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2009年12月25日 (金)

二輪規制後の奥多摩周遊道とスタッドレスタイヤのテスト

 えっと・・・昨日の記事に動画をアップしようとしたら変な事になっちゃった挙句に削除しちゃったんで昨日の奴そのままですsweat01

 で!昨日ははすっきり起きられたので、先日ついに二輪規制がかかっちゃった奥多摩周遊道へ果たしてバイクがいるのかどうか偵察に行ってきました

Imgp0080 まぁ、ついでに一昨日はいたミシュランのX-Iceがちょい乗りで結構いい感じだったんで、峠だとどうなんだろうっていうテストも兼ねてなんですけど

 それと初めての車で動画です

 なんせ車が出戻ってきたのが21日ですから何をやるにしてもはじめてです

 そもそもマニュアルの車を運転すること自体が4年ぶりくらいなんですから

 

 ルートはいつものように20号から滝山街道を経由して桧原街道、周遊道です

Imgp0073 もうお約束になってる五日市のファミマです

 他にもコンビニはあるのになぜか大して用もないのにここで飲み物を買うとか理由をつけて一休みです

 

 で、ここで一休みしたら五日市の前の道を通っていよいよ桧原街道です

 でね、早くもここで異変です

 いくら年末の平日だからとは言ってもここで一台もバイクを見なかったのははじめてです

 

 

Imgp0078

 一台もバイクがいない!!

 車はそこそこいたので、これはやっぱり規制の影響だと思っていいんでしょうね

 それにしても見事なまでにすっからかんです

 

 平日に行っても少なくとも5~6台は必ずバイクがいたのに一台もなし

 で、いつものようにここから川場まで行ったんだけど、車はそこそこ走ってるのにバイクは全く見かけなかったです

 規制の効果恐るべし

 

 

 で、今日の画像は助手席のヘッドレストのパイプにクランプでカメラを固定してるんでモニターを自分じゃ見られないんですよ

 なので、都民の森へ戻る動画は無し

 自分では動かしてるつもりが実は動いてなくて、工事で止められたりしてる所だけが映ってるっていう摩訶不思議な事をやっちゃいました

 川場を出る前にモニターを確認しておけばよかったです

 どうせしょぼい走りなんで誰も見たくはないかもしれないですが・・・

 

 でもね、ミシュランのスタッドレスってマジですごい!!

 スタッドレス自体履くのは初めてなんだけど、そこいら辺の安い夏タイヤなんかよりもよっぽどグリップするしコントロールしやすいんですよ

 動画の中でも流れたりちょっとバランス崩してるところが映ってるんだけど、そういうときでも一発で収まってお釣りが来ない!!

 

 大体の速度で言うと60キロからぬぬわくらいの間なんだけど、4駈だっていう事をさっぴいいて考えてもかなりいけてるタイヤです

 他のスタッドレスだとこんな事できないらしいんで、やっぱり6年連続顧客満足度第一位は伊達じゃなかった

 それにね、熱だれもしないからすごく安心感があるんですよ

 何より気持ちよかったのが、少し流れ始めたところでアクセル開けるとリアがゆっくり滑ってフロントが引っ張ってくれるんで、向きがものすごくいい感じで変わっていくんですよ

 おそろしやミシュラン

 スタッドレスだからって侮れないです

 もっとうまい人が乗ればそこいら辺の普通に夏タイヤはいてる車なんか鴨にできそうな勢いです

 いよいよ雪道が楽しみだなぁ~

 乾いた舗装路でこれだけいけるってことは本領発揮の雪道だったら怖い思いしないでスライドがコントロールできちゃうかもですよ

 

 そんなわけでタイヤにはものすごく満足なんだけど、走っててエンジンが上の方でパワー出してくれないんですよ

 低中速域のトルクはかなりあるから街中なんかだと乗りやすいんだけど、奥多摩程度の勾配ですら引っ張っていけないんですよ

 

 で、俺がこの車を手放したときはHKSのワンオフを入れてたからそのせいかなぁとか思ってもみたんだけど、やっぱりノーマルマフラーでももっと上を使えたはずなんですよ

 でね・・・帰りがけのセブンイレブンの駐車場に頭から突っ込んでお昼ご飯を買って出てきたら・・・

Dcf_0822 マフラー一本しか出てないじゃん!!

 これ、同じH36でもNA用のなんですよ

 センターパイプから後ろは確かに付いちゃうんだけど、やっぱりね、抜け方が違うんですよ

 つまり糞詰まり状態になってるわけで・・・

 これじゃあいくらレッドゾーンが9000回転だろうが20バルブターボだろうが6000以上回りたがらないはずですよ

 俺が作って貰ったマフラーだと確かにごく低回転域が少し弱いのと音はそれなりなんで通勤スペシャルとしては早朝のアイドリングで近所迷惑っていう事でこのマフラーに変えたんだろうけど、ここは何とかしたいところです

 確かにねぇ、HKSのもかなりぼったくられた割にはいい加減な作り方で揺れてバンパーに当たってたりもしてるんだけど、捨てられてなければ戻して欲しいなぁ

 新しいマフラー作るほどお金かけたくないし・・・

 同じノーマルマフラーでもせめてダンガン用のを付けておいて欲しかった・・・

 

 マフラーはノーマルに戻したって言うからよく見てなかったんですよねぇ

 夜だったし

 捨てられちゃってたら・・・どうしようかな・・・

 最悪解体屋さんにダンガン用のマフラー探して貰うしかないかなぁ

 テールパイプ以後が違うだけだから何とかなるかな・・・

 

 どっちにしても年内の作業なんて無理だから、年明けになっちゃうなぁ

 はぅ~~~

 

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コメント

>ケビンさん

 すみませんm(__)m
 記事を修正しようとしたらなんか変な事になっちゃって記事ごと削除しちゃいましたsweat01

 窓を開けたらもっといいんじゃないかっていうのは走り終わってから気づきました

 次はちゃんと窓開けてチャレンジです

投稿: たけ | 2009年12月25日 (金) 11時32分

>ちゃさん

 同じく記事ごと削除しちゃいましたので・・・

 このスタッドレス、めちゃくちゃいいですね~
 あんな感じの走り方でもものすごくコントロールしやすかったです
 でも5年も経つと細かいひびとか出てこないですか?
 夏タイヤは溝はまだたっぷりだったんですけど、俺が乗ってたときに変えてそのままっていう事なんで5年落ちっていうのとやっぱりトレッドの溝に細かいひびが入ってたのでちょっともったいない気もしたんですけど捨てちゃいました
 まぁ、保管料が諭吉さん一人だったんでそれだったら春に新しいタイヤ買っても同じかなぁっていうのもあったんですけど

投稿: たけ | 2009年12月25日 (金) 11時37分

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