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2011年1月

2011年1月30日 (日)

コブラシート交換完了~!!

 今日はですね、廊下のオブジェと化していたコブラのクラブマンをついに取り付けました!!

 まぁ、実を言うとちょっと失敗しちゃったこともあるんだけど、それはまた暖かくなってからやろうって事で

 

Imgp1406 前に書いた事があると思うんだけど、整備士の資格持ってる従兄弟が近所に越してきたんで助っ人として呼んでおいたんですよ

 まぁ、結果的にはほとんど彼にやって貰ったというかなんというか

 

 取りあえずシートレールはさすがに自分で付けました

 で、このときにNANIWAYAのサイトをもうちょっと注意深く読んでおけば良かったんですよね

 ビートに取り付けるときの注意事項ばっかりに目が行っちゃって、肝心のところを読み落としてました

 それはね・・・シートベルトのキャッチの移設用の穴がレールに開いてるって事・・・

 実は結構これで引っかかっちゃって余計な時間と労力を食われました

 でもねぇ、これ、うまい事付いたとしてもシート幅自体が相当タイトだったから多分かなり厳しいことになってたと思うんですよねぇ

 ビートは日産のシートベルトキャッチを使って付けないと・・・・って事なんで、カプチにも応用できる物なのか試してみないとです

 サイドサポートの形状と厚みからいって純正のキャッチだとまたシート位置を調整しなおさないと厳しそうなんで

 

Imgp1407 で、時間は戻るんですけどこれが純正シートの後ろのボルトです

 これを外してる途中で従兄弟が来て選手交代です

 このあとは二人がかりじゃないとダメだったシートのスライドとか以外は従兄弟がさくさくやってくれました

 

Imgp1408Imgp1409 作業中の従兄弟です

 あまりにもタイトなんでレールを何とかわずかに動かしてはめ込んでるところです

 でねぇ、この後スライドさせようとしたんだけどかなり無理!!

 結局一番前で固定して最終のポジションはブレーキを思いっきり踏み込んで1ノッチ後ろに下げたところが丁度具合よかったです

 で、シートベルトキャッチの話が出てくるんですよ

 純正位置だと見えないんで事実上自分では付けられないんで、しばし協議の上助手席側のキャッチを使って、助手席に人が乗る場合は運転席側のキャッチを使うって事で当面いい事にしちゃいました

 

 この後2/3に集中ドアロックを付けて貰いに三菱に持ち込むんで、シートを外す必要があるならそこでついでにやらせても大した違いはないかなぁなんて事をちょっと考えてみたりみなかったりです

 

Imgp1410 これが今回つけたシート

 ベルトキャッチの問題をクリアさえしちゃえばいい感じです

 実際に座ってみての感想は適度なサポートときつすぎないシートバックの傾斜のおかげでいい感じです

 丁度サポートの部分に腰が入りこむ感じで、想像してたほど乗降性も犠牲にはなってないんだけど、元々乗り降りしにくい車なんで特に屋根を閉めた状態だとやっぱり地面が近すぎたりとか腰を抜くときに注意しないとよろけそうです

 

 まだ車はマンションの裏の駐車場に置いたままなんで、車を戻しがてら試乗してみます

 何だかカプチがまた一つ身近になった気がして嬉しいです

 これでダッシュボードのレザー張替えがうまくいけばさらにいいんだけどこっちの方は立体裁断しないといけないんで遅々として進んでいません

 俺の手に負える範囲を越えてるのかもっていう気がしてます

 ちょっと悔しいけど新品のダッシュボードが出るうちに交換しちゃった方がいいかもです

 

 まぁ、そっちの方は急ぎでもなんでもないから来年の点検の時にでもいいからじっくり考える時間はあります

 それまではちょっとぼろっちぃままでカプ君にはかわいそうなんだけど

 

 なんにしても無事にシートが取りあえず取り付けられたって事で今日は万々歳です

 思ってた以上に座り心地もいいし、背もたれの傾きもいい感じだし、レーシー過ぎないバケットが欲しいっていう人にはお勧めかもですよ

 

 付け終わって従兄弟が帰ってさっきまで爆睡してたんでこれからあの巨大なダンボールと格闘するのかと思うとちょっとげんなりしちゃうけど、がんばりまっす!!

 

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2011年1月29日 (土)

横浜をふらふらと

 今日はいい加減夕方になってというか、もう外が暗くなってからなんとなく車に乗りたくなってぶらぶら走り出しました

 とは言っても行き先は特になくて、ただタバコとワッシャーが欲しかったんで取りあえず世田谷のタバコセンターに行って、それからどうしようかと考えてみたんだけど思い付かなかったんで取りあえず第三京浜に乗ってみました

 ほんでねぇ、本当は保土ヶ谷に寄って行きたかったんだけど左のレーンは全部封鎖されてて、右のレーンからパーキングの方へいったら入れない・・・

 しょうがないから少々強引だったけど本線に戻って横浜市街に行く事にしました

 なんでかっていうと、明日バケットシートつけるために近所のオリンピックにワッシャーを買いに行きたかったんで10時までには戻りたかったんですよ

 なのでいつものパターンの横浜新道は無しです

 

Imgp1404 今やショッピングモールと化した赤レンガ倉庫です

 昔は一番右の倉庫のところで危ない刑事のオープニングの画像なんか撮ってたもんですが、今や面影もありません

 

Imgp1405 ちょっと暗くて見づらいかも知れないですけどみなとみらいの観覧車です

 昔はクリスマスとか新年のくそ寒い中1時間くらい彼女と並んだもんですが、もうそんな気力も彼女もありゃしないです

 

 最終的には港の見える丘公園に行こうと思ったんだけど寒くて降りる気になれず、外人墓地へ行く途中の自動販売機であったかい紅茶買ってUターンです

 

 でね、オリンピックの雑貨とか売ってる売り場って10時までなんですよ

 それにも拘らず9時過ぎまで横浜をさまよってたんで絶対無理!とか思っていっその事横新乗っちゃって・・・とか思ったんだけど、明日買いに行くのも面倒な話なんで試しに戻ってみたら・・・閉店5分前に到着!!

