんでただただついて行ってるだけ

 

 で、このときにはもう気温が4℃とか5℃だったりしてる訳ですよ

 タイヤもグリップしてくれてないのは重々わかってたんだけど、この2本目の動画のね、1分40秒辺りでオーバーランしてビビってます

 いやほんと、後続車とか対向車いたらこんなのんきにブログ書いてられなかったですよ

 

 冬は路面温度も下がるし場所によっては融雪剤で滑るんで、皆さんはこんな事ないようにお気を付け遊ばせです

 

 で、この後も俺にペース合わせてゆっくり走ってるなみぞぅさんに一所懸命ついて行ってるヘタレな俺・・・

 

 

 こっからだったらいくら俺でも間違えようがないだろうって所まで連れて行ってもらってからお別れです

 

 でもほんと、なかなかお忙しいのにわざわざ来てくださったなみぞぅさんにやっぱり後ろ走ってて幸せにしてくれるGallina

 ありがとうございました

 おかげ様で至福の一日でした~heart01

 

 ついでに・・・技術はもちろんあまりの体力のなさを感じたもんだから腹筋でもしてみようかと思ったら・・・あがらない・・・体が持ち上がらない・・・

 なので、だからといって何もしないとさらにだめ人間になるのは確実なのでテレビ見ながら足上げ腹筋に切り替え

 人間何事も努力です

 

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2008年12月 7日 (日)

ポチッとしたものやってきた~!!

 えっと・・・ポチポチした物が来たっていうか、ポチポチしたっていうことを書きそびれたまま今日になっちゃったような気もしないでもないけどしたんですよ

 

 そんなこんなでいきなりのご報告なんだけど、実は荷物が来たのは今日じゃなくて昨日の話

 だけど昨日は朝は元気だったのに午後からは例のこと含めて鬱々状態だったんでとってもだけどこんな事書く気分じゃなかったし、箱を開ける気力もなかったんで今開けました!

Imgp0080  べつに送料払ってる訳でもないしいいんだけど、いつもながらにでかい箱です

 

Imgp0082  んでもってご開帳~~~~!!!

 今回のメインのチェーンが顔を出してます

 なんか箱からちょろっと見えてるだけでかっこいいような気がして来ちゃうですよぉ~lovely

 

 そんでいよいよ今回買ったもの

Imgp0083  まずはRKエキセル/ブラックスケールシリーズ(BL520RX)!!

 本来のチェーンサイズは428なんだけど、これを520にコンバートします

 で、後はそのために必要なコンバート用のサンスターの前後のスプロケット

Imgp0084  チェーンの方は箱に小窓が開いてて中が少し見えるんだけど、黒のリンクに金色のジョイント!!

 きっと付けてもかっちょいいに決まってますheart01

 で、メインはあくまでもこの3つなんだけど、ついでなんで前から欲しかった物をポチッとしておいたんですよ

Imgp0085  左からバイカーズのロードバンディットまぁフェイスマスクです

 ただ、従来の物と違う優れものな所・・・

 

Imgp0086  さすがに今年モデルだけあってゴアウインドストッパーです

 箱に書いてある通りだとすると外気温0℃、時速50km少々、体感気温-5℃でもこの中は10℃を保てます

 でもなぁ・・・良く考えてみたらそれでもやっぱり寒そうな気がしてきた・・・

 まぁ、使ってみてのお楽しみです

 

 で、その次はデイトナ扱いのレザーウォッシュforウェア

 革を洗濯機で、しかもしっとりと洗い上げられるらしいです

 ただ、汚れを落とせるのは革の部分だけで布には効かないみたいなんでその辺りがいったいどういう事になるのかは今度古い革ジャン洗って試してみます

 その次のはダムトラックス/サングラスキャリーケース

 カラビナでどこでも好きなところに付けておけるって物なんだけど、俺って何度か書いてるけど眼鏡君で、バイクに乗るときは度入りの調光レンズのサングラス

 今まで置き場がなくてシートに置いて何度落としたことか・・・

 きっと今回買ったチェーン周り以外で一番欲しくて大活躍してくれそうな予感です

 

