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2009年4月29日 (水)

きれいきれい~~

 昨日スロットルワイヤーのメンテをしたらかなりいい感じになったんで、試乗も兼ねていつもの西荻自動車のコイン洗車場へ行ってきました~

 ゴールデンウイークの始まりだったからなのか、単に休日に行くといつもそうなのかわかんないけどはじめて見る満車状態でした

 奥側のぼろいほうがなんとなく好きなんだけど、手前の新しい機械の方に置いて荷物を広げだしたらちょうど奥の車が出て行ったんで早速奥へ

 あそこって100円でバケツ3倍弱の水が買えるんだけど、ぶっちゃけバイク洗うのにそんなにいらないし~なんて思ってたらちょうどいいタイミングでニューミニのコンバーチブルを洗車しに来てる人がいたんでバケツ2杯上げちゃいました

 いつも余って捨ててもったいないなぁと思ってたところだからちょうどよかったです

 んでもってエンジンは例によって例のごとくLAVEN:ラベン/エンジンクリーナー でブシュ~~っとやって、スイングアームとかリアホイールのチェーンオイルの汚れとかフロントのブレーキダストなんかはパーツクリーナーでこれまたブシュ~~っと

 えぇえぇ、はっきり言ってかなり手抜きです

 でも楽ちんなんだもん

 

 で、この後スチームで全部洗い流してから洗剤で洗って、またスチームかけて空いてる場所に移動してまずはワックス・・・あれ?ワックスがない!!

 ワックスはモータウンのこれ使ってたんだけど、隣の人も同じようなのを使ってたんで多分間違えて持っていかれちゃったらしいですweep

モータウン:MOTOWN/バイククリアコート
モータウン:MOTOWN/バイククリアコート

 まぁ、無い物はもうしょうがないんで家に帰ってからプレクサスで磨くことにして、今度はアルミ部分を ニコラス:NICOLAS/アルミニウムポリッシュ

 ケミカル使いまくりです

 おまけにリアホイール洗うのにタイヤローラー使ってるからシートバッグの中はパンパンです

 

 だってねぇ、元々洗車があまり好きじゃない上に要領も悪いからケミカルなかったら多分年に数回くらいしか洗わなくなること請け合いです

 で、今日でちょうどラベンのエンジンクリーナーがなくなったんで次回からはまとめ買いしちゃったデイトナのエンジンクリーナーの出番です

デイトナ:DAYTONA/パーマテックス エンジンクリーナー(外部洗浄剤)
デイトナ:DAYTONA/パーマテックス エンジンクリーナー(外部洗浄剤)

 でねぇ、前はラベンでもこのサイズの奴を扱ってたから俺が今日使い切ったのはそれなんだけど、微妙にデイトナのほうがやすいからまぁいいです

 エンジンクリーナーなんて汚れを落としてくれて、余計なゴムとかを侵さなければいいんだから

 そういう意味で言うとパーツクリーナーでいいじゃんって話もあって、確かにそれはそうなんだけどエンジンクリーナー使ったほうがきれいになるんですよ

 たれた汚れが逆に熱でこびりついちゃうって事もないし

 やっぱり適材適所です

 

Imgp0511 で、ホイールと各ランクケースカバーとかをアルミポリッシュで磨いてやってからこの前つけちゃった傷とかその前からある奴とかを取り合えずタッチアップしてやって

 でもなぁ・・・この前接着したシートカウルの継ぎ目の部分がやっぱり剥がれてきちゃってるんでその内シンプルさんの一体型のシートカウルでも買うですよ

 でもまぁ、当分はこのままで

 でもね、やっぱりきれいになると嬉しいもんです

 ちょっとマフラーの磨きが足りないような気がしないでもないけどいいんです

 俺の洗車なんて所詮そんな程度です

 

 せっかくきれいになったことだし明日は奥多摩でもちんたら行こうかなぁと思ってたんだけど、良く考えたら病院行く日なんで朝早起きできたらもしかしたら病院の前に行くかも知れないって感じです

 そんでもって明後日はタイヤ交換

 でもねぇ、まだ何はくか決めてないんですよ

 無難にBSでいくかDトラのときの悪いイメージを払拭するためにもダンロップにするか・・・

 SRXが履けるツーリングラジアルっていうと実質この二つしかないんですよねぇ

ダンロップ:DUNLOP/GPR-200
ダンロップ:DUNLOP/GPR-200

ブリヂストン:BRIDGESTONE/BATTLAX RADIAL BT92
ブリヂストン:BRIDGESTONE/BATTLAX RADIAL BT92

 まぁ、リム幅から行けば150も履けるしそうなると一度は履いてみたいミシュランのパイロットロード2なんかも入ってくるんだけど、150が必要に感じるほどパワーがあるわけでもないし・・・それに外径がやっぱり大きくなっちゃうんでこれは500cc化でもした時のためにとって置きますかねぇ

 この前チェーンを520にコンバートしたけどファイナルは変えなかったから多分400のままだとハイギアードになっちゃう気がするんですよねぇ

 かっこいいんだけどなぁ

ミシュラン:MICHELIN/PILOT ROAD 2 [パイロット ロード 2]
ミシュラン:MICHELIN/PILOT ROAD 2 [パイロット ロード 2]

 フロントの110/70R17はあるんですよ

 リアの140がねぇ・・・

 これでサイズがあったら即決なんだけどなぁ

 まぁ、ないものを言ってもしょうがないんでやっぱりBSvsダンロップです

 気持ち的には同じのを履くよりももしダンロップのグリップがそれなりにいいんだったら履いてみようかなぁっていう方に少し傾いてる感じです

 まぁ、お店の人に聞いてみないとなんともいえないんだけど

 単純に好みの問題の範疇だったらダンロップかなぁ

 mixiのコミュだとダンロップ派が優勢なんですよねぇ

 悩ましいなぁ

 

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コメント

サイト運営し始めた者なんですが、相互リンクしていただきたくて、コメントさせていただきました。
http://hikaku-lin.com/link/register.html
こちらより、相互リンクしていただけると嬉しいです。
まだまだ、未熟なサイトですが、少しずつコンテンツを充実させていきたいと思ってます。
突然、失礼しました。
bqK2BmLH

投稿: hikaku | 2009年4月29日 (水) 23時27分

>hikakuさん

 コメントありがとうございます
 今拝見しましたが、このサイトでも細々とアフィリエイトはしていますが貴サイトとは内容がかなり異なるようですのでせっかくのお申し出ですが申し訳ありませんが今回の相互リンクはご遠慮させていただきたいと思います

投稿: たけ | 2009年4月30日 (木) 06時07分

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