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2011年11月

2011年11月29日 (火)

バージョンアップの順序

 という訳で車いじりの方向性と順序を整理したいと思います

 これをきちんと考えておかないとこの前のインジェクターみたいにすぐに必要って訳じゃない物をポチッとしちゃう訳で

 でもなぁ・・・一度空燃比と合わせてチェックしておきたいんですよねぇ

 ノーマルブーストに比べてフルで1.2キロかけたところがあまり変わらないっていうのはやっぱりどこかに問題があると言う訳ですから

 これは何かのついでに調べておきたいと思います

 SOB柏だったらできるのかなぁ

 確かどっかではできるはずだったから、これはやっておきたい案件です

 じゃないとフルブーストかけてる時に薄かったりしたら壊しちゃいますからね

 

 まぁそれはさておき当面の問題です

 順序は大事です

 まず今の仕様を考えるとシートは一応フルバケ コブラだからあんまりサポートきつくないけどそれはまた一つの味だからいいとして

 シートベルト 純正3点式

 ロールバー 無し リアのシートベルトを止めるところにファッションバーがあるのみ

 デフ オープン

 タービン ノーマル スポーツ触媒

 大体こんな感じでしょうか

 

 まず目立つところではタービンですが、これは一番後回しです

 インジェクターに関してはもし薄いようだったらこの前買った中古のをちゃんと動作テストしてから使うか新品の導入って事で

 

 順番として考えていくとやっぱり体をきっちり固定するっていう意味で4点式のシートベルトが欲しいところ

 その次は安全性とボディ剛性のアップを狙ってロールバー

 これは一応4点式で大丈夫だろうと思うんだけど、できれば後ろだけで前の方まで伸びてこないほうが普段使いとか見た目の上でもオープンっぽさが犠牲にならないからいいんだけど、そういう物があるのかどうかわからないからシートベルト付けて貰う時に確認

 

 で、その次がデフ

 やっぱりね、俺程度の速度でも筑波走るとコーナーの脱出で内輪が空転しちゃってトラクション抜けするからこの辺りもクスコとかその辺で欲しい

 そこまでやったらいよいよパワーが上がっても大丈夫なはずだからタービン

 ここは純正流用で行くか普通にHT07辺りを買うか迷うところだけど、まぁ先の話だし他の人に相談してから決めた方がいいかな

 

 大体これくらいの事を1~2年の間にできればいいかなぁと

 あんまり急いでやる事もないし、まぁシートベルトはできれば12/7の走行会までには間に合わせたいのと、ロールバーはやっぱり安全性とかを考えるとできるだけ早い方がいい

 できたら来年の走行会の前位までに用意したいところです

 これもクスコのが割とお財布に優しいんで候補ナンバー1です

 もっともすでに内装に干渉しまくりでスライドできない現状のシートで装着可能なのかもよくわかりません

 場合によってはシート交換が必要・・・

 まぁ、カプチ専用シートの存在なんかもわかったからこの辺の心配するのはもう少し後で大丈夫です

 でも・・・この前の長野オフの時にシートにタバコ落としちゃって穴は開いてないんだけど痕が残っちゃったんですよねぇ

 これは売り払うときのマイナスポイント

 でも雰囲気が良いからできれば交換したくないんだけどなぁ

 

 取りあえずはシートベルト置いてないかどうか東雲と柏のSOBに聞いてみよっと

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2011年11月28日 (月)

長野カプチ会in軽井沢に行ってきました

 昨日は初参加の長野オフに行ってきました

 場所は軽井沢の「GTカフェ」

 下道で行ったので方道約160キロです

 普段だったら高速で行くところですが、カードの請求書のほとんどがガソリン代と高速代なので、経費節減のために下道です

 で、朝は4時半くらいに出発すればいいのに3時に目が覚めちゃって

 そこからまたすぐに寝れば良かったものをネットなんかしてて気づいたらちょうどいい時間

 天気がいいので当然ながらオープンです

 昨日はヒートテックのタートルシャツにこれまたユニクロの薄いダウンジャケットにバイク用のコートです

 温度変化に対応できるようにと思ってこの組み合わせにしたんですが、結局のところどれも脱がずに過ごせたのでこの季節の軽井沢に行くときはセーターにジャケットでもいいっぽい

 

 で、集合時間の10時には余裕で到着

 ただね、一昨日の夜は結構遅くなっちゃった上にそんな早起きしたので睡眠時間は約2時間強

 途中で意識が飛んだりしててやばかったです

 これだったら寝ないで出て、途中で仮眠取った方がよかったかも

 ちょっと次回への反省点ですね

 

Imgp2218Imgp2219Imgp2220Imgp2221

Imgp2222Imgp2223 この車はきれいにリアのオーバーフェンダー叩きだしです

 こうやって見てると皆さん色々手間隙かけてますねぇ

Imgp2224Imgp2226 これはでこはせさんの車

 走行会仕様です

 このあと走行会にお誘い受けました

Imgp2231 恒例の筑波の少し前で日があまり離れてないのとかなりの高速コースなんでちょっと不安も残るんですが、せっかく誘っていただいた上にちょっと興味もあるんでどうしようか悩み中です

 バックストレートで5速入るそうで、カプチにとってもリミッター解除した意味が発揮できます

 締め切りまであまり日がないので悠長な事はいってられないですが

 

Imgp2225 写真だとちょっと暗いんですが、実際にはもっと鮮やかな黄色です

 S2000辺りの黄色なのかなぁ

 俺のも早くオールペンできるようにしないとです

 

Imgp2227_2Imgp2228_2Imgp2230_4Imgp2236

 本当はもっときてて全部で17~8台

 その上普通のお客さんまで来たもんだからマスターは車の誘導と厨房で大忙し

Imgp2233Imgp2234Imgp2235 これ、あとから入ってきた第一号のGT-R

 カプチとは全然方向性の違うパワーで速度を稼ぐタイプの車だけど、やっぱり迫力物ですね

 このあとボクスターとかランエボとかが入ってきてました

 ボクスターはやっぱり軽快そうでいいですね

 初期型だったら買えなくもない所まで来てるんだよなぁ

 維持できないから買わないけど

 あれ、幌を閉めたときでも重心が上に行かないようにと軽量化のために骨がマグなんですよねぇ確か

 

 って書いたところで寝てました

 丁度切がいいんで次はミステリーツアーの次に目的地の鬼押し出し園に向かいます

Imgp2238Imgp2239 丁度隊列の真ん中くらいにいたんできれいにカルガモを撮れました

 で、鬼押し出し園って知らなかったんだけどっていうか存在はもちろん知ってたんだけど、浅間記念館のある火山博物館って鬼押し出し園の一部だったのね~

 昨日設備をみててはじめて知った

 

Imgp2246Imgp2247Imgp2248_2

 で、ここでもカプチ談義は止まらず、楽しくおしゃべりしたあとで皆は次の所へ移動したんだけど、俺は電池切れ間近だったんで分かれて一人ロマンチック街道へ・・・

 行った途端にだめになったんで3時間ほど爆睡

 寝不足と興奮が重なるとだめなんよねぇ

 でも、あれくらいで済んで良かったです

 うん、やばい時は本当にやばくなるからねぇ

 でもぐっすり寝たお陰で頭もすっきりしたし時間をずらせたのかはじめから下道は渋滞しなかったのか、帰りの160キロほどもスムースに走れて10時頃に帰ってこれました

 

 今回の教訓

 前日は早く寝れ

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2011年11月26日 (土)

明日は長野オフ会inカフェGT!!