 んで、本当は今日ってただハヤシカスタムさんに電話すればいいだけなんだけど天気もいいし物が正しいかどうかも見てもらいたいんで、この後お風呂に入ってその後の状況次第ではハヤシカスタムさん→宮が瀬か宮が瀬→ハヤシカスタムさんってな感じで行こうかなと

 感じとしては先にハヤシカスタムさん行ってから、宮が瀬→道志って感じになりそうです

 

 今日なみぞぅさんのご予定が空いてるのかどうかわからないけど、俺の方が大丈夫だったらダメ元でメールしてみます

 いつもほんと、待ってていただいてばっかりで社長にもちゃんと話を通していただいて申し訳なさでいっぱい・・・

 缶コーヒーぐらいのお礼はさせていただきたいです

 てな訳で、これからもう一杯お茶飲んだら気合い入れてお風呂入るぞ!!

 

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2008年12月 6日 (土)

YSP行ってきました

 結局ね、あれこれ悩んだ末にさっきの記事から少し文章変えて行ってきました

 結果、ケンソーにかかった分は無理だけどYSPのキャブ周りにかかった費用は返してもらって、2度と来ないでくれって顔しながらまたよろしくお願いしますって

 まぁ、近所にはもう一軒YSPあるし、多分ハヤシカスタムさんに行くまでもないようなことならナップスでいいだろうし

 とにかく疲れた・・・

 

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YSPへの苦情・・・どうしよう・・・

 今回駆動系周りのメンテナンスをハヤシカスタムさんにお願いすることにした訳だけど、俺、YSPにはこのまま黙ってただ行かないようにしてほったらかそうと思ってたんだけど、来年車検なんだよね・・・案内とかってやっぱり来るよねぇ・・・

 というか、400だから2年ごとに車検あるんだよね・・・

 

 だから、あんまり時間をおかない内になんでYSPさんを信用して作業をお任せできなくなっちゃったのかっていう話をしに行かないと後からだと段々厳しくなっちゃうし・・・

 

 かといって他のお客さんがいる前でクレームの話してるとそれは営業妨害になっちゃうし、そもそも俺にとって信頼できるお店じゃなくなっちゃっていうだけでそれは他の人にも当てはまる事じゃない訳で・・・

 

 なので、店長さんと担当メカさんと同席してもらってメモ書き渡してそれを中心に話していけばいいのかなぁと思って作ってみたんだけど・・・

 本当は今日、チェーンとかスプロケとか来たから中身を確認してハヤシカスタムさんに電話しないといけなかったんだけど、久しぶりに朝の犬の散歩したら具合悪くなっちゃってその後寝てたのと、これが気になって緊張してきてるのが自分でもわかる・・・

 多分これ片付けないとハヤシカスタムさんにも電話できないような気がするし

 

 今日だったら多少具合悪いついでに行ってきちゃってもいいかなぁ

 昼からずっと寝てたから少し調子戻ってきたし、明日にはすっきりしてハヤシカスタムさんに電話したいし

 

 でも・・・これってやっぱり俺、クレーマーって事になっちゃうのかなぁ・・・

 まぁ、細かい作業含めて2度と来るなっていわれれば行かないけど

 買ったお店入れてこのバイクになってから2軒目の行けなくなるお店になっちゃう・・・

 やっぱり俺がおかしいのかなぁ・・・

 鬱だし、やっぱりそのせいで俺がおかしくなってるからこんな事になっちゃうのかなぁ・・・

 

 ちなみにさっき作ってみたメモ書きはこんな感じ

 

