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2010年5月 7日 (金)

朝駆け椿ライン完結編

 昨日途中までしか書けなかった椿の続きです

 そう、気温が低いうちは症状も消えてて気持ちよく走れたんですよ

 なんだけど、気温が上がってくるにつれて苦しい事になっちゃったんですよねぇ

 

 これ、一部ちょっとわかりづらいかもしれないんですけど、3分50秒辺りからははっきり車が揺れてるくらい息切れしてるのがわかります

 それにしてもねぇ、タイヤチョイス失敗かもです

 まぁ他に履けるタイヤがそうそう無かったっていうのもあるんだけど、それにしてもたれるの早すぎです

 エンジンの不調でペースを全然上げられなくなってるのにもかかわらずもうたれてきてます

 でねぇ、上れば当然下りもあるんだけど、この次の動画はあまりにもかっこ悪いしやばすぎるんで載せるのやめようかとも思ったんだけど、次回の意味をこめて敢えて載せちゃいます

 たれてきてるのと、コーナー入り口に段差があるせいもあるんだけど、それを承知で走ってるのにオーバーランです

 これは本当にやばくて対向車が後数秒早くきてたら正面衝突です

 まじめに反省です

 

 

 で、これの反省を考慮に入れて最後にもう一本です

 これの後はもう伐採工事かなんかの車両が入ってきちゃってて全然だめでした

 それにしてもねぇ、路面にはっきりと伐採された枝とか葉っぱがもろに写ってますけど、これ、バイクだったらかなり怖い状況です

 もっとちゃんと片付けて貰いたいです

 車だから平気だっただけで、俺がおっとり刀でバイクで行ってたらへたすりゃ転倒です

 

 

 今度はぎりぎりもちこたえました

 でもねぇ、あそこは段差があるからもっと手前でブレーキ踏まないといけないんだよっていうのはまだインプットされてないらしいです

 どうせそんなことだろうと思って全体的にペース落としてます

 タイヤのたれが酷くてずるずるしちゃうっていうのもあるんだけど

 

Imgp0616Imgp0617 トレッド面の具合からいうと削れるタイプじゃなくて溶けるタイプなんで好みっていっちゃえば好みなんだけど、あまりにも酷すぎます

 ほんとね、履き換えた時の記事にもミシュランのスタッドレスと比較してあれ?って感じだったんだけど、これはちょっと無いよねぇ・・・

 いくらスポーティコンフォートっていってもさ、もうちょっとしっかりとしててくれないと夏タイヤの意味がないです

 これだったらBSの安いの買っても同じだったかも・・・

 まぁ、金額的にはBSは高いから同じ位になっちゃうかも知れないですけど、ライフでその分稼げそうです

Imgp0609 リアの方は全然大丈夫なんだけど、これって俺の乗り方に問題があるのかなぁ

 一本目の往復の時は良かったんだけど、その後どアンダーでかなりステアリングが忙しい事になっちゃってるからなぁ

 まぁ、その辺りもおいおい考えてみるですよ

 でも・・・次の履き換えの時には絶対ファルケンは買わないな

 

Imgp0607 で、水温計です

 これはしとどの窟の駐車場で撮ったんだけど、カメラの設定変えたりして時間とられてるんで実際の走行中の温度よりもこれでも少し下がってます

 いくらなんでもやばすぎです

 症状の原因の一つっていうのははっきりしてきた感じです

 

Imgp0612 そもそもね、ファンが動く温度が高すぎるんですよ

 この温度になってからファンが動き出すからオーバーヒート手前まであっという間に温度上がっちゃうんですよねぇ

 今日はこれを見て貰いに行く予定だったんだけど、あまりにも疲れて眠かったんで後日って事にして昼過ぎまで爆睡してました

 もしこれが元々の仕様だったら手動で動かせるようにスイッチ作るかなんかしないとだめっぽいです

 他のミニカもずっと乗ってたんだけど、それは普通に真ん中くらいで水温安定してたしなぁ

 まぁ、ターボ付いててエンジンルームもぎっしり詰まってるから熱が逃げにくいのかもしれないけど、だったら余計に早く回りだしてくれないと困るですよ

 

