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2011年5月17日 (火)

カプチ10万キロ突破記念ミッションOH決定!!

Imgp1508 今日は高々フュエルキャップのワイヤー交換のためだけにわざわざ板橋のモンスターに行ってきたわけなんですが、その途中でついに10万キロ突破しました!!

 で、ワイヤーを交換したフュエルリッドは本当はこんなに軽いのかってくらい軽くて短いストロークでスムースに開いてくれました

 今までだとね、シートベルとしたままだと開けられなくて一々ベルト外してシートの上に乗っかって開けてたんですよ

 これでもうスタンドでもたつく事もないです

 めでたしめでたしです

 今までも何回も近所のスズキには行ってたんだから早いところやって貰っておけばよかったですよ

 でもね、ガソリン入れるとき以外は関係無いからついつい忘れちゃうんだよね

 燃費も結構いいからあんまりスタンドにも行かないし

 

 でね、本当はこんな事は近所のスズキでやって貰えばよかったんだけど、スズキ系のお店って先に会計をしちゃうからキャンセルするのがやたら面倒なんですよね

 で、たまたま思い出したのがモンスターに足周り組んで貰うときだったからモンスターで

 なんで今頃までかかったかっていうとゴールデンウィークをはさんだからなんです

 

 でね、このところへ来てついにダブルクラッチ踏んでも3→2速へのシフトダウンができなくなっちゃって、おまけにローの入りも悪くなっちゃってきたんで夕方に予約して一旦家に帰ってから近所のスズキへ

 で、本当はヤフオクなんかに出てる安いミッションを使いたかったんだけど、結局そういうのって本当のところどこまで信頼できるのかわからないし、きちんとしたところで売ってるリビルトミッションは約倍するんでOHしようって事に

 一体いくらになるんだかどきどきです

 それに見積もりは一応貰うけど、結局のところミッションを開けちゃうわけだから作業してもらうしかない訳で

 

 それにしてもねぇ、ニューテックってけして悪いオイルじゃないんだろうけど多分同じ粘度でもさらさらしてるオイルなんですよね

 だからそもそもシンクロが半殺し状態の車に入れたもんだから最後のとどめを刺しちゃったっていう事なんだろうと思います

 多分OH後のミッションだったら大丈夫なんだろうけど、あのお店が信頼できないっていう事がわかったんで多分もう入れる事はないです

 なんせねぇ、自分で自分の事を「ただ言われたオイルを入れるだけですから」って堂々と言っちゃうんだもん

 本当はパワーアッププログラムなんかもやって欲しかったけど、どうなるのかわからないからやるとしても違うお店でやりますよ

 筑波の近くにもニューテック扱ってるお店あるんだけど、さすがにそこでやると時間かかる作業だと帰れなくなっちゃいます

 まぁ、要ご相談っていうことで

 いずれにしても当分は不信感がぬぐえないんでやらないと思いますけど

 それにしても余計な事しちゃったよなぁ

 純正オイルでもオメガでも温まるまではセカンド入りにくかったんだけど、温まれば大丈夫だったのに

 取りあえず明日は病院に行くのに車使いたいんだけど、そのまま入庫するような感じにしちゃおうかなぁ

 ハヤシカスタムさんに書類届けるのはまた遅くなるけど待っててくださいね~

 

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コメント

おお〜10万キロ突破ですか、おめでとうございます!いっそう愛着が増しますね〜。しっかりOHして末永くかわいがってあげてください( ̄ー ̄)ニヤリ

投稿: 甲斐猫 | 2011年5月17日 (火) 22時44分

>甲斐さん

 ありがとうございます~
 もうね、ここまで来たらエンジン逝っても直しますよ
 あとはクラッチをどうするかですね~
 中々悩みは尽きないっす

投稿: たけ | 2011年5月18日 (水) 23時50分

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