 すでに11月も終わりに近づいて街はクリスマスとかお正月の予約のポスターが多くなりましたねぇ

 そんな中、明日は初参加にして今年最後の長野オフ!!

 軽井沢にあってGTロマンにでてくるような車がちょくちょく来てるというかっちょいい喫茶店『カフェGT』で集合です

 まさに西風が出てきそうなお店ですね

 本当は前回も参加したかったんだけど確かぎっくり腰かなんかでいけなかったんですよねぇ

 毎回開催場所を移すみたいなんでカフェGTははじめてみたいだけど、結構みん友さんも通ってたりして密かに有名なお店なんですね

 なんかねぇ、ここのサイト見てると本当にすごい車がたくさんです

 暖かくなったらまた行きたいなぁって思ったんでナビに登録しておきました

 で、明日は7時から開けてくれるそうなので遅刻常連魔の汚名返上すべく早めに行くつもり

 とは言っても経費削減のおり高速は使わないで下道でひたすら

 距離が大体160キロくらいだから普段の郊外の平均速度の30キロ程度で行けるにしても5時間以上かぁ・・・

 ちときついかな

 

 でもなぁ、明日も晴れだからもちろんオープンだしオープンで高速乗っても面白くもなんともないし

 寒いみたいだからタルガになるかも知れないけど

 う~む・・・でも実際の集合時間は10時ごろって事だから5時ごろに出てぎりぎりか

 やっぱり4時くらいに出た方が道も空いてるし上手い事すれば8時くらいに着けるよねぇ

 うん、それでいこう!

 起きられたらね

 調子も今のところ大丈夫だからこのままで行ってくれたら明日は楽勝

 翌日の北関東はどの道連投したらアウトなんでまっさかさんも明日来るから断りいれておけばいいし

 でもあれかなぁ・・・

 行きだけでも高速使っておかないと途中で電池切れちゃうかな・・・

 う~~む・・・北関東の人たちは状況知ってるし疲れたら俺が寝ちゃう人だっていうのもわかっててくれるから安心なんだけど、初めての長野でそれやっちゃうわけにもいかないよねぇ

 っていうか、電池切れたら凍死しちゃうかもしれないし

 なんていいつつ昼間は意外と暖かいんだよねぇ

 明日は寒暖の差が大きいから調整が楽なようにしないとね

 

 ん~~、高速か下道か・・・マジで悩むなぁ

 でもあれか、夜のドライブで熱海に下道で行くようなもんか

 そう考えると大した事ないね

 やっぱり下道で行って下道でのんびり帰ってこよう

 今日は早寝して明日は元気に起きられるように!!

 でも・・・明日は13時までGTカフェにいてその後移動が入るんだよねぇ

 あんまり長時間だと危ないかなぁ・・・

 ちゃんと薬もバッグに入れたし、やばくなりそうだったら早めに飲めば多分大丈夫だよね

 なんだかんだいって参加表明してるの北関東の人とか青リンゴサワーさんとか会った事ある人も多いしね

 うんうん、大丈夫大丈夫

 

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2011年11月25日 (金)

祝!!11万キロオーバー!!とシートベルトアジャスター

 昨日の事なんですが、病院に行ったついでに都内をうろうろ

 うん、何だかあんまり具合がよくなくて少し車に乗っていたかったのともう少しでメーター読みだけど11万キロが近かったんでちょうどの写真を撮ろうと

 ついでにモデルガンのパーツも欲しかったんで中野のモデルガン屋さんに行って調達したんだけど、もう一つ欲しかった古いモデルガンのグリップが手に入らなかったんで赤羽のフロンティアに行ったんだけどここでも手に入らず

 まぁ、急ぐ話でもないしネットでも買えるんでこれはまぁ後回しにしようと

 

 で、ここまで来たところで家に帰る頃にはちょうど11万キロになる事がわかったんで、いつでも撮れるようにカメラを用意

Imgp2215 11万キロ目前です

 オリンピックに針金を買おうと思ってたところで目前になったんでちょっと車を止めて撮ったところ

 慌てて撮ったんでブレブレです

Imgp2216 でねぇ、きれいに0が並ぶところを撮りたかったんだけど0が並ぶ前に1キロになりそうになって、慌てて撮ったのがこれです

 なんでメーターがきれいに並ばないのか・・・

 この頃のメーターになると10万キロやそこいらでオドメーターが狂う事なんてめったにないんですが、元々走行距離については怪しさ満点の車なんでいいんです

 取りあえずメーター読みで11万キロオーバーになったところでめでたくオリンピックに針金を買いに行って、シートベルトアジャスターを固定

Imgp2217 細い針金を使ったんで2重にしておいた方がよかったかな?

 でもこれより太い針金になるといきなり長くなってたのと思いっきり太くなってたんで取りあえずこの針金を二巻き買っておきました

 まぁ、これでバンパーが外れたりしても取りあえずはなんとかなります

 それにしてもちょっと驚いたのがピアノ線まで売ってたんですよ

 ちょっとそっちの方にしようかと思ったんだけどピアノ線だと俺の車に載せてあるアルマーの4×4ツールナイフには荷が重そうだったんでやめておきました

 それ買うくらいだったら太い針金買った方がまだいいもんね

 ちなみにきちんとステンレスです

 

 んで、感想・・・

 素のままよりは若干外側からシートベルトがかかる事になったのは確かなんだけど、昨日は着膨れてたんでよくわからず

 なんせシャツの上にユニクロの薄いダウンジャケットを着て、さらにバイク用の真冬のジャケットを着てたんで

 でも昨日はこれくらい着てちょうどいいくらいでした

 昼間は暖かかったのにねぇ

 そろそろ冬物のシャツを発掘しないといけないです

 うん、ぶっちゃけどこにあるのかわかってないです

 冬物をしまった箱の中にあったのはセーターと夏用のシャツ

 セーターが発掘できただけでもその下には夏用シャツで大丈夫っていう気がしなくもないんですが、やっぱりユニクロのヒートテックが欲しいです

 一度洗濯が終わった物を溜め込んであるところをきれいに整理しないとだめっぽい

 今からやるのは面倒なんで明日します

 うん、明日は必ずやります

 たぶん・・・

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2011年11月24日 (木)

爆睡

 いやぁ、昨日帰ってからずっと朝ご飯も食べないで寝てたので、久しぶりに祖母と母と一緒に6時半に晩御飯食べたんですよ

 その後の予定としてはお風呂に入って車を駐車場に戻すついでにオリンピックに行って昨日買い忘れた針金を買ってシートベルトアジャスターを適当な場所に固定して・・・

 のはずだったんだけど、気づいたらついさっきまで爆睡してましたsweat01

 やっぱり昨日のドライブで結構疲れたみたいです

 まぁ楽しかったからいいんですけど♪

 

