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2011年9月20日 (火)

今年も浅間記念館に行ってきました

 昨日は予報が晴れに変わったんでドライブに行ってきました

 予定としてはずっと下道で下仁田に行ってご飯を食べて、浅間記念館に行ってから榛名湖を回って帰ってくるって感じだったんだけど、それなら9時になってから出かけるなよって話ですcoldsweats01

 きちんと一昨日のうちにルートも決めてたのに、なんで早起きしなかったんだか不思議です

 大抵そういうときはちゃんと5時とかに起きて出かけるんだけどなぁ

 もっとも下仁田でご飯食べる予定にしてたから時間的には悪くなかったんだけど、下道で行ってたらいつ下仁田にいけるかわかんなくなってきたんで花園から関越に乗って,そのまま上信道で下仁田です

 

Imgp1864 お昼を食べたのなここ

 下仁田駅前のちゃさんがご両親と一緒にやってるレストラン

 おいしいんで下仁田方面に行く時があったら寄ってみて下さいな

 場所は下仁田の駅の改札のもろ反対側にあるんですぐに見つかると思います

 で、一昨日の晩ご飯がカレーだったにもかかわらずなぜかカレーをチョイス

Imgp1862 そしたらね、柱にこんなものが・・・

 次行ったときにはカツどんにします

 おいしそうだもんね~

 でもね、昨日はカツどんにしなくて正解

 晩御飯もとんかつでした

 

Imgp1861 食後はコーヒーかソフトクリームを選べるんだけど、暑かったんでソフトクリーム

 これがまた濃厚でおいしかった~♪

 

Imgp1863 普段はドライブ行ってもお土産買うこと少ないんだけど、こんにゃく買いました

 これはね、お刺身にできるくらいおいしいんですよ

 まだ食べてないけど

 プリトロっとした食感でのど越しもさわやか~

 お土産にお勧めです

 

Imgp1865Imgp1866 それから浅間を目指して走ってたんだけど、いつもの眠たい病が・・・

 木陰に車を止めて2時間くらい爆睡

 いくら気持ちいいからって寝すぎです

 おかげで浅間に着いたのはもう4時・・・

 雲も出てきて少し薄暗い

 榛名湖に回るなんて到底無理な話です

 

Imgp1867 浅間記念館はいつもと同じ

 火山博物館の中にある施設なんだけど、火山博物館には行った事ないんですよねぇ

 もっと早い時間だったら寄ってみてもいいかもです

 あんまり面白そうな感じじゃないけど

 でもね、歩くの好きな人だったらきれいな林の中を続く遊歩道もあるんで結構楽しめるかも

 俺は歩くの嫌いなんで駐車するのもできるだけ記念館に近い方に置いて立ち入り禁止の所から入って近道です

 よい子は真似しちゃいけません

 でもなぁ、そこって砂利道で遊歩道にそのまま入るんで、なんで立ち入り禁止なのかよくわかりません

 そんなこんなで記念館

Imgp1868 ぼろぼろの状態からきれいにレストアされた陸王最後のプロトタイプが迎えてくれます

 陸王は戦前からハーレーのライセンス生産してたんだけど、何だかこっちの方がかっこいいかもですよ

 戦後は段々後発のメグロなんかに押されて確か70年代の初頭で消えて行った・・・んだと思います

 メグロは当時小型バイクが主流だったカワサキがアメリカ進出のために大型バイクが必要になって吸収してスタミナをさらに排気量を上げるなどの改良を施してかのW1として発売したのは有名な話です

 それにしてもね、ここは何度来ても時間があっという間に過ぎていきます

 着いたのがもう4時で閉館が5時なんで急いで回ったんだけど、やっぱりじっくり見ちゃうバイクもあったりしてあっという間の1時間でした

 

 去年行った時に撮った常設展示のバイクも混ざってるけど、いつ見てもそうそうたるラインナップなんで今年も写真かなり撮ったんで動画にしてます

 

 一枚一枚の写真は6秒で変わっちゃうんで、お気に入りのが見つかったら止めて見て貰えると嬉しいです

 はじめ小型の三脚を持ってきてたのを忘れてブレブレになっちゃってるのもあるけど勘弁してくださいm(__)m

 個人的にはホンダのCRに使ってる京浜キャブが気になりました

 この当時はまだCRの文字が入ってないんですよね

 なんであのキャブが後ほどCRっていう名前になったかって言えばホンダのCRに使ってたからなんですよね

 ここはそういった色々な歴史が詰まっててバイク好きとしては外せないところです

 

 で、閉館時間まで粘ってて帰り道についたんだけど、途中でぱらっと雨が・・・

 そこですぐに屋根を閉めたんだけど正解でした

 しばらく走ったら土砂降りでした

 幌の車と違ってカプチーノのルーフってパネルを組むタイプだから雨が降ってから屋根を閉めるんだと間に合わないんです

 がんばって急いで閉めてもやっぱり3~4分はかかっちゃうかなぁ

 時間計った事ないんでよくわからんですけど

 

 で、行きは途中で関越に乗っちゃったんで帰りこそは節約して下道で帰ろうと思ったんだけどあまりに時間かかりすぎて真夜中過ぎにならないと家に着きそうもないんでまた乗っちゃいました

 まぁ下道をひたすら走ってたのも関越が渋滞してたからって言うのもあるんですけど、9時くらいになって渋滞が解消しはじめてたんで乗ったら、渋滞してたところもそこに到着する前に消えてたんで快調に走って10時過ぎに無事に帰りつきました

 浅間記念館は毎年テーマが変わるんで毎年行っても違ったバイクが見られるし、常設展示のバイクも時々入れ替わったりしてるんでいつ行っても新鮮です

 それにしてもねぇ、ここのバイクの大半が個人所有だっていうのも凄い話です

 やっぱりね、浅間に行く時はそれだけを目指して行かないとダメかもですよ

 来年行くときは下仁田で早めのご飯食べて、しっかりと時間に余裕持って行きたいです

 

 あ、あと、ちゃさんの所のヒロは木曜定休なんで行ってみる時は気を付けてくださいね~

 

 走行距離にすると400キロ程度なんだけど、充実した一日でしたhappy01

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コメント

カツカレー丼にして欲しいっ

ヒストリックバイクとかカーは全然詳しくないんですが、原動機付き自転車に興味あります。
バイクの原型ですよね?
車も最初は自転車2台を繋げたような感じだったんでしょうね~


ところで、昨日の台風凄かったです。
おかげでかみさんが膝を縫う怪我をしてしまい、熊谷には行けそうに無くなってしまいました。
是非お会いしてみたかったんですが、残念!

投稿: うかわ | 2011年9月22日 (木) 10時52分

>うかわさん

 こんばんは~

 原動機付の自転車、かわいいのありますよね~
 やっぱりヨーロッパ製のはおしゃれに見えちゃいます

 車は自転車からじゃなくて馬車の発展系なんですよ
 なので、初期の蒸気機関とか内燃機関になった後もしばらくは馬車の雰囲気満点です
 バンデンプラなんかもはじめはオランダで馬車を作ってたんですよ

 それにしても昨日の台風は凄かったですよね~
 奥様大事になさってください
 早く治るといいですね~

 俺もお会いしたかったですけど、まぁカプチのオフ会なんて毎月あるんで都合のいい時にでもいらしてくださいね^^

投稿: たけ | 2011年9月22日 (木) 18時15分

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