 で、欲しかったのはM6のワッシャーだったんだけど、それだとボルトの頭と同じ大きさのしかなかったんでしょうがないからM8のボルトセットを買いました

 昨日座ってみた感じだと少し背もたれが寝すぎかなぁっていう感じだったんで、ナットの方はスペーサー代わりに使えるかも知れないです

 本当はM6で長いのがあれば良かったんだけど時間が無かったんで取りあえず今ある標準のボルトでダメだったら明日にでも買いに行くしかないですねぇ

 そしたら伊豆に行っちゃって明日の朝買いに行く事にしても同じだったじゃんって事には気づかぬ振りをするのが大人ってもんです

 

 ところでね、オープンカーに冬乗るのって馬鹿じゃない?って思う人も多いかとは思うんだけど、冬は着込めばいいから楽なんですよ

 特に俺の場合はバイク用の装備があるからどうって事はないんです

 バイクに比べればそれでも窓とヒーターがあるから軽装で大丈夫なんですよ

 元々オープンカーっていうのは秋から春にかけての乗り物で、一番お馬鹿なのは真夏に意地張って屋根を開けてる極楽トンボです

 って俺は晴れてれば一年中屋根開けますけど

 はい、お馬鹿さんです

 

 というわけなんで、2月のオートバックスの走行会でも晴れてれば往復オープンです

 でね、オープンにしてるとメリットが無くも無くて、そんなに飛ばす気にはならんので免許には優しいです

 特に寒い時期は高速に乗っても一番遅い車線で走りたいんで間違っても捕まらない

 

 まぁ、なんだかんだ言っても寒い物は寒いって事に変わりはないんだけど、冷たい空気で頭がすっきりして気持ち良かったりもするんですよ

 もっと寒ければ帽子もあるしイヤーマフもあるし、スノボ用の帽子もあるから怖くないです

 それにしても今日は車がほとんどいなくて道がガラガラでした

 おかげで普通だったら間に合うはずのないオリンピックにも間に合って何だか気持ちよく締めくくれた一日でした

 

 明日のバケットシート装着もこれくらいうまく行くといいんだけどな~

 

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2011年1月28日 (金)

夜中のシート仮組み

 何を考えたんだかわかりませんが夜中の12時も回ったところから急に先日とどいたコブラのバケットシートを仮組みしたくなりまして

Imgp1387 まずは箱の中に鎮座ましましてるシートレールとシートを引っ張り出します

 これがやけに重い~っと思ったら外箱に引っかかってるだけだったりしてました

Imgp1388 ヘッドレストのところにCOBRAのロゴが入ってるのと入ってないのを選べるんですが、悩んだんだけど2000円の差に負けました

 本当はロゴ入りでよかったんですけどね

 試しに座ってみたら若干背もたれが寝てるけどクッションも軟らかくて腰回りもそんなにきつくなく、快適です

 多分走り屋さんなんかは嫌がるんだろうけどね

 割とルーズな感じで街乗り主体で考えると快適そうです

 

Imgp1389 でね、仮組みをしたかった理由がこれなんです

 この下にボルト穴が隠れてるんですけど、それを探り当ててレザーを切らないといけないんですよ

Imgp1390 こんな感じで

 コブラの場合クラシックシリーズは全部こんな感じらしいです

 他のシリーズでは隠れてない物がなぜに隠れてるのかは不明です

 

Imgp1391 ヘッドレストのロゴがなくても底にはしっかりとCOBRAの文字が入ってました

 それにしてもさすがイギリス製というか、あちこちが右と左で微妙に違ってたり、ベルトホールが外れそうになってたりしてるけど多分あんまり気にしない方がいいんだろうけど、ちょっと気になるところがありまして・・・

Imgp1392 これが仮組みしたところなんですけど、多分調整幅を広く取るためだとは思うんだけどレールに開いてる長穴に対してボルトが細くて縁が何とか引っかかってるっていう状態なんですよ

 手持ちのワッシャーで使えそうなのが二枚だけなんで、明日買いに行かないとです

 これ、日曜の当日に気づいてたとしたら結構面倒な事になってたはずなんで、早めに仮組みしておいて良かったです

 

Imgp1393 それにしてもねぇ、スライドストップのレバーの頭にこれってちょっと変

 なんかいいのを探してみます

 できればジュラコンの丸いのなんかが使えたらいいんだけど、シフトレバーよりは明らかに細いから厳しいかなぁ

 まぁ、そんなに目に付くようなところじゃないし、慣れちゃえば気にならなくなるかも知れないんで使えそうなのが見つかるまではこれで行くしかないです

 それにしてもね、バケットのくせして割とゆったり目で座り心地なんてノーマルでこういうシートだったらいいのに~って思っちゃうくらい軟らかさの中にも芯がしっかりしてる感じで日曜が待ち遠しいです

 早く付けたいな~

 

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2011年1月24日 (月)

コブラ届いたのに帯状疱疹?