 で、俺が車を置いた空き地って本当は空き地じゃなくてマンションの下に入ってる会社の駐車場なんですよ

 なので、今晩のうちに車を移動しないといけないんだけどなんかまだ頭の1/4くらいが寝てます

 ついでにお袋からコンビニで買い物を頼まれたんだけど、ぼやけた頭で車に乗ると六な事にならないんで取りあえず今は覚醒待ちです

 ガムでも噛みたい所なんだけど、車の中・・・

 車の中でガム噛んで目が覚めるのを待っててもいいんだけど、エンジンかけて待ってるわけにもいかないし、ヒーター無しでガム噛んでるのは余りにも寒すぎです

 まぁ、寒ければ頭も一発で覚めるのかも知れないですけど、寒い中でじっとしてるのは嫌

 それにねぇ、せっかくエンジンに火を入れるのにコンビニだけ行くって言うのも何だかなぁ

 そうは言ってもこの時間から走りにいったらまた疲れちゃうのは目に見えてるんでしょうがないんですが

 それに明日は病院だし

 

 でも・・・なんで明日病院なのにこんなに薬が余ってるんだろうshock

 ちゃんと飲まなきゃだめじゃん><

 

 今週は割と不規則な生活をしちゃったから薬飲めなかった日が多いんですよねぇ

 あまり近い時間で薬飲むと副作用も倍増して出てきちゃうし

 この副作用っていうのが結構笑えてうつ状態に陥る可能性もあるんです

 うつの薬なんだけどねぇ

 まぁ、本命の薬の副作用を他の薬で弱めてるだけだからそういう事になるんですが、一体どれ飲んじゃいけないのか忘れちゃったし調べるのも面倒だから飲まないって事になっちゃうんですよねぇ

 いかんです

 

 薬は決められた時間に決められた分を飲まないと効果も出てこなくなっちゃいます

 でもね、前回からの2週間は割とあちこち動けたしちょっとうつ入った日もあったけど比較的元気に過ごせたんでよかったです

 これで今夜お風呂に入れば明日は元気に病院です

 いつも予約の時間に間に合わないからたまには時間ちょうどに行ってみたいもんです

 まぁ、予約に遅れる時は連絡入れて置けばいいんだけどそういう日はかなりこっちも参ってるから電話できないんですよねぇ

 困ったもんです

 

 なんて言ってる内に段々頭も起きてきたんで車の移動とコンビニ行ってきますかねぇ

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2011年11月23日 (水)

深夜の伊豆半島徘徊

 昨日の事なんですが、メーターを貼り付けたりシートベルトサポートを取りあえず押し込んでみたりしたのと、ちょっと近所のオリンピックへ買い物もあったんでその流れでドライブして来ました

 どこへ行こうか考えたんだけど、結局いつもの通りで第三京浜

Imgp2210 そのあとはもうお約束なんで横浜新道を経由して・・・江ノ島辺りに行こうと思ってたのがなぜか西湘バイパス

 フルオープンで走るにはちと寒かったんでタルガで

 でねぇ、久しぶりに椿にでも行こうかと思ったんだけど翌日が休日なのを思い出して走り屋さん達の邪魔をしないように伊豆半島ぐるっと

 うん、西湘パーキングでも結構走り屋さん出てたから正解だったかも

 伊豆も結構路面に落ち葉とか枝とか落ちてて滑りやすいところもあったんで、椿にいったら刺さってたかも知れないです

 で、はじめは熱海辺りで帰ろうと思ってたんで熱海のジョナサンで晩御飯

 ここって確かロイホだったかデニーズだったかしたはずなんだけど、売り上げ悪いのかジョナサンに格下げ

Imgp2211Imgp2213 ビーフシチューハンバーグと食後の飲み物は当然カプチーノ♪

 で、基本的には甘いもの好きなんだけど、普段はパフェなんて食べないのに追加オーダー

Imgp2214 イチゴのパフェです

 おいしゅうございました

 で、そこから帰るつもりがなぜかさらに先の方へ・・・

 結局伊豆半島ぐるっと回っちゃいました

 いつもの石廊崎ワインディングも走ったんだけど、落ち葉とか枝で結構滑りやすくなって単で、まぁ普通のドライブだしって事でのんびり走ってきました

 で、そんな事をやってて帰ってきたのはもういい加減朝

 帰りの東名の朝焼けがきれいでした

 こういう事を思いつきでやると途中で電池切れになっちゃって動けなくなる事もあるんだけど、昨夜はそんな事もなく元気に帰ってこれました

 

 もっとも、自分の駐車場に帰るだけの元気はなかったんでマンションの空き地に車を置いて夕方近くまで爆睡でした

 オフ会とかじゃなくて普通にドライブしたのは久しぶり

 楽しかったっす~

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2011年11月22日 (火)

もう夕方だっちゅうに

 今日は夕方から車のダッシュボードの置き場を決めたりシートベルトアジャスターが使えないかどうかの検証を行ってまいりました

Imgp2207 自分的には結構見安くなったと思うんですがどうでしょ?

 前に剥がしたときのダッシュボードの表皮とかがついたままだったので、それを剥がすのが意外と大変

 でもまぁ、ちゃんとついてくれてぐらつきも無いっぽいからよかったです

 

200x1332011100600015 問題はこれ

 ジムニーのシートベルトアンカーはBピラーに付いてるんだけど、カプチの場合は当然そんなところにある訳も無く・・・

 

 しょうがないから両面テープでシートの脇に貼り付けてみたんだけど、どっちの形状も微妙なRがついてて失敗

 

Imgp2208 んで、どうしたものか考えながらあちこちに突っ込んでみたりしてたら・・・

 これ、純正のシートベルトとファッションバーの境目に入れたら・・・ぴったりじゃん!!

 このままでも簡単には抜けてこないんだけど、針金で固定しようと思ったら無い

 そういえばどの道見つかってももうほんの少ししか残ってなかったはずなのを思い出したんでこれから買いにいって、ついでに夜の道をぶらぶらして来ます

 久しぶりに椿・・・と思ったんだけど、明日休みだから多分走り屋さん達がいるよねぇ

 う~む・・・悩ましいなぁ

 行きたいんだけど動くパイロンにはなりたくないしなぁ

 ま、行くだけ行ってだめなら帰ってくればいいかな

 

 うん、誕生日プレゼントは椿ということで

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なんか急に不安が・・・

 今、他の人のブログなんかみてたんだけど・・・・

 急に不安の発作が出てきちゃった

 PCの前から動けない

 皆ちゃんと仕事しててその上で遊んでるのに、俺は自分のマンションから入る家賃と障害者年金しかもらってなくて

 その上家族に心配までされながら遊んでる

 

 別にそんなの今に始まった事じゃないし、5~6年前に比べたら遥かにマシにはなってるんだけど、今でも定期的に外出できるかっていわれると自信ない

 というか無理・・・

 これじゃあ職探しどころの話じゃないよね

 本当は遊びでもいいからもっと外に出ないといけないのは確かなんだけど、今でも時々外の世界が怖くなる

 