 まずアイドリングの不調は単なるパイロットスクリューの戻し量の問題だけだったのにもかかわらずOH

 次にOHの際に都合3回キャブを開けている

 次にOH作業が終わってからもアイドリング不調が解消しないため、キャブ交換が必要との事

 だけど、4輪のキャブやカワサキのようなウォータージャケットが付いている物以外ではキャブそのものの交換はまずあり得ない

 あえていうなら排ガス対策済みのウェーバー、ソレックス、ゼニスストロンバーグはリンクやジェット類が入手困難なのであり得るけど

 また、仮に必要ならキャブを開けたときにわかるはず

 さらに、実際には薄すぎたのに濃いとの事

 次にガスが濃いならと当座しのぎにパワーフィルターに交換の際、プロトに載っているサイズでは入らないからもっと小さいのを入れてくれるよう相談していたにもかかわらずプロトのカタログの物を発注した上、結局入らなかったからといって断りなしにボックスを切って装着

 車両返却の際にボックス付けるなら言ってくれといっていたけど、当然ながら工賃と部品代は取るつもりとしか思えない

 次にパイロットを開けてくれるよう依頼したのにきちんとした作業をしてくれなかった

 また、元々薄いのにパワーフィルターにしたため危険な状態まで薄くなり、やむを得ずケンソーへ

 ケンソーではメインジェット・ニードルは作ったけどパイロットに関してはスクリューを戻しただけでアイドリング問題なし

 結局はじめにパイロットスクリューをきちんと見てくれていれば問題なかったのに総額で9万以上の出費

 さらにパイロットの戻し量に関していえばメカさんの見たマニュアルデータが年式が違っていたとの事だけど、それって基本的なキャブ調整の仕方を知らないという事しかあり得ない

 表面だけ見てると取れる客からは取ろうという風にも見えるけど、OHの時の手順の悪さからいって悪意があるのでなくてスキルが低すぎる

 これらのことは度々メカさんには柔らかく言ってきたつもりだけどくみ取ってもらえなかった

 なので、細かい作業はお願いできたとしても大きな作業は安心してお任せできない

選択肢 9万ぐらいくれてやるから二度と来るな!バ~~ン!!
      9万もやる義理ないからとにかく二度と来るな!バ~~ン!!
       9万くらい払うから細かい作業はやってくれる
       9万は払わないけど細かい作業はやってくれる

 

 どうなんだろう・・・

 とにかく今日の内に片付けて、俺の頭がおかしいならおかしいでそれでいいからすっきりしておいた方がいいかな

 もし俺の頭がおかしいならハヤシカスタムさんにももしかしたらその内迷惑かけちゃうのかなって思うとそれが怖いけど、かかる費用の問題じゃなくてきちんと調子のいいバイクになって欲しいだけだから

 

 このこと考えてるだけで気分悪くなって来ちゃったから取りあえず薬飲んで、落ち着いたら行ってきます

 あんまり喧嘩したくないからうまいこと収まってくれるといいんだけどなぁ・・・・

 

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2008年12月 5日 (金)

マッククオーターパウンダー

 えっと・・・たびたびのGIGAZINネタでなんだかなぁって感じもしない事もなかったりもなかったりなんですけど、マックのクオーターパウンダーです

 より正確に言うならば今日買ってきたのはダブルクォーターパウンダー・チーズ!

 クオーターパウンダーがWになってさらにチーズ乗せ!!

 ってここまで書いて気がついたんだけど・・・GIGAZINさんで食べてる奴も同じだった・・・sweat01

 

 まぁでもそんな事はどうでも良くて、さらに今の所首都圏限定なんで地方の人は悔しがれってなもんです

 

Imgp0075  まず包装

 最近はマックは簡易包装なんでバーガーとポテト、アップルパイの袋とコーラの袋の二つです

 

 で!!いよいよ本命のお出ましです!!

 

Imgp0076

 容器だけ見てるとメガマックの時とどう違うのかよくわからない

 でも・・・ふたを開けるとど~~~ん!!

 

Imgp0078

 えっと・・・ちょっとね・・・カメラの設定をしくじってこの迫力が伝わってこないんだけどとにかく肉が分厚い!!