Imgp1385 もう一昨日の話になるんですけど、お待ち兼ねのコブラのシートが届いたんですよ~(^o^)/

 で、本当は早速にでもお取り付けと行きたいところなんですけどその少し前から体調崩しちゃって・・・

 熱と後お腹の所に発疹が帯状に

 元々力はないんですが、こうなると本格的に力入りません

Imgp1386 それとまぁ、作業する場所にも問題ができちゃいまして

 いつもはマンション正面の空き駐車場でやるんですが、オープンルームのための駐車スペースに使われちゃってるんで日曜に裏の駐車場でやるしかないです

 という訳でしばらくお預け

 どの道従兄弟と一緒にやるつもりだったんだけどまだ予定聞いてないんでしょうがないです

 病院が隔週木曜なんですけど体調崩したのがちょうど木曜で、病院にも昨日やっといけたんだけど、作業どころじゃないです

 ただ、家の中には入れられない大きさなんで廊下で思いっきり邪魔なのが気がかりといえば気がかり

 次の日曜に取り付けられるといいんだけどなぁ

 

 ただ、外したシートをどうするかっていうのも問題

 かなり程度のいいシートなんでそれなりの金額で買ってるんだけど、はたしてオークションとかで元がとれる位の金額で売れるかどうかなんですよねぇ

 それに、シートに付けて座椅子にできる奴ってよくヤフオクなんかで売ってるじゃないですか

 それなんか買ってもいいかなぁっていう気がしてます

 なんせまったくへたりがないんで座ってても腰が痛くならないんですよ

 もっともそれを導入するとなると自分の寝るスペースがなくなるんで、シートを倒して寝る事になりそうですが

 ただね、部屋に椅子が欲しいのも確かなんですよ

 結構悩みどころです

 

 ヤフオクで売った方がいいのかなぁ

 でも損してまで売る気もないし

 悩みどころです

 

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2011年1月19日 (水)

夢のカレー南房総ドライブ

 月曜の予告日記で書いたように天気もよかったんで南房総に行ってきました

 いやぁ、気持ちよかったですよぉ~

 はじめは房総半島を一周するくらいのつもりでいったんですけど、出た時間がすでに10時近くと遅かったんでまずは今回のメインの「夢のカレー」さんを目的地にして出発です

Imgp1375 場所としては国道127号線、内房なぎさラインに面してて、今までなんでこんな派手な看板を見逃してたんだろうっていうくらい目立ちます

 ただ、看板は目立つものの実際に営業しているのかどうかはちょっとわかりづらいかも

 俺の場合はナビ様の言う通りに走っちゃったんで、逆方向から行ったんですよ

 そうすると閉まってるどころか廃業したようにしか見えないんで要注意です

 

 営業中の小さな札が下がってたんで中に入るとお年寄り二人でやってました

Imgp1372 メニューはこんな感じ

 お値段的には観光地相場というか、なんか洋食屋さんの感じです

 で、この中で一番高いのを逝っちゃいました

 あらかじめネタは仕入れておいたんでビーフスペシャルの中辛大盛です

 

Imgp1373 待つことしばし

 これでもかって位大量のルーが

 もうね、野菜なんか形が残ってないくらい煮込んであって、肉も同様

 かろうじて形を保ってるっていう位のやわらかさ

Imgp1374 ご飯の盛りは少なめで、大盛で丁度普通くらい

 こぼれないようにちょっとスプーンでかけてから一気に全部かけちゃいます

 ものすごく煮込んであるんで味はものすごくまろやか

 グレイビーソースベースみたいな感じです

 普通のカレーはどんなもんだかわからないんだけど、ここまで煮込んでなくても十二分においしいはず

 辛さは中辛で丁度俺にはよかったんだけど、辛口の方がかえってうまさが引き出せてたかも知れないです

 

 で、お腹も丁度よくなったところで出発です

 そう言えばその前にお二人別々に車のことを聞かれました

 やっぱりオープンだと目立つみたい

 エンブレムも付いてないから外車かって聞かれました

 ちょっと気分よくなっちゃいました♪

 

Imgp1376 風が強かったから波が大きかったけど冬の海はやっぱりきれいです

 これは走り出してからちょっと行ったところの海で、水の色はエメラルドグリーンでした

 

 この日はひたすら海沿いです

 とはいっても自分では海が見えてるんだけどカメラの方は目線を低いところにしちゃったんで中々映ってなかったり

 斜めの画像になっちゃってるのはどうしても調整できなかったんで、自由雲台使わないとダメかもですね

 

 

Imgp1380 真っ青な空で気持ちよかったです

 これは広角レンズを付けたまま撮ってみたんだけど、形がよくわかんないですね

 

Imgp1383 はじめはこのまま九十九里まで行って東金で帰ってこようと思ってたんだけど、途中で日が沈んじゃったんで県道82号線で真ん中を突っ切る感じで京葉道路経由で東関東、首都高湾岸経由で帰ってきました

 平日だったせいであちこちで工事をやってたにも拘らず大した渋滞もなくて気分良く走れました

 こういう所はバイクだったらもっと気持ちいいんだろうなぁ

 最後までオープンで走りきりました

 こんなところで意地張ってどうなのよって気がしないでもなかったですが、寒くても気持ち良かったからいいんです

 

 ってことで、ケビンさんと甲斐猫さんとのツーリングに下見も兼ねた形になったけど、おいしいドライブになりました

 それにしても房総ってあちこちに色んな食べ物屋さんがツーリングマップルに載ってるんだよなぁ~

 

 普段ついついコンビニご飯にしちゃう俺ですけど、ちゃんとしたところで食べるのも良いもんだなぁと思いました

 

 路麺ならぬ路カレー探しのブログにしようかなぁ~

 あ、でもプログラム作れないからだめかdown

他の動画も見てやろうかという奇特なありがたいお方はこちらから(別窓が開きます)

 

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2011年1月17日 (月)

南房総行ってきま~す

 今朝は珍しくすっきりと目が覚めて、どっかに行きたい気分だったんだけど思いつかなくて、そしたら先日新倉ミーティングをした時に「次は暖かい南房総でも行こうかね~」って話になってたのが思い浮かんだんでツーリングマップルをなんとなく見てたら「夢のカレー」って名前が目に飛び込んできて