 自分でも人なんて大して意識して他人を見たりはしないって事ぐらいはわかってるんだけど、今でも通勤時間帯の駅前なんてまともに歩けなかったりしてる

 怖いのよ

 意味は特にないんだけど、はたから見て自分は気違いみたいに見えてるんじゃないかとかそういう感じ

 もう今日は寝るだけだからそんな事を思う必要すらないんだけど、急に不安になってきた

 家族に迷惑かけてるのはわかってるんだ

 わかってるんだけど、好きなカプチがらみじゃないと外に出られないし、それすら毎回出られるとは限らない・・・

 

 なんかねぇ・・・自分が不要な物のような気がするのよ

 俺がいなければ周りの人たちに心配かける事もないし迷惑かける事もないし

 

 薬が効いてきた

 眠い

 寝ちゃって全部忘れよう

 薬で寝てるときは嫌な事も忘れられるし

 おわすみなさい

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2011年11月21日 (月)

難産のあと恐ろしい事に気づいた・・・

 今朝はここ数日便秘だったンコ君を4時間かけて産みました

 お陰で疲れて朝ご飯もそこそこに疲れて爆睡

 先ほど起きました

 

 で、起きた瞬間になぜかジムニーとカプチーノじゃシートベルトの出し方が90度ずれている事に気がついたんですが、今日はもう何もする気無しです

 まぁ、90度ずれてるといっても今のままよりは遥かにマシなはずです

 

 それはそうとして、追加メーターの居場所が落ち着いたところで他の物の居場所を今日画定しちゃおうと思ってたんですが、明日に先延ばしです

 まぁ、決めるっていったって両面テープで止めるだけだから大した事はないはずです

 

 ということで明日まとめて

 

 それはそうとやっぱりインジェクター落札しちゃいました

 しょうがないから一度付けてパワーチェックしてみたいです

 本当はカプチのタービンの風量じゃ関係ないような気もするんですが、やっぱり先日計った時のブーストアップした結果の余りのふがいなさをなんとかできたらいいなぁと

 基本街乗りと走行会で楽しく走れればいいんですが

 それと、やっぱり走行会でも4点式のベルトは欲しいなぁと

 この前Hさんに同乗走行していただいた時に今までどれくらい自分の体が動いてたか実感できたんで

 でもこれ、何を選んだらよいのかもわかんないし付け方もわからんです

 それにお値段的にもまちまちなんで、余計に悩みます

 まぁ公認競技にでる事はないからFIAの基準を通ってる必要はないんですが

 やっぱりインジェクターを交換したら東雲に行くついでにシートベルトもスポーツコーナーの人に相談してみた方がいいですね

 それか、せっかく名刺を頂いたんでHさんの所へ相談にいってもいいかもです

 それにしても・・・エンジンルームの中ってあんまりまじまじと見てなかったけど、インジェクターってどうやって交換するんじゃ?

 明日はその辺りも見てみないとですね

 

 はっきりいってDIY精神が極端にない俺の手におえるもんなんだろうか・・・

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ちゃんとできててよかった~

 もう日付変わっちゃったんで一昨日の記事になりますがスズキアリーナへの不信感、杞憂に終わりました

 やっぱりね、センサーの配線を一番左から右側へひきなおすのにコードの長さが短くてかなり面倒なやり方をしたみたいです

 まぁ、たとえ納得いかない説明でも払うものは払う人なんですが、気持ちよく諭吉さんが飛んで行きました

Imgp2199 かなり見安くなりました

 これで走ってる時に何か異常があってもすぐに気づけます

 で、今日走ってる時に気づいた事

 油温がものすごく低い

 70℃くらいをいったりきたり

 渋滞の中でこれくらいだからやっぱり夕方は寒かったんですねぇ

 

 予定では車を引き取ったら近所をくるっと回って帰ってくるつもりだったんですが、ついつい足が伸びて第三京浜、横浜新道経由で江ノ島へ

Imgp2202 これは保土ヶ谷Pなんだけど、久しぶりにTバーにしてみました

 ここで急に思いついて妹夫婦のところでCDを借りようと思ってメールしたら9時過ぎなら大丈夫との事

 で、時刻はまだ8時だったもんでチラッと妹のところに行って待ってようかなぁとも思ったんだけど、久しぶりにかなり気持ちよかったんで江ノ島

 江ノ島に着いたのがちょうど9時くらい・・・やばいじゃん!!

 二人とも今日明日と仕事だから取りあえずメール入れて妹の家のある川崎へダッシュ!!

 都築P辺りで時間潰してればこんなに慌てる事もなかったのにねぇ

 全く自分勝手な奴です

 

 そいでもってほぼ1時間遅刻の10時に妹宅へ到着

 CD何枚借りたんだろ

 20枚近くはあります

 これ、明日にでも返せるようにさっきまでPCに取り込んでました

 本当はこのままMP3プレイヤーに落としたかったんだけど、一体どんな曲が入ってるのかよくわからなかったのとUSBケーブルが見つからなかったんで放置

 ケーブルは今見つけたんだけど、取りあえずリッピングした分だけでも取り込んでおくかなぁ

 本当は編集とかしてからにした方が一度で済むんだけど、これ、曲数が多すぎて一度に編集するのは無理!!

 という訳でただいま転送中

 

 というところまではまだいいんだけど、妹の所にハンドバッグ忘れちゃったんですよ

 中には財布とか免許証とか入ってるんで、今週中には取りに行かないとです

 まぁ、カメラと携帯があるからなんとかなるっていえばなんとかなるんですが

 こういう時に限ってとっ捕まったりするんで要注意です

 あと4ヶ月くらいで前歴もクリアできれいな免許になるって言うのにこんなところで免許不携帯なんてごめんです

 

 ん~、これ書きながら転送してたんですけど、どうもエラーになってて録音されてない奴があるみたいっていうかあるんですけど、一度にこれだけの枚数入れるとそういうのの一枚や二枚や三枚くらいは出てきます

 まぁ、そんな事気にしていられる枚数じゃないです

 これからまた編集してドライブ用のを作らなきゃいけません

 中々の試練が待ってます

 なぜか睡眠薬飲んでも寝られないんですが、眠くなる前に編集しちゃおうかなぁ

 考えてみたら昨日あれだけ爆睡してたんだから眠気が襲ってくるのが遅くても当たり前です

 今日はあとは昼間にダッシュボードの上の物を本付けして終わりかなぁ

 バッグ、明日受け取れたらいいんだけどなぁ

 まぁ、妹の都合次第なんで夜になってもかまわないんですが

 

 さてっともう一がんばりするかなぁ~

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2011年11月20日 (日)

そっか、センサーからの配線か

 朝一で車を取りに行こうと思いつつ、朝ご飯食べた後の記憶がありません

 どうしようもない奴です

 それはそうとして、寝てる間に頭の中でスズキアリーナの言ってたことを検証していたらしく、一つの可能性が浮かびました

 それは・・・センサーからの配線

 

Imgp1523 メーターがはじめ置かれてたのはこの位置なんですよね

 とすればセンサーの配線はこの位置に引っ張ってきてる事になる訳で、それを今度は右側に持ってくるとなるとそれなりの作業になる・・・のかな?

