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2010年12月18日 (土)

カプチ快適化計画地味~に進展のもよう

 昨日の記事にもちょこっとだけ書いた電機屋さんからさっき電話来ました!!

 いやぁよかったよかった

 なんだけど、年内はもう一杯らしいんですよ

 最近は乗用車じゃなくてトラック関係の仕事が多くてメカニックがお店にほとんどいない状態らしいです

 しょうがないから年明けにもう一度電話貰って予定を組むって感じです

 まぁ、電機のプロだし色んな会社の車を扱ってるから安心です

 それとね、取り付け途中のフォグランプ、寒いから従兄弟に悪いかなぁって思ってたんだけど従兄弟は最後までやってくれるみたい

 なので、明日スズキのお店にもっていって、帰ってきたら作業開始です

 今回はもう残りのポジションランプとウインカーをつなぐだけで終わるはずだから昼間にやって終わりそうです

 ダメだったらこれも電機屋さん行きで

 

 問題はそれよりも異音の方なんですよねぇ・・・

 カプチのサイドブレーキはキャリパーをワイヤーで押し出すタイプなんで単にキャリパーのOHで済むかも知れないんだけど、どっちかっていうとベアリングかユニバーサルの感じの音なんですよねぇ

 でもベアリングだったら走ってるときでも常に音が出るはずなんでやっぱりユニバーサルジョイントかなぁ

 まぁ素人がここで頭悩ませててもしょうがないんで持っていって見てもらうですよ

 

 それと今日電話でいうの忘れちゃった運転席側のロックが引っかかるのも見て貰わないとです

 キーシリンダーはちゃんと回るから多分中で引っかかってる感じ

 開ける時にちょっと力入れれば開くんだけど、そのときの感触がコキンッて感じなんですよ

 これを直しておかないと集中ドアロック付ける時に障害になるから忘れちゃいかんです

 取りあえず年内に片付けたいのはフォグランプと異音なんで、間に合いそうですね

 ただ・・・お金は結構出ていきそうな予感がするのが怖いです

 ユニバーサルジョイント逝っちゃってたら多分シャフトアッシーだろうから結構高くつくんですよねぇ

 まだグリス切れくらいの段階で止まっててくれたらいいんだけどなぁ

 

 ってまた忘れてた!!

 ハイマウントストップランプも見て貰わないといけないんだった!!

 明日行く前にメモしておかないとだな

 

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