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2009年5月30日 (土)

やっとかないといけない事

 いやぁ、この前の房総ツーの時にはじめて気が付いたことがあって

 今リアブレーキのペダルは思いっきり下に下げてあるんだけど、その状態だとブレーキランプが点きっぱなしになってたのね

 とりあえず面倒だからスイッチのスプリングを外してあるんだけどもうすぐ車検だからこれが一つ

 それと、帰ってきてからリアのウインカーを止めてるボルトが振動で緩んでてくるくる回るようになっちゃってたんでこれも増し締め

 それといい加減汚くなってきてるんで洗車して、チェーンオイルも切れかかってるみたいだからこれもやって

 

 意外とやること少ないなぁ

 

 あとはもう少ししたらオイル交換だからこれはハヤシさんでやってもらうかナップスの量り売りのワコーズにするかちょっとお悩み中なんだけど、まぁこの辺は大した違いが出るわけでもないだろうからどっちかなってところで

 ハヤシさんで入れてもらうとしたらやっぱり円陣家至高ですよねぇ

 でも今のワコーズもいい感じだしこの前のツーリングでやっとオイルクーラーにふたをしてたダンボール外したくらい油温も上がらないんで迷うところです

 

 でもねぇ、一番の難関はこの前のツーのあとまた外に出られなくなっちゃってるんですよ

 本当は木曜日病院に行くはずだったんだけどしたくしようと思うと気分悪くなってダウン・・・

 一応明日再予約入れておいたんで、何とか頑張って行って来るですよ

 じゃないと薬がもう予備の分も無くなっちゃうし

 

 ちとこのところ支出が多いんで最近流行のユーザー車検でもやっちゃいたいところなんだけど、やっぱり総合的にきちんとしてもらうっていう意味と予約を入れた日に行けなくなっちゃうかもしれないって事でハヤシさんにお願いするつもり

 やっぱりね、自分でメンテナンスをきちんとできる人なら大丈夫なんだけど、俺みたいにずぼらで基本乗りっぱなしな人はきちんとしたところにお任せしたほうが後々安心かなぁと

 

 本当はチュードルを金かかってもいいから完調にOHしてもらうつもりだったんだけど、またしばらく遠のく気配です

 まぁ、最近はお気楽にセイコーのクロノばっかりしてるから実用上は困らないんでどうしても後回しになっちゃうんですよねぇ・・・

 でも一番のお気に入りはやっぱりチュードルだから何とかしたいところです

 なんかね、何度OH出しても途中で止まっちゃうんですよ

 おニューの時は月差で1分以内だったのに・・・

 もっともこの状態だとかなりの重症だと思われるんで、きちんとやってくれるお店を探すところからやらないといけないんで果たしてどうなることやら・・・

 考えてみたらこの時計もぼちぼち20年選手なんで、一度バシッと全バラにするくらいの勢いでやってもらわないと無理かもですよ

 なんせベルトを時計に止めるスプリング棒を入れるところが貫通してた頃のタイプなんで、お店によってはアンティーク扱いされかねないです

 でも適度な重さが合って安心感があるんだよなぁ

 

 収入は無いけどこういうところでバシバシ金が出て行く今日この頃・・・

 メーター周りにも手を出そうなんてことは・・・今考えちゃいけないんだろうなぁ・・・

 

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