 ダッシュボードの下に手を突っ込んでみた時も色んな配線とタイラップできちんとまとめてあったから、もしかしたらあの狭い室内でそれを全部外して右に移動させるのはそれなりに大変だったかと

 まぁ、あとで行った時に聞いてみますよ

 あ゛・・・リアブレーキの音が再発してるって言うの忘れてた・・・

 まぁ、すぐにどうこうする訳でもないからいいか

 とりあえず顔洗って取りに行ってこようっと

 

 その時に確認すればいいんだもんね

 その通りだったらまぁ、特殊な事をしない限り使えるって事になるもんね

 

 あとね、府中の方にレース屋さん見つけた

 なにかしてもらうときはそこでやって貰ってもいいかも

 取りあえず次の車検はスズキアリーナでやって貰う事にして、それからあとはそこが使えるようなら使ってみようと

 取りあえず顔洗え~

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2011年11月19日 (土)

車が明日ご帰還だ~

 メーターの配置換えをいつものスズキに頼んでたんだけど、やっと作業が終わったらしい

 まぁ、自分でできなかったんだからかかった時間分の工賃を払うのはいいとして、やっぱり本来と違う配線の引き回しをしてたらしい

 図形と比べてもどれがどの配線なのかごちゃごちゃになってたのはオートゲージは本来一本の電源ケーブルで全部が動かせるようになってるんだけど、そういう風に取らないで個別に電源を取ってたって事らしい

 なんかね、電話で話してておかしいと思ったんですよ

 今までの配置だと確かにメーターの間隔が開いてるから電源届かなかったのかなぁって思ってたんだけど、近くになるから無理なく配線届くはずなのに「配線が届かなくて・・・」って

 一体どんな配線の取り回ししてるんだか謎です

 ちょっとスズキアリーナは危険かも

 自分でできない事を他人にやらせて文句言うなっていうトンチンカンな事をいう人もいるけど、お金を払ってるんだからプロフェッショナルな仕事をしてくれないと困る

 まして、オリジナルの配線とは違う配線をしておいて電源が届かなくて~なんていうのはちょっとね

 クラッチペダルの調整なんかを取ってみてもモンスターの時みたいにスキッと一発で終わってくれない

 

 高井戸にあったモンスターが消えちゃったのは痛いなぁ

 板橋のモンスターにいった時、同じスズキ系でもこれだけ違うのかって位ビシッとやってくれました

 それを考えちゃうと、バックするときのリアのばかでかいギ~~って音ももう再発してるし、何だか全てにおいて一度で終わらないんだよなぁ・・・

 

 一所懸命やってくれてるのは疑わないけど、ちょっとレベルが低いというかなんというか・・・

 近所に昔っから輸入車中心でやってるお店があるんだけど、そこでやってくれるかなぁ

 工賃高そうだけど

 だけどねぇ、今回のは単なる追加メーターの話しだし、命にかかわる事じゃないからいいんだけど、車検なんかでそれをやられたらって考えるとちと怖い

 なんせ車は鉄の固まりで走る凶器だからねぇ

 ブレーキ効きませんでした、とか走ってる途中でいきなりエンジン止まりましたとかって実際にある話だし、そんな事は起きて欲しくないし

 

 取りあえず明日車を取りにいった時に配線の引き回しの説明をしてもらおう

 そしたら電圧計くらいなら俺でも付けられるかもしれないしね

 でも・・・なんかものすごく面倒な事をしているような気がしてしょうがない・・・

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2011年11月18日 (金)

どうしたものかなぁ

 いやね、普通だったらそれほど悩む必要もないのかもしれないけど、月末から月頭にかけてイベントが結構詰まってるんですよ

 

 まず絶対に今回こそ参加したい長野オフが11月27日でしょ?

 それから月をまたいで12月3日が筑波オフ、翌4日が北関東のお茶会、7日が筑波で走行会なんですよねぇ・・・

 こう立て続けだと肝心なところでダウン必至

 筑波の後にそのまま館林に行ってビジネスホテルっていう手もあるんだけど、なんせお財布が寒い上にそれでも7日の走行会でダウンしかねない・・・

 走行会でダウンしても走らないでしばらく寝てればいいだけの話なんだけど、前回も体調不調で楽しく走れたのは午前の最後から

 せっかくの走行会なんだから目一杯楽しみたいじゃないですか

 

 そうなると、筑波はあおいさんにプラグコードを上げるっていう重大な使命があるから外せないって言うか、初参加のオフなんで行ってみたいんですよねぇ

 じゃあ北関東はいいのかっていうと北関東ははじめて参加したオフ会だし、かなり和めるからそこまで極端には疲れないような気がするし

 

 それとはまた別にしてヤフオクでこの前ポチッとしちゃった250ccのインジェクター、多分そのまま落札しちゃうだろうから

 一応付け替えてパワーチェックもしておきたいし・・・

 そうするとなると同じシャシダイじゃないと意味がないからまた東雲のSOBです

 こうなると完全に休養が取りきれないような気がするんですよねぇ

 前回の時は日曜だったってこともあるんだけどかなり混んでて実は店内で書類に記入してる間に少しふらふらして来ちゃったんですよ

 まぁ、平日に行けばそんな事もないだろうけど

 それに思いっきりパワーダウンしてるのを体感できればパワーチェックは無しになるしね

 

 う~~ん・・・そう考えていくと日曜のお茶会を不参加にして・・・ってなっちゃうのかなぁ

 まぁ、インジェクターの交換は何も急ぐ必要もないから疲れが取れて動けるようになってからでもいいんだけど

 でもねぇ、万が一パワーアップしてたらやっぱり走行会デビューさせたいし

 どうすりゃいいんだろ・・・

 全部の移動を高速使うにしてもやっぱりお泊りするよりは安いんですよねぇ

 宝くじでも当たってればこんな悩む事ないんですけどねぇ

 

 多分一番疲れないのは高速使って筑波オフにいって、そのあとこれまた高速使って館林に移動してお泊りして高速使って帰ってくるっていう事になるんだけど、で、多分それなら次の筑波走行会もダウンする心配ないと思うんですよ

 だけどねぇ・・・相変わらず出て行く物は出ていって入ってくるものは少々だからきついんですよねぇ

 筑波オフと走行会が翌日とかだったら迷わずお泊りしちゃうところなんだけど世の中そんなに甘くはない訳で

 

 やっぱり次回の北関東はお休みかなぁ

 年内最後なんだけどねぇ

 悩ましいなぁ

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シートベルトらくらく君!