 で、最後に大観山パーキングまで上って終わりにしようと

 しとどよりも面白くないっていったのに何でだよっていわれると困るんですけどお約束なんです

 しょうがないです

 

Imgp0621 少しかすんでますけどお山も見られました

 でねぇ、ここに上ってくる途中でかなり貴重な体験しました

 俺も他から見たらこんな感じなのかもしれないんで、人の振り見て我が振り直せです

 

 

 そう、俺より遅いバイクに遭遇しました

 しかも動きが大きいのとラインを譲ってくれないんで怖くて抜けず・・・

 多分この2台の人たち的にはかなり乗れてるつもりなんだろうけど、結局曲がれて無いしスロットルのオンオフもあいまいなんで後ろ走ってても車間開けておかないとコーナーで追いついちゃいます

 なんかあまりにも俺の鏡に見えて痛かったです

 こうならないためにはバイクが帰ってきたらとにかく乗りまくって練習するしかないです

 ひそかな決意です

 がんばります

 でも、取りあえずは普通に近場のプチツーで勘弁してくださいm(__)m

 

 そうそう、バイクといえばこの日大活躍だったのがこれ!!

Imgp0614 ゴールドウィンのメッシュグローブです

 当然バイク用なんだけど、なんとなくハンドル握りやすそうだったから使ってみたんだけど、素手より遥かに扱いやすくて手も疲れないです

 まぁ、街中とかでこれはめて車乗ってるとかなりこっ恥ずかしい事になりそうだけど、峠とか走るならちょうどいいです

 普通にハンドル切るときにも握力いらないし、戻すときもくるくるって戻せるし

 もうこれは車用にしちゃいました

 バイク用のメッシュグローブはもうあるし

 

 それにしてもね、4時くらいに家を出て帰ってきたのは14時過ぎだからほとんど丸々10時間!

 休憩は短時間のを数回入れてる程度であとはずっと乗りっぱなしだったんでやっぱり帰ってきたらかなり疲れてました

 地球が揺れてる感じです

 

 で、その後病院まで歩いて行ったら汗だくな上にいかに自分に脚力が無いかを思い知らされました

 やっぱり毎日歩かないといかんみたいです

 ほんとねぇ・・・この一月くらいは調子悪くてせっかく少しついてき始めてた腹筋もまたなくなっちゃったし・・・

 やっぱり朝の犬の散歩に付き合うところから始めないとかなぁ

 

他の動画も見てやろうかという奇特なありがたいお方はこちらから(別窓が開きます)

 

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コメント

はじめまして。
youtubeからきました。
いきなりこんなこというのも申し訳ないと思うのですが・・・

根本的に何か運転の仕方というか考え方を変えないと絶対いつか事故を起こす気が・・・

タイヤは運転の仕方の問題だとおもいます。
荷重移動うんぬんとか以前に・・・
突っ込みすぎ。コーナー手前で十分に減速できていません。。。
バイクなら今頃命はもうないかも。
ちなみに、コースおぼえてます?

まぁ僕も人のことはいえないけど・・・

根本的に何か意識をかえないと危険すぎます。

突然の失礼なコメント、もうしわけありません。
椿好きなものより。

投稿: sai | 2011年11月22日 (火) 07時11分

> sai さん

 正直言うとこの頃の事ってあんまり覚えてないんですよ
 ただね、ブレーキを手前でかけると車がやたら直進したがるし、FFと違ってタックインも使えないからどう運転していいのかわからずに悩んでいた時期でもある・・・ような記憶があります

 今は同じ軽ですが車も変わって大分乗りやすくなりましたが、逆に最近は走行会に行くのと同時に椿にも普通のドライブ以外では行かなくなっちゃいました

投稿: たけ | 2011年11月22日 (火) 09時06分

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