 取りあえず不定休って事なんでやってるのかどうかもよくわからないんだけど行ってみることにしました

 なんせカレーは日本の国民食ですからね

 

 で、新倉ミーティングの事を書いてなかったんですけど、ブログでお世話になってるケビンさんと甲斐猫さんと俺の3人で一度会おうよって話があって、この前の土曜日に実現したのが新倉ミーティング

 

 東京外環道の新倉パーキングの事なんだけど、あそこは一度入ると上りも下りも両方とも行けるようになってるんでちょっとしたミーティングには便利なんですよ

 一頃は雪国方面の待ち合わせで何台かの車を放置して一台のワゴンに乗り換える人が多かったもんだから駐禁切符切るおまわりさんまで出動したってところなんです

 

 その時の話をさらっとしておくと、まずは例によって例のごとくで俺は遅刻ですsweat01

 まぁ、アバウトに12時過ぎくらいにって待ち合わせだったんでそういう意味では間に合ってるんだけど

 

Imgp1370Imgp1369 で、お二人のバイクを探してたらまずは甲斐猫さんのよしこちゃんを発見!

 次に柱の反対側でケビン号を発見!!

 大型の方に止めてたんだけど、丁度俺が着いたときには駐車スペースに空きがなかったんで取りあえず皆がよくやる通路に止めて降りたらお二人を発見!!

 で、めでたく合流できて中に入っておしゃべりタイム

 甲斐猫さんはコメントくれる通りのイメージで優しい感じの穏やかな人で、ケビンさんは流石路麺プログラムを作って積極的に立ち食いそば屋さんめぐりをしているだけあってパワフルな感じの方でした

 

 で、あっという間に3時過ぎになって解散したんだけど、その時に南房総の話が出てきたんですよ

 

 ちなみに当日は甲斐猫さんは真っ直ぐ帰られたようなんだけど、ケビンさんは大泉の未踏破のおそば屋さんにいった模様で、俺は俺で宮ケ瀬に

 もう時間からいって無理なのはわかってたんだけど、なんとなく行きたかったんですよねぇ

Imgp1371 ついたのがもう6時近くで俺のほかには車が2台ほどいただけ

 ものすごく寒かったです

 オープンにしてなきゃぬくぬくだったんだろうけど

 このあとはハヤシカスタムさんを襲撃して営業時間過ぎの7:30まであれこれ話しこんじゃって、それから帰ったらさすがに眠くなっちゃって晩御飯の前にぐっすり

 まぁ、無理はいかんっちゅう事ですわ

 

 てな事があったんで南房総なんです

 天気もいいし、気持ちよくドライブできそうです

 当然だけど防寒装備は万全で行きますよ

 

 今シーズン初出動のゴールドウインのユーロクラシックの出番です

 これ、実はバイクでは何回かしか着た事ないんですよ

 なので、これからのシーズン活躍して貰おうと

 

 カレー屋さん、開いてるといいんだけどなぁ~

 

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2011年1月14日 (金)

ついにフルバケ逝っちゃいました!!

 そう、タイトルの通り昨夜と言うよりは今朝未明にポチッと逝ったりました!!

 カプチに入るフルバケって限られるんですけど、その中では鉄板のコブラのクラブマンです

Pop_img_br_2  ちょっとシートバックが寝すぎてないかなぁっていう疑問はあるものの形が好きだったりもしてるんでいいんです

 それにもしハンドルが遠いようならカプチのステアリングはテレスコピックなんで伸ばせばいいんです

 それにまぁ、老舗のブランドだしそんなに使いにくいものだしてくるわけないから杞憂に終わる気がします

 元々日本人って尾てい骨の形の関係で少し寝た姿勢でシートに座ってるんで、丁度よさそうな気もするし

 

 で、なんでこの時期にバケットなのかって話なんですが、もちろん来月に走行会が控えてるっていうのもあるんですけど、ずっと迷ってたんですよ

 今付けてる純正シートは前のオーナーが多分レザー張り換えてるんですよ

 それにクッションも明らかに助手席よりも厚いんで多分その辺にも手を入れてて、長時間のドライブでも腰が痛くならないんです

 それでずっと迷ってたんですけど、思い切ったきっかけは先日の伊豆半島一周ドライブです

 

 その前からサポートの低さには困りもんだなぁと思ってはいたんですけど、夜中だったからいつもよりもペース上がるじゃないですか

 そうするとね、もう体を足で支えるしかないんですよ

 特に回りこんだコーナーなんかはかなり厳しい・・・

 

 で、それまで快適性を取るかサポートを取るかで悩んでたのが吹っ切れました

 ノーマルシートの快適性も捨てられない気持ちもあったんですけど、こうもコーナーの度に足で踏ん張ってやらないといけないっていうのは安全面でも問題あるんじゃないかと

 なんせコーナリング中はブレーキ踏めないですから

 それだけ体が滑ってるんです

 

Detail_main  ただねぇ、同じクラブマンでもモケットじゃなくてレザーを選んじゃう辺りが俺の弱さです

 ホールドを考えたら絶対にモケットなんですけど、助手席シートとの統一性とか、オープンはやっぱりレザーの方が見た目カッコいいでしょってところで

 いいんです

 どうせ俺は中途半端なへたれなんで見た目重視でいいんです

 それにね、真冬のレザーは冷たくて・・・ってな話をよく聞くんですけど気になった事ないんで無問題です

 どっちかって言うと夏の方が心配です

 なんせ夏の間の3ヶ月間車検で三菱に行ったきりでしたから未体験なんですよ

 会社にいたときの経験からするとやけどするほど熱くなるんだけど、あれは本革の話なんでこいつがどうかはわかりません

 まぁ、自分の駐車場では屋根しめてるから関係ないだろうし、シェードも車に乗せてるから出先でオープンのまま止めてるときはウインドじゃなくて中にそれを敷いておけば大丈夫かな、と

 124スパイダーの時だって車上荒しに屋根を切られないようにオープンのまま止めてたけど、しばらく座ってれば運転できる程度には温度下がってたんだから多分大丈夫でしょう・・・そうあって欲しいな・・・

 それにあの頃はまだ若かったから真夏のくそ暑い時期に海なんかに行ってたからそうだったけど、今は夏は高原に出かけることの方が多いはずだから多分大丈夫・・・だよね?

