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2010年2月21日 (日)

宮ケ瀬に行くつもりが・・・と明日の宿題

 えっとですね、今日は本当は昼ぐらいに家を出て宮ケ瀬でまったりしてから帰ってこようと思ってたんですよ

 昨夜はちゃんとお風呂も入れたし

 まぁ、3時過ぎまで起きてたっていうのもあるんだけど、それでも11時過ぎにはちゃんと起きて朝ご飯食べて・・・

 どっかですでに書いた記憶があるんですけど、俺ってば食べるとすぐに眠くなっちゃうんですよ

 子供のように純粋です

 

 んで、睡魔に負けて次に起きたらもう4時前

 宮ケ瀬に行ったってついた頃には真っ暗ですよ

 なんで、ハヤシカスタムさんに行っておしゃべりするか保土ヶ谷でも行ってかえってくるかどうしようかなぁなんて思いながら家を出て

 で、246の手前に安いスタンドがあるんですよ

 そこでガソリン入れて第三京浜に向けてスタートして何気なくETCのインジケーター見たら点いてない!!

 んでもってもう外は暗くなってたんで道端で作業するのはちょっと無理!って事で結局ハヤシカスタムさんに行ったら今日は社長がツーリングでいなくて、何度か見かけた事のある人がいたんで工場の中に入れさせて貰ってごそごそやってたら配線の奥でETCのプラス側のケーブルはけ~ん!!

 それと、タイラップでとめた油温計のユニットのコネクターがまた緩んでたんでタイラップ外しちゃって針金でがっちりと締め付けてお仕事終了で往復90キロのプチプチツー

 

 のはずだったんだけど、こっからが明日の宿題

 まず一つ目は本当はポケットでも使用できるはずのレー探なんだけど、ポケットに入れるといつまでたってもGPSを受信できないのとタンクバッグに入れると多分マグネットと何かのノイズがオイタするんだろうけどず~~~っと「デジタル無線を受信しました」のオンパレードで使えないんで、これはやっぱりミラーと共締めのホルダーに付けられるようにしないとねっていうのと、電源コードをつないでも充電しないんで、これまたターミナルのところを探さないとです

 それと、やっぱりいくら暖かいとは言え冬の気温なんで。走りだすとすぐに油温計の針が下がっちゃってすぐには上がってこないんでオイルクーラーに蓋をするっていうのと、後はやっぱり結構汚れちゃってるんでさくっとプレクサスで拭いてやろうかなと

 その後根気が残ってればマフラーも磨いてやらないと・・・coldsweats01

 もしマフラー磨いてやるつもりなら多分朝からはじめて夕方までかかるですよ

 考えただけで嫌気がさしますdown

 でもやっぱりマフラーが真っ白になっちゃってるっていうのもなんだなぁってとこなんで、がんばってみるですよ

 

 これくらいのを明日やって、あさってから暖かいみたいなんでちょっと宮ケ瀬経由でヤビツ往復とかしてみてもいいし、そこで今度のフロントのセッティングの特徴を確認したところでいよいよ今年初の椿なんて感じでできたらいいんだけどな~

 街乗りだとね、バイクが軽くなった感じ

 前のセッティングで別に不具合は感じてなかったんだけど、今度の方が峠とか楽しいかも

 WPのノーマルセッティングでは軽くアンダー出たりしてたのは感じてたし、少し倒しこみが重くなって重厚感というか安定感が強くなった気がしてたのがすっと倒せる感じ

 かといってノーマルのやけにふわふわ動くのとは違って怖くないし

 うん、これかなりいいかもですよ

 滑らかな感じが増したっていえばいいのかなぁ

 これにはもしかしたらチタンコーティングが一役かってるのかもですけどscissors

 なんにしても楽しみじゃ~~~~happy01

 

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