 

 がぶりとやるとこんな感じ

 

Imgp0079

 ピンぼけな上にぶれまくってるけどわかってもらえたかなぁ・・・

 んでもってGIGAZINさんのレポートでも書いてあったけどまずパンがね、普通のぽそぽそしたマックのと違う!!

 まずここがしっとりしててこれだけでもまずうまい!

 さらには肉にかぶりつくと中から肉汁がじゅわぁ~

 しあわせ~~heart01

 単にでかくて食べ応えがあるっていうだけじゃなくてマジでうまい!!

 マックも本気出せばできるじゃ~んって感じです

 

 で、他にはポテトとアップルパイなんだけど、食べちゃったので画像はなし

 とにかくね、近くのマックで扱ってないっていう人はこっちら辺まできて食べても話のネタになるしマジでうまいしでいい事ずくめですよ

 

 俺、GIGAZINはフィードで読んでるんだけど毎日楽しい話題がどっかに転がってるからそれだけでもいいんだけど、この記事読んでなかったら存在自体知らないままだったクオーターパウンダー

 いけてます!!

 

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久々に死にました・・・

 久々にきつかったです

 燃え尽きました

 探さないでください・・・

 

 

 

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ドライバー・ライダーの危険度チェック

 さっきGIGAZIN見てたらアメリカのサイトなんだけどドライバーの危険度チェックっていうのが載ってたのでやってみました

 元のサイトはもちろん英語なんだけど、GIGAZINさんの方でちゃんと日本語訳してくれてるから大丈夫です

 

 で・・・結果はこれ!!

 

How dangerous of a driver are you?

Created by The Car Connection

 

 優良ドライバーのお墨付き~

 

 やっぱり赤切符とか切られてたのは警察が悪いんで俺が悪いんじゃないんです

 

 俺ってナイス!!good

 

 

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2008年12月 4日 (木)

《追記》久しぶりの奥多摩!!

 Dトラ乗ってたときはそれなりに通って楽しかった奥多摩

 なぜかそれがSRXで行ったら怖いだけで全然楽しくなくて1回か2回行ったきりで行かなくなってたんですよ

 でも関東近辺の走れる道っていくつかあるけど伊豆と並ぶ奥多摩

 このままじゃいかんなぁって事で何が原因で気持ちよく走れなかったのかを確かめようと思って行ってきたんだけど・・・

 

 めちゃくちゃ楽しかった!!!!!

 

 これはね、俺がうまくなったっていう事じゃなくてもしかしたら整体通うようになって体のバランスが良くなったとかっていうのもあるのかも知れないんだけど、多分一番効いたのはWPのプロライン

 フロントのスプリングですね

 

 奥多摩は走り屋対策ででこぼこの舗装とか安全溝とか切ってあって、ノーマルの時はそこがものすごく怖くて速い遅い以前にただただひたすらに怖かったんですよ

 

 それが・・・昨日行ってみたら嘘みたいに荷重もしっかりかかるし跳ねないし、何より安全溝の上に乗ってもスムース!

 

 遅くて下手なのは練習あるのみなんだけど、とにかく楽しかったぁ~

 

 本数的には実はヘタレでわずか1往復・・・sweat01

 後は月夜見パーキングで写真撮っただけ

 もうそれくらいで結構疲れちゃったのと早くも気温が下がり始めたんで撤収したんだけど、今年はこの後はもしかしたら融雪剤なんかできつくなっちゃうかも知れないけど、来年は通うぞ~~!!

 んで・・・前に今いるところから行ったときには青梅街道で行ったのね

 んでもってものすごく時間かかった訳

 行かなくなっちゃった理由の一つはそれもあったんだけど、昨日はR20甲州街道から16号・412号滝山街道経由で行ったらほんの1時間半くらいで着いちゃった

 俺のばかぁ~~

 

Imgp0049  まぁそんなこんなで五日市街道のコンビニのところでずっと鳴いてたワンコ

 俺が入ったときにはすでにいて出てきたときにはもうお客さんほとんどいなかったからもしかして捨てられちゃったのかと思って心配でしばらくみてたら無事にお母さん登場~~♪

 捨て犬にならなくて良かったです

 

Imgp0048  で、これはコンビニの駐車場にいたかっこいいバイク・・・ってもういい加減うんざりですか?