 

 いずれにしても早く来てくれるといいなぁ

 実を言えばフルバケに座ったのって後輩のミニカを借りてたときだけなんですよ

 まさか自分の車にフルバケを入れることになるとは思ってなかったって言うのが正直なところ

 

 前に一度FD3のシートに交換しようとしてたら検査員からけちが付いてまた売る羽目になった事があったけど、今回はFDのシートは考慮に入れませんでした

 理由は単純

 加工が面倒

 それと、どうせならしっかりサポートしてくれた方がいいかなっていうのもあってコブラです

 到着が待ち遠しいなぁ~

 

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2011年1月13日 (木)

つきまくりだった昨日のその後

 という訳で昨日の続きです

 昨日はね、本当にタイミングよかったんですよ

 なんたって8:59に沼津インターに入れてぎりぎりで通勤割引が使えたっていうのもそうなんだけど、まずは続きからです

 

Imgp1362Imgp1363Imgp1364 何が運よかったっていって空が段々明るくなるのに都合を合わせたように車を止める場所があったんです

 最後の富士山はもう完全に朝になってからなんですけど、真正面にでっかく見えて見事でした~

 

 でね、その後もう通勤割引に間に合わないだろうと思って黄金崎に寄ったりしてたんだけど、道がガラガラでなんとなく間に合いそうな雰囲気になってきたんで途中からちょっと急いで走ってもういよいよダメ買って3分前に思ったんだけど、間に合わなかったらそのまま下道で帰るつもりでいったら運良く1分前に滑りこみセーフ!!

 ゲートをくぐった直後に9:00になりました

 で、年末にタイヤの買取して貰うことになってたのを思い出したんでタイヤ屋さんに電話してそのままいく事にして走り出したんだけど、用賀までいっちゃうと通勤割引の100kmを超えちゃうんで横浜青葉で降りたら246もガラガラ

 そのまま環八に入ったら反対車線の外回りは渋滞してたんだけど、内回りはガラガラ

 

Imgp1365 で、これはタイヤのローテーションとバランス取りをして貰ってるところです

 実はゲットうごろにウエイトが飛んじゃってシミーがひどいんでスタンドでバランス取りさせたんだけどやっぱり下手糞でダメダメだったんで改めてやって貰いました

 で、空気圧聞かれたから今までやった事がなかった標準の1.6キロで入れて貰ったらこれがまたどんぴしゃ!!

 今までは大体1.9キロにしてたんだけどハンドルが重かったんですよ

 それが軽くなっててしかも動きも軽快!!

 やっぱりメーカー指定の空気圧っていうのは意味がある事がわかりました

 来月の走行会もこの空気圧で挑みます

 

 で、帰りはさっきまでものすごく渋滞してた外回りなんだけど、渋滞がきれいに解消してて快適~♪

 そいでもって帰りにオリンピックに寄って配線を止めるコードステッカーなる物を買いにいったんですよ

Imgp1368 これです

 車の中の配線がぐちゃぐちゃなんで整理しようと思って

 で、お店の中で探してて見つけたのがなんとこれまた最後の一個!!

 思えば昨日は夕方オリンピックで宝くじを買った時も最後の7枚だったし、これはついてると思ってもう一回スクラッチでも買おうかと思ったんだけど、欲を出すと倍返しでなんか返ってきそうだったんで止めておきました

 欲をかくとろくでもない事になります

 

 で、駐車場まで帰ってから配線をまとめつつ、このところずっとVICSを拾わなくなってたナビの電源をタップの挿し口を変えてみたらなんとこれまた成功ですぐに拾うようになりました

 俺の車の配線って3口のシガーソケットを二つ使ってるんですよ

 で、今までは先の方のソケットにつないでたんだけど、それを手前側、ようするにシガーライトのところに直についてるところに付け替えたんです

 それでも電源ランプは赤だったから十分な電圧はいってないみたいだから本当はアクセサリーかなんかから直に取らないといけないっぽいんだけど、それはまた時期を見てやることにして取りあえずちゃんと機能してくれたんで大満足です

 

 やる事なす事全部ダメっていう悲惨な日もあればこういうつきまくりの日もあるんだなぁって実感です

 あとはなぁ・・・集中ドアロック付けてくれるところが見つかれば完璧なんだけど・・・

 スズキで断られ、オートバックスで断られ、あとは前の会社の伝を頼るしかないんだけど、こればっかりはなんかダメそうな気がしてしょうがないです

 昔だとオートバックスなんかでも集中ドアロックのキット売ってたくらいなんだけど、見もしないではじめからうちではやってませんって言われちゃいました

 段々あの手のお店も融通が効かなくなってるのかも知れないです

 まぁいわれて見れば最近の車で集中ドアロックついてないのなんて早々ないですもんね

 

 で、しょうがないからスピードリミッターカットの取りつけだけ予約しておきました

 これも多分お店で買った物ならその場で付けてくれたんだろうけど、持ちこみは予約制って事で来週の火曜日です

 俺が買ったのはHKSのなんだけど、考えてみたらスーパーオートバックスなのに置いてないんですよね

 無いからネットで買った訳で

 もうそういう需要はなくなってるのかも知れないです

 ネオンチューブとかは売ってるけど、サスペンションとかハンドルなんか2~3種類しかないですもんね

 その分最近は行っても物欲を刺激される物がないからいいのかも知れないけど、なんか寂しいなぁ

 

