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2010年5月22日 (土)

タコとブーストメーター追加~~

 先日の腐ったタンク回りの交換と同時に頼んでおいたオートゲージのタコとブーストがようやく上がってきました~

 なんかね、取り説が英語だったせいでかなり手こずってたらしいんだけど、それなら翻訳して書きこんであげてればよかった

 一応そのくらいを読めるくらいの知能は残されてたらしいですよ

 で、付けた感じはこんなです

 

 ぶっちゃけタコメーターのレスポンスはほとんど変わりなかったです

 意外とミニカ君のタコは精度が高いのかも

 で、これをやってくれたメカニックを家まで送って、帰ってくる途中に・・・

 水温がまた上がってる・・・

 水温センサーも今回交換してるから、そっちの問題じゃなくてやっぱり実際の水温がかなり上がってるのかメーターの表示の問題なのかはっきりしないけど、気持ち悪い事に変わりはないです

 精神衛生上よくないです

 

 でもなぁ・・・水温計付けたいなんていったら嫌だろなぁ・・・

 やっぱりオートバックスとかで普通の水温計付けて貰った方がいいかもね

 うん、あくまでも自分で付ける気はないです

 でもねぇ、オートゲージの平行物でちょうど手頃な45φの水温計があるんですよねぇこれがまた

 とりあえず聞くだけ聞いてみようかなぁ

 もしやってくれるんだったら一緒に手動で強制的にファンを回せるようにスイッチも付けたいし

 ほんと、買った後から何かとお金喰ってくれるミニカ君です

 いっそフォードのKaでも買っておいたほうが無難だったような気がしてきてますけど、ここまできたら引き返せないっす

 そうやって人は深みにはまっていくんですよねぇ

 このダンガンね、何で前自分が乗ってたときに気がつかなかったんだよって言われるとちょっとあれなんですけども、これ、通勤スペシャルだったからあんまりそういうの気にしてなかったんですよねぇ

 もちろんオイル交換なんかはマメにやってはいたんだけど

 水温計の針がかなり上だよなぁっていうのは当時から気が付いてはいたんだけど、峠に行くとかそういう事がなかったから実用上問題なかったんですよ

 ほんと、どうしようかなぁ・・・

 なんかヤフオクに水温センサーをラジエターのフィンのところに付けて自動でファンが回るようにする奴が出てるんだけど、それでも買った方が早いかなぁ

 ね、それで水温気にしないで済むようだったらそっちの方が安上がりだし

 そういう事にしちゃおうかなぁ

 まぁ、何日か考えてみますよ

 どうせそれ、落札されても同じ物がまた出てくるのはほぼ確実だし

 安心して乗れるようになるまでの道のりは意外と厳しいのかなぁ・・・

 

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コメント

お、メーター綺麗ですね(・∀・)イイ!

投稿: ちゃ | 2010年5月22日 (土) 14時45分

>ちゃさん

 えへへ~
 これでなんちゃって走り屋っぽくなりましたww

投稿: たけ | 2010年5月22日 (土) 14時52分

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