 ・・・そうですか・・・weep

 

 てな事は置いといて滝山街道・五日市街道ときていよいよ檜原街道です

 この辺りまで来るとだいぶ道の雰囲気が奥多摩っぽい感じになってくるんだけど、なんと言っても村の中だし工事ばっかりだしって事で気をつけないといかんです

 

 この日は奥多摩周遊道路自体も工事が多くて後自転車の人とかもいたり路面の濡れた部分が滑りやすかったりで遅い言い訳には事欠きませんでしたhappy01

 

 まずは何はともあれ奥多摩周遊に入ったらお約束なんで檜原街道後半から都民の森です

 

Imgp0059  このところこのポスターあっちこっちで見かけるようになりましたよね~

 やたらアキラチックなところが何とも言えずなんだけど、着けておいて損はないかもです

 今年モデルのジャケットだと今までの肩・肘・脊椎以外にも胸のプロテクター入れられるようになったのが出てきてるんでこれからジャケット新調しようなんていう人はそういうところも見ておいた方がいいかもです

 

 で・・・ここでもお約束なんで記念撮影

Imgp0057

Imgp0058

 

Imgp0056  自分のバイクばっかりだとその内怒られそうなんでちゃんと景色も撮っておきましたよぉ~

 すかっと晴れて気温は若干低めながらも気持ちいいです

 実はこの後一本走って帰ってきたらテルミを着けたドカな人でしかも俺と同じくらいかちょっと上でさらに眼鏡・・・もしかしてやぶいちさんが仕事さぼってきたのかと思ったらよくよく見れば996Sだったんでちょっと安心したりがっかりしたり

 

 そんな感じでまずは都民の森から終点の川野パーキングまで

 

Imgp0064  これは川野で撮ったんだけど、どれだけ路面温度低いかって事ですよ

 いくら俺が遅くてヘタレだとはいっても走ってれば乾いてくるはずなのに濡れたまま

 ほんとね、ぼちぼちあちこちで気をつけないと刺さっちゃうから皆さん気をつけてくださいね~

 

Imgp0062

 川野から見たダムの景色

 まだ何となく紅葉がぼやけた感じだから紅葉狩りメインで行くならもう少し後でも大丈夫そう

 ただ、その頃になるとサンデー君がいきなり道路の真ん中で止まってたりするからなおのこと注意です

 

 で、檜原街道の続きでもないんだけどここ奥多摩周遊道でもあちこちで工事

 ぼちぼち期末が近づいてるからなのか単に今年は雨が異様に多くて崩落事故がたくさんあったからなのかは謎です

 

 それはともかく川野から今度は都民の森へ

 途中で工事で止められたので2本連続になります

 もうここのブログ読んでくれてる人で俺に速さを求める人はいないだろうからいいんだけど、とにかくひたすら楽しかったですよ

 

Imgp0070  で、一往復したところで時間もちょうど1時くらいだったんであるのは知ってたんだけどいったことがなかった都民の森のパーキングから少し上ったところにあるレストランに行きました

 んでね・・・俺、やっぱり体力なさすぎぃ~~

 まぁ言い訳としては例によってジャケットの下はプロテクターだし革パンにブーツだし決して歩きやすい格好じゃなかった・・・そういう事にしてください

 

Imgp0072  何を食べたかっていうと、もはや本格的な日本料理と呼んで差し支えないカレー!!