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2011年1月12日 (水)

てんこ盛りの充実しまくった深夜の伊豆一周

 いやぁ、昨夜から今日の夕方にかけては充実しまくりだった上に寝てないのでナチュラルハイ状態です

Imgp1341 まず第一弾はデイライトです

 すでに夕方だけどデイライト

 本当はこれって常時点灯かロービームで切れるようになってるんだけど、俺の場合はフォグランプが付いてるんでスモール点けると切れるようになってます

 視認性は良くわかんないけど幻想的できれいです

Imgp1343Imgp1342 お次はフォグランプというかドライビングランプです

 明るいです

 多分ね、これってハイビームよりも明るいから本当は車検通らないような気がしないでもないけど気のせいです

Imgp1345Imgp1344 フォグランプでもかなり明るいです

 もうね、この時点でテンション上がってきて、こりゃ走るしかないでしょって感じだったんですけど、さらにはリアピラーバーまでついちゃったんでそれまでの体調不調も吹っ飛んじゃいました

Imgp1346 たったこれだけのバーなんだけど思った以上に効果はあって、屋根を閉めた状態で内装の軋みが大幅に激減です

 オープンの状態でもしっかり感が違う気がします

 気のせいかも知れないじゃないかって人もいるかも知れないけどいいんです

 大事なのはハートです

 

 ここまで来たらもう走りに行くしかないでしょって事で、でもね、はじめはちょっとだけ走ったら帰るつもりだったんですけど、それがちょっと延びて保土ヶ谷になって、それが江ノ島になり、熱海になり、いつの間にやら伊豆半島を一周する事になっちゃいました

 

Imgp1350_2Imgp1349_2 これは西湘パーキングなんですけど、当然の事ながら気分はフルオープンです

 結局自分の駐車場に戻ってくるまで屋根はおろかリアウインドも閉めませんでした

Imgp1355 でもやっぱり寒いものは寒いんです

 そんなときの強い味方のスノボ用のむくむくの帽子があるんです

 でもねぇ、走ってる途中で気温計があったんですけど、1度の状態ではこの帽子被らなくても平気だったんで、一体一番寒かったときは何度だったのかあんまり考えたくないので忘れた事にしました

Imgp1353 それにしても意外だったのは平日の夜中だっていうのに結構車がいるんですよね

 中で寝てる人なんか見てるとかつての自分を思い出しちゃいます

 なんせね、一番きつかった時期なんて自分の駐車場から部屋に行くっていうのができなくてそのまま駐車場で寝てましたもん

 家には寝に帰るだけってよくいうけど、着替えるためだけに帰ってましたから

 まぁそんな事をちょっと思い出したりもしてたんだけど、テンション上がったままだからトイレと飲み物を仕入れてそのまま出発です

Imgp1351 恒例の海の写真ですけど、真っ暗でさすがに人も誰もいませんでした

 で、出発したところまではよかったんだけど、「雨走行注意」

 真鶴は旧国道を通ったんだけど、確かに雨が降った後があって空気もかすかに雨の匂い

 でもまぁ雨が降ってきたら屋根閉めればいいかって事にしてそのまま熱海です

 

Imgp1357Imgp1358 一体何を考えたのかわかりませんが、熱海で有料の駐車場に入っちゃいました

 フォトスポットって言ってもしょぼい花がちらほら植えてあるだけです

 やっぱり冬にそれはきついですよねって事でここでもトイレと飲み物で出発です

 

Imgp1359Imgp1361 夕日が丘休憩所ってところで朝日が上ってきました

 冬の夜明けってどこか凛としたところがあって好きなんですよね~

 心なしかカプチもいつもよりもさらにかっちょいいです♪

 

 って何だかさらに惚れ直しちゃったところで頭が終わってきたんで第二段に続くです

 

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2011年1月11日 (火)

カプチダッシュボードレザー第三回いよいよ完成?

 今日はカプチが帰ってくる日だって事で、先日から放置したままのダッシュボードレザーの改良版を作ってみました

Imgp1334 まずはこんな感じで前に切った奴を合わせてカッターでさっくりと

 そうそう、この前の奴は真横に切って失敗したので、今回は斜めにしてみました

Imgp1335Imgp1336 こんな感じでカッターとはさみでジョキジョキ

 ひたすらジョキジョキ

 簡単そうなんだけど意外と疲れます

Imgp1337 で、ある程度かたちになったところでダッシュボードに合わせてみました

 やっぱりメーターパネルの上で少し浮いちゃうところができるんだけど、押し広げてやると大丈夫みたいなんでめでたく一応の完成を見たって事にしちゃいます

 これだけやるのにゆうに三時間くらい使ってます

 まぁ、こんな程度の事しかできないからしょうがないんですけどね

 それにしても疲れた~

 

 さっきカプチの作業が終わったって言う連絡が来たから取りに行かないとなんだけど、力がでないです

 決してカプチを取りに行くのが嫌なわけじゃないんだけど、なんか疲れた・・・

 もしかして俺って低血糖とか糖尿とかなのかなぁ

 甘いもの少し食べると動く気になるんですよね

 ま、グダグダしてても時間の無駄なんで、取りに行ってきま~す

 フォグも無事に付いたし、楽しみじゃ~

 

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2011年1月10日 (月)

無事に帰ってきておくれ~

 いよいよ明日はカプ君が戻ってくる予定の日なんだけど、考えてみたら妙な事をスズキから電話で聞かれたんですよ

 

 いわくフォグとドライブとどっちを残しますかって

 いや、どっちか殺すんだったらはじめからどっちかの機能しかない奴買うからさ

 で、その時はそんな話で明日軽協会に聞いてみるって事で電話切ったんだけど、今ね、ちょっと不吉な事をいってたような気がしてきたんですよ

 というのも、片方だけでもかなり明るいからって・・・

 もしかして4灯同時点灯してるって事?

