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2010年8月18日 (水)

ナビにささげるオマージュ

 先ほど無事にドライブから帰ってきました

 んが、ナビがたまにやってくれることなんですが、おりこう過ぎて策士策におぼれる状態になることがあるわけです

 これは何も今使ってるストラーダの150Dに限った事じゃないと思うんですが、ありますよね?

 ただね、今日はこれのおかげで少なくとも30分以上はロスしました

 で、はじめいこうと思ってた奥多摩周遊道にたどり着けなかったんでなぜか行き先が最終的に逗子マリーナ経由鎌倉経由自宅になったんですが、なんか今日はダメダメな日だったらしいです

 具体的にはどうだったのよってな事は今はもう書く気力がないんで、後で書きます

 とりあえず現状部屋がものすごく暑くて、冷凍庫にアイスが無かったというショッキングな出来事があったので、後は麦茶でも飲んで汗が引くのを待つしか無い状況に置かれてるという事だけご報告して置きます

 

 てか・・・よく考えたら開けて水曜、車検に再度持っていかないといけないんじゃないかい?

 こんなことしてて明日起きられるんだか謎です

 とりあえず頭がふらふらして来てるのは確実で、忘れる前に薬だけは飲んでおかないとって事です

 あ、あと、車に乗ってるときの動画はやっぱり三脚を何とかして使わないとダメらしいことが判明しました

 バイクに乗ってるときに使ってるCGCのカメラビデオアダプターだとシートに当たっちゃって固定できないんですよ

 そんな訳で車検から帰ってきたら課題が一つ増えたなって感じです

 なんだか自分で書いてて意味がよくわからなくなって来ました

 いいかげんに寝れって事ですね?

 でもねぇ、こういう時に限って眠れないんですよねぇ

 

 実際の所、明日の車検っていうのが無かったらまだ走ってたんじゃないかって気がします

 多分眠くなったら車をどっかに止めてその影で地面に寝っ転がってたんじゃないかなぁと

 あとね、シートはノーマルでいいじゃんかっていう気になってきてます

 よく聞くのは腰痛シートって事ですけど、午後3時からほぼ12時間食事もとらずに走ってて全然大丈夫ですもん

 あとね、この車って買う前はやっぱり走り志向なんだろうなぁと漠然と思ってたんですけど、実際こんな緩いボディで走りは無理です

 これでも一応ある程度補強入ってるんですけど、がんばって走るよりものんびりといい気持ちになったくらいの所で走ってるのが気持ちいいです

 

 それにまぁ、タイヤが標準より一個太い175/60R14ってこともあるのかぶっちゃけ軽とは思えないハンドルの重さです

 峠を本気で走ろうと思ったら車より先に自分の腕力鍛えて無いとダメです

 21Rの電動PS移植できたらしたいですもん

 まぁ、その代わりにハンドルにしっかり感はあるんだけど、それも緩々のボディのせいで役に立ってません

 なんせフルオープンだと普通に下道走ってるだけなのにぶるぶるしてますもん

 まぁ、やっぱりあれです

 本気で走らなくても気持ちいいっていう、ある意味モノコックの時代のオープンとして正しいのかもしれません

 実際の所ね、今まで乗った中でふら~っと走ってるだけで楽しい車としては124スパイダーに次ぐ快感度です

 もっとも車体は124の方がまだしっかりしてたんで、その辺はやっぱり軽の限界なのかなぁっていう気もしますが124みたいに壊れまくったりはしないんで、長く持ってられるから、その間にちょっとずつ補強を入れて本当の意味で楽しくて快適な車に仕上げていこうと思ってます

 やっぱりね、俺の中でのライトウエイトスポーツっていったら譲りに譲って800kg.が限界です

 できればやっぱり600kg.くらいに押さえられたらいいんだけど、そういう意味でもカプチーノの700kg.っていうのは本当の意味での俺の中のライトウエイトなんですよね

 これ、ABC全部にいえる事だけど

 その中でもまったり走って気持ちいいっていうのはカプチが一番なんじゃないかなぁ

 ビートは高回転型だからかなりがんばって回転かせがないといけないみたいだし、AZ-1はエンジンこそカプチと同じだけどあっちはクローズドボディだから多分また違ったテイストだろうし

 カプチはねぇ、同じF6ツインカムターボの中でもワークスとかよりもタービンの出口が狭いんですよね

 それだけ低速よりのセッティングがされてるって事です

 おかげでハイギアの恩恵もあってかなりずぼらな運転しても大丈夫なんですよ

 俺ね、一生この車とかバイクに乗るなんてことをいう気にはなれないし、もしかしたら今はまだライトウエイトといいつつ1t超えてるのが解せない某車とか、生産中止になったいくつかのオープンにいっちゃうかもしれないけど、まちがいなく俺の中で貴重な体験をさせてくれた車です

 ただね、やっぱり手動のオープンは幌の方が楽チン

 これだけは確か

 

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