 きっとその内京都の料亭でもメニューにカレーが入ったり、裏メニューで食べられるようになるに違いないです

 そんなわけでもうね、歩いてるときからカレー食いて~~!!って思ってて

 メニューにはなにやら本格的なうんたらかんたらって事が書いてあったけど、期待通りの昔懐かしい喫茶店のカレーの味です

 ただ、ジャガイモと肉がうまい!!

 これは特筆物かもです

 

 まだの人、一度は食べてみる事をおすすめです

 ただ・・・俺は坂と階段を上るのに都合2回休んでおまけにレストランの外のベンチでしばらくはぁはぁといやらしい呼吸をしてたのは内緒です

 

 で、ご飯食べたらすっかり眠くなってきちゃったし意外と疲れたしまだこんな時間なのに早くも気温も下がってきたしなんで月夜見パーキングで一枚撮って撤収です

Imgp0074

 まぁ、走り的にはどうなのよっていうのもあるんだけど、景色を見に来るだけでも気持ちいいですよ

 もう少ししたら今度はこそ練じゃなくて普通にツーリングできてもいいかなぁなんて思わせてくれた昨日の奥多摩でした

追記

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2008年12月 3日 (水)

決意

 男には負けるとわかっていても引けないときがあるんです

 という訳なんで行ってきま~す

 

 

 

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2008年12月 2日 (火)

宮が瀬ダム北ルート

 昨日から何度チャレンジしてもアップできなかった宮が瀬ダムの北ルートを通ってハヤシカスタムさんに向かう動画、やっとやっとできました~!!

 

 なんだかこのところのユーチューブ、ハイビジョン画質に対応するためなんだろうけどアップローダーが何種類かできてごちゃごちゃしてきてるのと、新しいアップローダー使うとエラーの連続・・・

 そんなことよりも埋め込み動画を見るときに標準画質か高画質か選べるようにしてくれた方がいいような気がするんだけど・・・

 もう16:9に対応できるようになってるから、埋め込み動画の方も使いやすくなるのも時間の問題だけかもです

 

 で!!何度もチャレンジしてファイル形式を変えてみたりなんだり色々やってやっとアップできた宮が瀬ダムの北ルート!

 

 

 ・・・そんなにがんばるほどの事じゃないじゃんとか言わないで・・・

 だってさ、どんなにがんばったところで遅いのはデフォだからしょうがないし、下手なのはこれまたデフォだからしょうがないし、マナー最悪なのは十分に反省してるし・・・

 んでもって調子こいてブン回して遊んでたらわずか150キロでリザーブになっちゃってハヤシカスタムさんに危うくたどり着けなくなっちゃうところだったのは内緒ですbearing

 

 それにしても・・・・昨日もいっぱい動画あげちゃったけど・・・俺のってほんとみる人のこと考えてないなぁ・・・

 完全に自己中・・・呆れられて飽きられて見捨てられるのも時間の問題な気がしたりしなかったりする今日この頃

 見捨てないでおつきあいいただければ幸いです<(_ _)>

 

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2008年12月 1日 (月)

道志・宮が瀬・ハヤシカスタム!!

 実はまだ一本動画がアップできてないとかめんどくさくなっちゃって乗せる予定の動画を省いちゃったとかって話は置いといて

 昨日は念願のハヤシカスタムさんにチェーン周りの作業のお願い&ご相談に乗っていただいてきましたよ

 んで、お店が10時からなんで10時から11時目処に伺いますって言ってたんですよね

 

 そのつもりだったんです

 

 でもね、めちゃくちゃ早く起きちゃったんですよ

 うちからハヤシカスタムさんって1時間ちょっとみてれば余裕だからまぁ8時とかに起きればよかったんだけど7時前に起きちゃったんです

 

 なのでこりゃ道志回りでも行けるなと

 ついでに宮が瀬に寄ったらもしかしたらなみぞぅさんもいるかも知れないなと

 

 まぁ、結局の所それが災いしてをお待たせしたあげくに会えなくなっちゃったんだけど・・・

 それはまた後で書くことにして取りあえずルートとしてはこんな感じで

 


大きな地図で見る

 

 なんかね、マップをいじろうとするとエラー出ちゃうんで見づらいけど勘弁してくださいませ

 

 8時少し前にスタートできたんでやっぱり余裕じゃ~んってことでまずは道の駅どうしへ

 

 

 整体行って体をボキボキやってもらったのがかなり効いてて、遅いのはデフォだからしょうがないんだけど乗ってて気持ちいいしバイクが言うこと聞いてくれる!