 いや、それは明らかにまずいって

 てか、確か普通に配線すればそうはならないはずだと思ったんだけど、こいつは裏技的な配線するとポジション合わせて6灯同時点灯できるらしいんだな

 もしかしてそうなっちゃってる?

 だとしたらまちがいなくダメなんで、朝一で電話入れて確認しないとですよ

 

 そう言えばね、このPIAAのP-4000ってバイクのヘッドライト用としても売られてるから、もしかしたらスポットにすると同時点灯するようになってる可能性もなくもない気がしてきました

 

 折角付けてくれることになったのに、そんな事でおじゃんになるのはあまりにももったいないです

 まぁ、仮にどっちか殺すことになったとしても電球抜くぐらいだろうからすぐに戻せるけど

 それにしたってやっぱり普通に切り替えできるようになってる方がいい訳で、じゃないとスポットで走ってるときに対向車とすれ違うときなんかに困っちゃいます

 なんかね、この手の切り替え式のははじめてだって言ってたから単にそれだけの事で済むならいいんですけど、ちょっと不安です

 なんでこんな大事な事今まで忘れてたかなぁ

 今日の夕方だって思い出してれば電話できたのに~~

 とにかく明日の朝一です

 無事に帰ってきておくれよ~

 

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2011年1月 8日 (土)

ショック!!(ToT)

 一昨日スズキに持っていったカプチですが、ショックな事が発覚・・・・

Imgp1284 いやね、ウインカーとポジションが付いちゃってるからなんとなく嫌な予感はしてたんだけど、特に注意書きとかなさそうだったし面倒だからスズキにブン投げてきた諸々の奴の一つのPIAAのP4000

 車検対応じゃないそうです・・・

 箱にも書いてあったって・・・

 全く気づかなかったです

 

 それと、加工が多くて面倒だからもって行ったリモコン付きの集中ドアロック、面倒だからできないって

 いやぁ、何だか全然ダメダメです

 特にフォグランプはいたいなぁ

 なんせ穴あけ加工までして固定しちゃってるから、どうしたって痕が残るんですよね

 見えないところだからいいんだけど、外すときに一緒に塗装もはがれちゃわないか心配です

 

 それと併せてダメ出しされたのはリミッターカット

 

 結局付けて貰えるのはデイランプとリアピラーバーの二つで、残りの物は何とかしないといけないんだけど、何とかするだけの気力はないです

 やっぱり豊島電気に頼むか元いた会社の出入りの電機屋さんに頼むかしないとだめらしい・・・

 なんだかがっかり

 特にフォグランプは楽しみにしてたからなおさらなんだよなぁ

 やる気を出して自分でやるっていうのが本筋なのはわかってるんだけど、それができないからやっぱりやってくれるところを探すしかなさそうです

 

 あ、後はウインカーが点かないっていうのとドアロックの不調は原因もわかって部品発注の段階らしいです

 最低限車としての機能は復活するからいいんだけど、中々に悩ませてくれるもんです

 

 あとはナビの不調は相変わらずなんだけど、ちょっと理由に思いあたるところがあって

 というのは、パナソニックのセンターから受け取った時点では充電もされててVICSも受信できてたんですよ

 でもそれはほんの短い間だけですぐに元通り

 でね?もしかしたらタコ足配線のせいで電圧が取れない状態なんじゃないかもって思って

 考えてみたらはじめの内はきちんとVICSも受信できてたし、クレードルから外した状態で充電できてたんですよ

 なので、シガーソケットにナビだけつないだ状態できちんとVICS拾えるか試してみます

 これでうまい事行ったら・・・シガーソケットじゃなくて違うところから電源拾えるようにしないといけない訳で、どっち道電機屋さんかオートバックスです

 ほんとね、後先考えないで物を買うからこういう事になるんですよね

 気を付けなきゃです

 

 車は11日に受け取れるみたいなんで、それまでの間にやってくれそうなところ探しておかないとなぁ・・・

 はぁ・・・

 

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2011年1月 7日 (金)

昨日無理しちゃったからかなぁ・・・

 昨日は病院だったんだけど結局お風呂には入れず、調子悪いと必ず出ちゃう湿疹が顔に出たままで車でいってきたんですよ

 で、昨日は頑張って病院終わった後で世田谷のタバコセンターに行ってガラムとラークを買って、実はもうその時点で途中で車止めて一息入れながらじゃないといけなかったんだけど、薬局に行くのを忘れちゃったんで薬局に行ってからスズキに車を預けて

 

 スズキにははじめはウインカーが出ないのだけやって貰うつもりだったんだけど面倒だから他の取り付け物も全部車にのっけちゃいました

 丸投げです

 だってねぇ、自分と従兄弟でやろうと思ってたんだけどいつ終わるか見当も付かないんだもん

 両方とも性格的にグダグダだし、俺はこんな調子だし

 

 スズキからは歩いて帰ってきたんだけどもう限界でした

 普通に歩けば20分くらいのはずなんだけど、もう体が動かなくなってきて小一時間かかっちゃいました

 なんかね、もうふらふら

 まじめにタクシーで帰ろうかと思っちゃいましたもん

 

 昨日はもうそれだけでぐったりで、今日は少し持ち直してきたんだけどやっぱり調子悪くてまだお風呂は入れてないです

 まぁ、昨日よりはましだからいいんだけど、何とかしてお風呂入らないともう自分でも不快なんです

 なんでお風呂ごときがダメなのか相変わらずわからないままなんだけど、今日あたり入れたらいいなぁ

 それまでちょっと暇つぶしにダッシュボードレザーの続きでもやって気を紛らせてる間にザブンといけたらいいんですけどね

 今日はちょっと頑張ってみるですよ

 