 まぁこれも言ってしまえば夜中のヤフオクポチッとなんですが、前からこういうのあったらいいなぁなんて思ってたんでこれは失敗した奴には入らないです

 

Imgp2197 これです

 らくらく君って名前からして某メーカーの名前に似てるんでカプチのパーツレビューで見つけてから探してたんですけど中々見つからず

 そしたらね、テイクオフじゃなくてKプロダクツっていうジムニー屋さんが出してました

 シートベルトのアンカーに共締めしてベルトの位置を変えられるって代物です

Imgp2198 ここがシートベルトを通すところ

 はじめはねぇ、ダッシュボードをレザー張りにしようとして挫折した時の余り布があるから自作しようと思ってたんだけど、レザーだとどうやってもはがれちゃう事が判明

 なので、これ見つけた時は大喜びです

 なんせねぇ、俺のシート、コブラに変えたら純正シートベルトを通すところよりも高い位置を通るようになっちゃって、首と鎖骨がすれて疲れるし不快だし

 まぁ、もちろん本来はジムニーようなんだけど、そうそうメーカーってボルトのサイズを変えたりはしないものだから大丈夫でしょうと

 もしカプチの方が細ければワッシャー買ってくれば済むだけの話しだし、太ければ・・・カッターでざっくり?

 

200x1332011100600015 うまくつけばこういう感じになる事になってます

 まぁ、これくらいなら特に問題なくできるだろうって事で

 それにしても・・・車返ってこないなぁ

 時計屋さんにもただ送るんじゃなくて持って行って相談したいしなぁ

 取りあえず見積もりできたら電話くれる事になってるんだけど、その電話もまだって事は多分手付かずって事ですよねぇ

 急いでる訳じゃないけど、やっぱりカプチのいない生活はつまらんです

 夜中にぽかっと目が覚めちゃってもドライブにも行けないから頓服の睡眠薬飲んで寝るしかやる事ないんですよねぇ

 非常につまらん

 でもなぁ、向こうも今週中って言ってたし、明日なんかは入庫と出庫で忙しくなるのは確実だから今日中に上がってくるかなぁ

 早く帰っておいで~~

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不安で眠れず・・・

 なんかね、急に不安になっちゃったんですよ

 このまま仕事できないままでいるとぶっちゃけ将来の人生設計なんて無理な話で

 おまけに雇用保険もらいそびれてるし

 在宅で資格も取れると言えばユーキャンなんかでやってるMOSの講座なんだけど、これでもはじめてみようかなぁ

 講座受けはじめて雇用保険もらえるようになれば一番なんだけど、そんなに世の中甘くないような気がするし

 でもまぁ、MOSの資格は取っておいて損じゃないからどっちにしても始めてみようかな

 それほどお金かかるわけでもなさそうだし

 

 ただ、一つ問題が・・・

 俺が今使ってるのがWinXPなんだけど、7へのアップグレードが必要になるらしい

 MOSの資格そのものではOfficeXPでも大丈夫みたいなんだけど、ユーキャンの講座の方がね

 まぁ、そろそろ7もヤフオクなんかに出はじめてるし、一応俺のはプレvistaだから7でも動くはず

 処理速度がどれだけのものかわかんないけど

 多分俺のは32ビットにしか対応してなかったはずだし、メモリーも何が入ってたか忘れたけどいくらなんでも規格が古いだろうからこれもちょっと調べてヤフオクの中古で済ませてOfficeも中古で済ませればそれほど負担にもならないかな

 まぁ、この時間のヤフオクは危険なので朝起きてから再考します

 それにしても在宅で請け負える仕事なんて来るんだろうか・・・

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時計の修理先決定~

 実はですね、前回OHしてもらったお店がレスポンスよくメールを頂いたりしてもう送るだけってところへ来て今回新規の杉浦時計店っていう時計屋さんのおじいさんから電話を頂いちゃいました

 で、別に前の所でもかまわないんですけど、バンドの調整だとか細々したことを考えると近い方がいいかなぁって思って

 前の所も腕がいいのは確かなんだけど、日暮里なんですよ

 ちょっと家から車でいくのは面倒です

 ちなみにジュエルセレクトっていういかにも怪しげな名前だけど、きっちり仕事してくれます

 まぁ、修理はそこに出してバンドの調整は近所の時計屋さんでやって貰ってもいいんだけど

 うん、今のチュードルのバンドはかなり緩めでしばらくすると横に移動しちゃってたりするんですよ

 これ、バンドが伸びてきてるのと腕の筋肉が少なくなってるのとのダブルパンチです

Imgp2196 で、代わりにしばらく活躍してもらう時計の方は逆にちょっときつめ

 もっとも、こっちの方は細かい調整ができないんでコマを足すか減らすかしかないんですけど

 それにしても日本のクオーツは辛抱強くていいですねぇ~

 もう一年くらいは完全に放りっぱなしになってたはずなんだけど、けなげに時間も狂わずに待っててくれました

 これね、一応世界初のアナログ1/100秒のストップウォッチを備えた時計って事で数年前は一時期プレミア付いてたのをなぜか一つだけ出品価格が安くて誰も入札してない状態で、試しにポチッとしたらそのまま買えちゃった掘り出し物

 はじめはそのまま売り飛ばしてお小遣い稼ぎしようと思ってたんだけど、なんかカッコいいんでそのまま持つ事にしちゃった奴

 んでねぇ、このストップウォッチが使えない奴なんだわ

 確かに1/100で動いてるんだろうけど、分単位のメモリが小さすぎるのと、多分ムーブメントの都合なんだろうけど40分毎に元の位置に戻ってを繰り返してトータルで120分計れるっていう一体なんで?ってな時計

 でもただの時計として考えるなら結構見やすいし悪くない

 ベルトも含めてチタンだから見た目の割には軽いし

 カップラーメン作るときには何の役にもたたんけど

 

 でねぇ、本当はねぇ・・・ルミノックスも欲しいんですよ

 あれ、自発光式で微量の放射線を出してるんだけど、国内というか世界中の基準は充たしてるからいいんです

 放置してても10年動き続けるバッテリーを積んだのが一番高いんだけど、それでもGショックの普通の奴と変わらない金額

 お得です

 

 でもなぁ・・・今だったらルミノックスよりも4点式のシートベルトの方が欲しいし、そもそも気に入った時計しか残らない宿命にあるんでこれ以上買ってもしょうがない

 

 以前は数本持ってたんだけど、なぜか壊れたり行方不明になったりしてるんですよ

 だから買わない

 バイクに乗ってる頃だったら結構使えたと思うんだけど、今車に付けてるレーダー探知機って普段は時計表示になってるからあえて新しい時計を買う必要性がないし、またバイクに復帰できた時にでも買いますよ

 今度復活するときは大型デビュ~で

 ついでに中古のモトグッチで

 早く教習所通える位に復活したいなぁ

 まぁ、そうなると今でてる障害者手当てもなくなるって事になるけど、その代わりに働ける状態にまで復活してるって事だから多分問題ないです

 まぁ、正社員じゃなくてもバイトでも何でもできればそれでいいんです

 とにかく外で働けるって事が大事な訳で

 どうせ内職するっていってもPCでご飯食べられるほどのスキルはないし、通信講座でも受けておこうかなぁ

 そしたら雇用保険もらえるんだろうか

 あとで調べておこうっと

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2011年11月17日 (木)

時計が~~~!!(T_T)

Imgp2191 この時計、会社入って二年目くらいの冬に買ったものです

 ちょっとノルマ落ちが続いてへこんでた時に新規一転がんばろうと思ってあちこちの時計屋さんを回って探して恵比寿に仕事帰りにふらっと立ち寄ったお店にあった物

 それから大体2~3年ごとにOHしながら使ってるんですよ

 で、この前のOHからちょっと時間が開いちゃってそろそろまたOH出さないとなぁと思っていた矢先、昨日の事なんですがふと時計を見ると2時間くらい進んでるイヤ━━━━(*」´ェ`)」━━━━ン

 で、前回OHに出したところが見つからない・・・

 そうなんですよ

 あのあと再インストールしちゃったからお気に入りとか全部消えてるんですよね・・・

 でもふと思い出した!!