 そんな訳でまずは道の駅どうしです

 この時点でもまだ時間的には余裕だったんだけど・・・

Imgp0036

 わかります?

 旧車會な方々がずらりと!

Imgp0038

 いや、ほんとすごかったんだから!

 前に宮が瀬に行ったときも結構な台数がいたけど、昨日のはそんなもんじゃなくてバイク置き場をほぼ占領してるくらいの台数でしたよ

 でもね、この後の動画でわかるけどお約束のコールはしてるんだけどそれ以外は至っておとなしいというか、グッドマナーでちょっとびっくり

 

 よく一人一人だといい子なんだけど集まるとねぇ・・・なんて聞くけど、確かに台数が多いからバイク置き場の大半を占領してたりはするんだけど、他の人の迷惑にならないように端っこの方からきっちり並べてるから出て行く時なんて右から順に乗らないとバイク出せないくらいびしっと並べてるの

 それに引き替え車のドライバーのマナーの悪さったら・・・

 通路だろうがどこだろうがお構いなしに放置・・・

 

 休憩所でもこの子たちはちゃんと通路を開けて座ってたりしゃべったりしてるのに人の通り道でジャマなのにお構いなしに家族でくっちゃべってるおっさんとか・・・

 ほんとね、なんだろね・・・

 確かに集団で走ってたりコールしたりするのは決してほめられる話じゃないとは思うんだけど、でもね・・・

 マナーの悪さから言ったらサンデードライバーの一般の人たちの方がよっぽどひどいよ

 

 現実に道を走ってるペースにしたってこの子たちは普通のペースで走ってて、だから音は聞こえてたけどどの辺にいるのかよくわかんなかったんだけど、のろのろ走って譲ってくれなくてしかもよそ見しながらふらふら走ってるのはどう見てもサンデードライバー

 

 昨日はね、俺、イエローカットしまくっちゃったし決してほめられた走りとマナーじゃなかったのは認めるけど、少しドライバーの皆さんも考えようよ

 旧車會な人たちよりもマナー悪いってどうかと思うよ

 

 で、そんなグチは置いといて旧車會な方々のムービーだす

 

 

 この動画撮ってるときに時々フレームに入ってるやっぱり動画を撮ってた人、この後山中湖方面に行くって言ってたんだけど旧車會な方々もやっぱり同じな訳で

 少し時間ずらさないといけないなぁなんておっしゃってました

 

 で、俺は本当は道の駅は缶コーヒー飲むぐらいですぐに宮が瀬に行ってからハヤシカスタムさんに行くつもりだったんですよ

 

 それが思わず面白いもんだから長居して・・・

 

 でもね、この時点では宮が瀬に寄ったりしなければ時間通りにハヤシカスタムさんに行けたんだけど、もしかしたら宮が瀬になみぞぅさんがいるかも知れないと思って・・・・

 

 結局いらっしゃらなかったんだけど、木が色付いてきてなかなかきれいでした

Imgp0044

Imgp0045

 

 ここでハヤシカスタムさんに遅れるむね電話して

 そしたらね、着いてからわかったんだけどなみぞぅさん、ハヤシカスタムさんで待っててくださったみたいで

 またとんでもない不義理をしてしまったです・・・

 

 午後から予定があったそうでちょうど入れ違いになっちゃって・・・

 昨日メールで携帯の教えっこさせてもらったんで、次からは大丈夫!なはず・・・だと思う・・・です

 

 そんなことがあった宮が瀬なんだけど、気分よく走れたですよ

 まずは道志から宮が瀬のムービーで

 

 

 さっきも書いたけど整体でバランスが良くなったおかげで遅いながらも気持ちいい!!