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2011年1月 5日 (水)

ダメダメな一日

 今日は朝きちんと起きられたんでダッシュボードのレザーの弐号機を作ろうと思ってたんですが、調子良かったのは朝ご飯食べ終わるまでの事でその後急速にだるくなってついさっきまで爆睡です

 こんな事してもだるいのがとれる訳もなく、体中がだるくて重いです

 ここまでだるいのは久しぶりかも知れないです

 正直キーボード打ってる手もだるくて重くてどうしようもないです

 気持ち的にはこれからでも二号機の製作に着手したいところなんですが、その前に晩御飯食べなきゃなので止めておきます

 あと困ってる点がもう一つありまして・・・・

 

 例によってなんですがお風呂に入れてないんですよ

 年末からね

 明日病院なのに・・・

 

 まぁ、病院じゃなくても入ればすっきり気持ちよくなるのはわかってるんですが固まります

 いつもの事だからいいんだけど、よくないです

 困ります

 

 取りあえずは晩御飯かなぁ

 

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2011年1月 4日 (火)

カプチダッシュボードレザー第2回目

Imgp1328_2 前回は元旦早々こんな中途半端なところで飽きちゃってほったらかしにしてたダッシュボードカバーですが、本日はその第2弾です

 昨日は何もやる気がおきないうつ状態に入ってたんで、今日の夜になってからはじめました

 んが、やり始めてすぐにカットする位置を間違えてしまったので零号機はそのまま処分

 気を取りなおして初号機の製作に入りました

Imgp1329 とはいえこういう事には不慣れなので相変わらずのだめっぷりです

 きれいなラインが描けません

 ついでにいうと始める前はたんにダッシュボードの上に貼り付けようと思ってたんですが、表面のレザーが風化し過ぎているのでやっぱりスポンジに直に張らないといけないという事態に気づいてしまい、より完成度の高い物を求められてしまいました

 まぁ、最終的には自己満足の世界なんだし、今までぼろぼろのままで平気だったんだから気にする必要なんてさらさら無いんですが

 

Imgp1331_2 で、苦節3時間ほどで初号機の完成です

 しわがよってるのを何とか解決しないといけないんですが、まぁあとはそれも含めて2号機を作るときに考えてみます

Imgp1330 あちこち仮止めの画鋲だらけです

 この画鋲の仮止めは次回でも使って実際に貼り付ける際の空気穴の代わりにしようと思ってます

 

 ロールはまだまだあるんで、これをベースにしてもう少しきれいに切り取って、エアダクトの穴なんかもきちんと四角に切り取るつもりです

 

 うまくできるかなぁ

 最終的にはお小遣い稼ぎに売り物になるところまできれいに作れたらいいなぁなんて思ってるんですが、そこまでは無理だよなぁ・・・

 子供の頃にもっとプラモでもたくさん作ってれば良かったですよ

 ほんとね、こういう工作物って苦手なんだよなぁ

 中学の時に作った椅子にしてもただ四角い板に足を付けただけだもん

 それでも引越しで捨てるまでは活躍してくれてたんだからできはしっかりしてたんですけどね

 

 カプチのダッシュボードって実はまだ新品が手に入るんですよ

 ただ、工賃と合わせると諭吉さんが5人以上飛んでいくっていうだけで

 だから2万円近く出してもダッシュボードカバーの需要があるんです

 正直言うとはじめはそれを買おうと思ってたんだけど、どうせおもちゃみたいな車なんだから自分でクラフト感覚でいじるのもいいんじゃないかなぁって思って

 なんせね、最終的に失敗したとしても新品のダッシュボード買えばいいだけなんだから気が楽です

 やっぱりこの辺りが旧車をいじるのと違うところなんだろうなぁ

 旧車だと新品のダッシュなんて手に入らない事が多いからどうしてもレザーの張りかえっていっても業者に頼りがちになるんですよね

 明日も寒いみたいだから正直いうと気が向かないっていう所もあるんだけど、そんな事をいってるといつまでたっても進展しないんで頑張ってみますよ

 それにしてもなぁ・・・なんか作っただけで満足しちゃいそうな気がするのは俺だけ?

 てか、今日やっただけで結構疲れちゃったから、明日動けるのかどうかの方が問題かも・・・・

 

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2011年1月 1日 (土)

元旦早々レザーと格闘中~

 明けましておめでとうございます

 本年もよろしくお願いいたします

 

 というわけで、実は今日ちょっと調子悪くて初詣にも初日の出ドライブにも出かけられて無いんですが、かといってテレビはつまらないしって事で去年の夏ごろから計画していたダッシュボードにレザーを張るぞミッションを遂行中です

Imgp1328 こんなの器用な人にして見れば大した事ないんだろうけど、生来のブキッチョ君の俺にとっては中々の苦難の道です

 ちなみにこのダッシュボードは自分の車のをはずすなんてことしないでヤフオクで買った奴です

 これにレザーを固定して切り抜こうって魂胆なんですが、両面テープではダメだという事がわかったので、今成田山からこっちに向かってる妹に画鋲を買ってきてくれる用に頼んでおきました

 画鋲で要所要所を固定しながらチョキチョキしてやればついでに空気穴も開くだろうってもんです

 果たして今日中に仕上がるのかわかりませんが、うまい事仕上がったら明日カプ君のぼろぼろに崩壊しているダッシュボードに貼り付けです

 取りあえずかなり長いレザーを買ったんで、こいつで失敗してもまだまだ5~6枚は余裕で作れるんで大丈夫です

 うまくできるといいんだけどなぁ

 ちょっと心配(-_-;)

 

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