 俺、物理ディスクをパティションでCとDに分けてるんですけど、メールはDディスクに保存するようにしてたんだった!!

 偉いぞ俺!!

 って訳で前回のやり取りしたメールを探し出して今メール送ったとこ

 今回は竜頭での巻き上げもできなくなっちゃったからかなりの重症と思われ・・・

 ただねぇ、なんでそんな事になったのか見当つかんです

 だって普通OHのインターバルって2~3年だから、こんなに急速に悪くなるはずないんですよねぇ

 激しいスポーツなんてのもしてないし

 お風呂入る時には鏡の前の棚において出掛けに洗うだけだから水が浸入したとも思えない

 あ、防水の時計してる人!よく温泉なんかで時計つけたままで入ってる人いるけど、温度差でパッキンが緩くなって空気吸っちゃって壊れたりするんで要注意です

 それにしてもなんでこんな事になっちゃったのかなぁ

 

 今月は色々出費が重なる予定だったんだけど、まずは時計の修理です

 それと、最低限の物といえば4点式のシートベルト!!

 ただ、これもリアに付けてるファッションバーにボルトの受けがないのですんなりいくのかどうかわかりません

 まぁ、それ以上にシートを外さないとレールのボルトが出てこないんで自力でチャレンジっていうのは他の事以上に難しいです

 今月はこの二つだけで精一杯かなぁ

 時計の方は予備のがあるから時間かかっても大丈夫なんだけど、きちんと直ってくれさえすれば文句はないです

 大丈夫なんだろうか・・・

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2011年11月16日 (水)

夜中のポチッとには気を付けろ!!

 そう、そもそもの始まりは先日のパワーチェックなんですよ

 ノーマルブーストは思ったよりもいい数字が出たんですが、1.2キロかけた時の効果が思ってたよりも低く

 それだったら無理して1.2キロにする必要ないんじゃね?って感じです

 まぁ、スズスポのN1が80馬力前後って考えると悪くはない数値なんですが、もそっといけないもんかと思っちゃったんですよねぇ

 で、カプチは同じエンジン使ってる中で一番風量が少ないんでワークス辺りのタービンに交換するのが手っ取り早いんですが、取りあえず燃料をもそっと突っ込んでやろうとインジェクターをポチッてしちゃったんですcoldsweats01

 普通に考えたらタービンが先だろうと思うんですが、夜中にポコッと目が覚めてあんまりはっきりしない頭でポチッとしちゃったんですよねぇ

 まぁ、タービン買って失敗するよりは簡単な話なんで効果が出なければ、というかまともに動かせなければ元に戻せばいいだけの話なんで簡単ではあるんですが

 

 ちなみにカプチのインジェクターは210ccで、今回ポチッとしたのは250ccです

 で、今つけてるECUは謎の奴で、1.2キロまで対応との事です

 給排気系程度のライトチューンにのみ対応って事なんですが、まぁ燃料が濃くなる分にはエンジンブローの危険はないんでいいんじゃなかろうか、と

 これでだめならタービン交換?

 ほんとうはねぇ、パワーチェックの時に燃調も計れればどうすればいいのかわかりやすいんですけどね

 SOB東雲はパワーだけだったからしょうがないです

 柏だとどうなんだろ

 やっぱり一度燃調も計れるところでチェックしてみた方が良さそうですね

 1.2キロまでかけるとインジェクターの容量をマックスまで使い切っちゃうって話も聞きますし、それならそれで今回のインジェクター相互補完計画は悪くない話って事にもなりますもんね

 まぁ、落札できるかどうかもわからない今の時点で悩んでてもしょうがないんですが

 

 それはそうとメーターの配置を変えて貰おうと昨日スズキアリーナに行ったんですよ

 それくらい自分でやれよって言われそうですが、配線がどうもオリジナル通りにいってないみたいで本当は一本のケーブルでつながってるはずのものが違うところから電源取ってるみたいなんですよ

 で、自分でやっても蟻地獄に落ちるようになるのは目に見えてるんで車を預けてきました

 

Imgp2190 んで帰りにのどが渇いたんで今まで見た事のない新商品に手を出してみました

 確か自販機には「ちょっと変わるとすごくおいしい」みたいな事が書いてあったんですが、飲んだ感想・・・ちょっと変わるとかなり微妙

 やっぱりコーヒーと抹茶のコラボは味が完全に分離しててきっと今シーズンで終わるだろうなぁって感じです

 まぁ、この手の飲み物って年間3000種くらい出てて廃盤にならないのはわずか数十種なんでまぁ貴重な飲み物だったのかも知れないです

 空き缶コレクターだったらきっと大事に持ち帰ったんでしょうがその方面の趣味が全く無いので途中の自販機のゴミ入れに捨ててきました

 ちなみに伊藤園でした

 

 それにしてもなぁ、聞いてくるの忘れちゃったんだけどあのグローブボックス、どうやって外すんだろ・・・

 三菱は単純に奥のヒンジで押さえてあるだけなんでムギュッと愛を込めて抱きしめれば外れるんだけど、カプチーノはどうも奥にもリブがあるしなにより力入れるとバキッと逝っちゃいそうなんで怖くて力入れられません

 

 それにしてもインジェクター・・・落札したいのかしたくないのかわからなくなって来ちゃいました

 寝ぼけた頭にヤフオクは危険ですって事で

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2011年11月15日 (火)

今さら釣られる馬鹿もいる~フィッシング詐欺~

 まったくねぇ、いまだに俺俺詐欺とかフィッシング詐欺とかって結構横行してるじゃないですか

 一体どんな感じでくるんだろうと思ってたら、きちゃいました

 最初のメールはこんな感じ

 

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となりますので、保存されておくことをおすすめします。
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定める提供条件に従いサービスを行っております。ご利用に際しては、常に最新の
提供条件をご確認ください。

※こちらのメールは自動送信メールとなっておりますので、そのままご返信いただき
ましてもお答えいたしかねます。

 

 そいでもってアドレスはこれ→ "Yahoo!プレミアム"customer_center_update_a61@yahoo.co.jp

 なんだけど、スマートセキュリティもきちんと警告してくれたんだけど、入力しちゃったんですよねぇ・・・

 全く今さらどこの馬鹿が引っかかるかって話です

 お陰でカードは止めなきゃいけないし、しかもヤフーで使ってるカードはメインのカードだから余計に面倒です

 まぁ、予備でいくつかカード持ってるから事実上困ることはないんだけど、やっぱりネット専用のカードを復活させたほうが良さそうです

 あれ使ってもポイントたまらないし全く面白みもないカードだけど少なくとも詐欺被害にあっても上限額が低くてしかもネット上でしか使えないからなり済ましも不可能です

 てかあれか・・・ヤフーのカード情報確認は誕生日だけだから変えても同じ事なのか

 まぁ、少しでも心配しないで済むようにカードは切り替えておいた方が良さ気ですね

 

 皆もセキュリティーソフトの警告は無視しちゃだめよ~

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ある意味昼夜逆転?