 で、宮が瀬でなみぞぅさんを探したけどGallinaもDRもいないんで証拠写真だけ撮って電話してハヤシカスタムさんへ!!

 

 このときにね、前になみぞぅさんが案内してくれるって言ってくれてたダムの北ルートを走って国道へ出たんだけど、この道走りやすいし楽しい!!

 感覚的には道志みちと同じ感じのショート版って感じです

 次こそはご一緒させていただきたいです<(_ _)>

 

 んでいよいよハヤシカスタムさんですよ

 えっとね、途中の動画はあってアップだけは成功したらしいんだけどまだ利用できないらしいんでそれは後で追加するです

 

 ちなみに写真は一枚も撮ってなかった・・・

 

 で、社長さんにチェーンとハブダンパーの話をしてから乗ってもらったらやっぱりハブダンパーがへたり始めてきてるって言うことだったんで、チェーンとスプロケは失礼ながらこっちで手配させていただいて、ハブダンパーや他のスモールパーツはハヤシカスタムさんで手配していただくことにしたんだけど

 

 なんと!!ハヤシカスタムさんのデモバイクの例の500のやつを試乗させていただいちゃいました!!

 社長からはCRだからCVみたいにするとだめだからって言われてたんだけど全然そんな癖もなく、かえってスロットルにダイレクトに反応してくれて快感な上にめちゃくちゃ乗り易いじゃないですか!!

 ちなみにVM系のキャブって事で言えば今のSRXもプライマリーはそうだし、なんといってもグッツィ時代にデロルトでさんざん乗ったから無問題

 

 キャブセッティングに関しては本来は季節ごとに変えないといけないって事だったんだけど、このデモバイクは通年同じセッティングでいけちゃってるとのこと

 ホイールもシートもノーマルだって言うことだったんだけどエンジンの付きの良さと多分前後のサスセッティングが絶妙なせいでバイクが軽く感じるし初めて乗ったのにめちゃくちゃ乗り易くて感動ものでした

 

 キャブに関しては結局YSPにかなり無駄な費用を出しちゃったりバクダン入れちゃったりしたんで当分いじれないけどOHする時にはこりゃ500にするっきゃない!!

 そのときもまだプーだったら・・・貯金箱さんごめんなさいだな~

 

 で、電車に乗るのがかなり厳しいって言う話もして、物が手元にきたら一日で作業できるように段取り組んでいただくって事になりました

 ほんと初めてなのに何から何まで無理をお願いしちゃったのに快く受け入れていただけて感動です

 

 で、チェーンとスプロケの他にもあれこれぽちぽちとしちゃった・・・

 まぁその辺の話はまたいずれって事で

 

 一応の予定としては6日くらいに手元に来るっぽいことになってるんで、そしたら日程のご相談です

 まぁ、チェーンにしてもハブダンパーにしてもすぐにどうこうなる訳じゃないから無理のない日程で組んでいただいて大丈夫だし、そもそも昨日伺うことにしたのもなみぞぅさんにまたお会いしたかったからだから平日の空いてる日に入れてもらえばOKって事で

 

 んでね、チェーン、ちょっとかっちょよくなるですよlovely

 楽しみ~~♪

 

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昨日は・・・

 昨日は午前中にハヤシカスタムさんに行く予定だったのが早起きしたんで道志と宮が瀬経由で

 で、例によって動画も結構撮ったんだけどアップロードにことごとく失敗・・・

 今失敗した動画を消して再アップロード中なんで、今回はファイルサイズも結構大きいから全部終わるのは夕方くらいかなぁ・・・

 なんだか脱力です・・・

 

 なので、昨日の日記は夕方か夜にアップロードが終わったら書くことにしてなんだかまた胃の調子がよくないので後で整体に行って参ります

 はぁ・・・

 

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