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2010年6月10日 (木)

バッテリー三つ巴

 昨日に引き続きなんですけどバッテリーです

 せっかく二つに絞り込めたと思ってたんですけど、やっぱり今お金ないし安い方がいいのかなぁなんて考え出しちゃったらこれが浮上して来ました

ACDelco ACデルコ/DTX9-BS メンテナンスフリーバッテリー
ACDelco ACデルコ/DTX9-BS メンテナンスフリーバッテリー SRX400販売価格(税込) \8,536

 昨日は一度使った事があるしって事で外したんですけど、何といってもまともなバッテリーの中では爆安です

 値段を取るかリベンジか絶対的な高性能か・・・

 かなり悩ましいところです

 確実に毎週何度か乗れるんだったらデルコでも問題ないんですけど、2週間くらい放っておくとセルの回りが弱くなっちゃうんですよねぇ

 ノーマルの状態だったら一年放置しても大丈夫だったんだけど、あれこれ電装品が増えてるんでもしかしたらそっちの方に電力食われてるのかもです

 なんせいくら得体の知れないブロードバッテリーとはいってもわずか3ヶ月の放置で充電できないくらいまで放電し切っちゃうって普通じゃないですもんね

 

 これ、バッテリー買う前にテスターで調べてもらった方が良いかもですね

 もしかしたらどっかでリークしてるのかも知れないし

 それにしても悩ましいなぁ・・・

 

 本心から言えばボッシュを入れてみたいところなんだしGSユアサとか古河と比べてもウェビックだったらちょっとだけどボッシュの方が安いんですよ

 その上で昨日も書いたけど10時間の放電量が9.5A!!

 やっぱりこれって惹かれるよなぁ

 これくらいアンペア違うとかなりセルの回りが変わってくるはずだし、数週間の放置でも耐えられるはず

 そう考えるとやっぱりボッシュなのかなぁ

 

 バイクの方は後はバッテリーだけらしいんで、さっさとバッテリー決めて引き取りにいってやらないと梅雨に思いっきり突入しちゃいます

 まぁ、俺の体というかおつむのほうがバイクに乗れるまでに調子よければの話ですけど

 とりあえず電気系統を見直して貰って、その間にバッテリーどれにするか決めないとですよね

 まぁ、電圧計付いてるんで発電側に問題はないはずなんだけど、ライト点けて走ってるときに少し電圧低すぎるんじゃないかなぁっていう気がしないでもないんですよ

 ブレーキもかけた状態だと11.5Vくらいまで落ちちゃうんで、やっぱりどこかで電力を大量に消費してるって事ですよねぇ

 ライト消して少し回転上げてやった状態だと普通に14~15Vくらいあるからあんまり気にしてもしょうがないのかも知れないけど

 

 う~~む・・・

 後2~3日は悩むことになりそうだなぁ

 どうしよっか

 

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