 え~っとですね、昨夜睡眠薬を飲んで爆睡したあとついさっき目が覚めたんですよ

 で、今日は生協の配達日で、あせって飛び起きたら返さなきゃいけない箱がそのままある!!

 んでもってねぇ、昼間来てくれる叔母はそういう時に生協に電話なんてしてくれないんですよ

 それで持って連絡先を調べようとしたら・・・でかけてるはずのお袋がなぜかこんな早い時間から寝てるし、マロンも餌の時間なのにグ~グ~寝てる・・・

 はい、まだ朝でした

 それにしてもなぁどうしよう

 なんせどんなに遅くても10時前には帰ってないといけない訳で、そうすると奥多摩周遊道路なんかでも時間的に厳しいし、宮ヶ瀬もアウト

 寝るったってもうすっかり目が覚めちゃってるし、ここはおとなしく撮りだめしてあるテレビでも見るのが一番ですかねぇ

 それにしてもびっくりしたなぁ~も~

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2011年11月14日 (月)

今日はぐったり

 いやぁ、やっぱり遊んだあとは揺り返しがきますねぇ

 昨日のSOBでもすでにちょっと人が多すぎてやばい事はあったんですけど、外に出たらなんとなく収まってたんですが、今日になってやっぱりきちゃいました

 まぁ、昨日の帰りがけでも途中でぐったり来ちゃって近くにうちの御墓があるんでかな~り久しぶりに墓参りしてついでにちょっと休憩

 

 それにしても数年ぶりに行った東雲界隈、道が全く変わっててしかも信号まで変わっちゃっててビビりました

 ナビがあってよかった~

 そいでもって昨日はブラックブラックとタバコを常に口にしてる感じで途中でダウンしないようにがんばりました

 うん、かなり来ちゃってた

 千葉オフの時に大丈夫なのは多分皆の後ろをついて歩いてたからだと思う

 やっぱり一人で行ってたら無理だよねぇ

 あそこは東雲以上に人だらけだもん

 やっぱりオートバックス行くなら平日に限るねぇ

 次は平日に行ってブーコンの2と3を試してみよっと

 

 今日は本当はモデルガン屋さんに行くつもりだったんだけど、一日死んでました

 これをなんとかしないとなぁ

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2011年11月13日 (日)

ご機嫌なパワーチェック!!

Imgp2173 今日はニャオトさんと待ち合わせて東雲のスーパーオートバックスにパワーチェックに行ってきました

 で、ニャオトさんは朝一で俺は自信なかったから午後一にしたんだけど、かなり残念な結果がニャオトさんに降りかかりました

 なんと!!車高を落としすぎててシャシダイに乗らないshock

 特にマフラーのタイコの位置が低すぎてもろにローラーに乗っちゃうとか・・・

 なのにニャオトさんは俺が来るまでぶらぶらしつつ待っててくれました

 感謝!

 

 それで、俺の時間までに大分余裕があったんで店内に入って俺が手続きしてる間にお買い物

 写真撮るの忘れちゃったけどスズスポのジュラコンのシフトノブとエンブレム

Imgp2175Imgp2174 で、元々ついてた初期型スイフトのシフトノブはめでたく俺にドナドナ

 握った感じとかシフトする時の感触は純正ならではです

 

 で、肝心のパワーチェックなんですが、ノーマルブーストが思いのほか良かったのに比べて1.2kにした時のパワーが今ひとつ

Imgp2176Imgp2178 まぁそんな結果は取りあえずおいといて、どきどきの初シャシダイです

 そう、俺って今まで乗ってた車のパワーチェックってしたことがないんですよね

Imgp2180Imgp2181 ノーマルブーストを計り終わったところで係りの人が一旦引っ込んだ空きに盗撮です

 で、このグラフ、見方がよくわかってないのでただの証拠品です

 

 肝心な結果はこちら!!

Imgp2184Imgp2185 まずはノーマルブーストで計りました

 今日の昼間は暑かったくらいなんだけど、約76ps!!

 いい感じです

 ブーストアップ後の期待も高まろうってもんです

 

Imgp2187Imgp2188 んで、これがブースト1.2キロかけた時の結果

 83馬力だから上がってる事は間違いないんだけど、多分これがノーマルの限界なんでしょうねぇ

 もしかしたら途中の2番と3番辺りの方がパワー出てるのかも知れないけど、ちょっと人の多さに酔っちゃって気分悪くなってきちゃってしばらく休憩

 なので2番3番はまた次の機会にって事で

 次回の千葉オフに合わせて予約取っておいてもいいですしね

 まぁ、加速感なんかでいくと4番かなぁっていう感じなのでやっぱりここが一番なのかもしれないです

 でもなぁ・・・そこそこパワーが出てるってわかっちゃったって事は遅い言い訳がなくなっちゃったっていう事でもあるし・・・

 精進致します

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2011年11月12日 (土)

明日はパワーチェック~

 で、なんでいきなりこうなったかっていうと実は全然急にじゃなくてニャオトさんからお誘い受けてたんですよ

 東雲のスーパーオートバックス

 それなのにどうしてもブーストが安定しないんで今日もセッティングに第三京浜に行ったまではよかったんだけど、中途半端に空いてて中々フルブーストに持っていけない

 一応今入ってるECUは1.2キロまで大丈夫って話なんだけど、その1.2キロ近辺がかなりシビアで

 他のブーコンはどうなんだか知らないんだけど、ブリッツのはリミッター以外はゲインで調整するんですよ

 これ、手っ取り早く言っちゃうと100の時にタービンの限界点までブーストかかっちゃうって事で、ノーマルブーストとその限界点の間をいじってやるって事なんです

 なんでそんなに訳わからんことするのかよくわかりません

 だってさ、スクランブルモードとかリミッターはkPaで設定するんだよ?

 だったらはじめからキロパスカルでいいじゃない

 その方が話し早いし

 

 だからこの前筑波でHさんにあった時にブリッツは取っ払って売っちゃって、早いとこHKSに替えちゃいなって言われたのかな

 どうもHKSのはキロパスカルで入力するみたいだし

 それで、今は一応瞬間的に1.22キロでリミッターカットがかかるようにしたんだけど、これじゃ安定して走れないのよねぇ

 かくかくしちゃうもん

 今はスタートからかかるゲインを少し上げてあるんだけど、この仕様にしてから今の1.22キロまで上がるようになってるから、下を持ち上げて上を一段下げてもいいのかも

 なんで高々ブーストコントローラーごときに振り回されるのか自分でも全く納得いかないんですけど買っちゃったものはしょうがない

 まして自分で取りつけったってつい先日やっとコンピューターの居場所を見つけただけで肝心の外し方すらわかってない身としては無理があるんで、当然工賃かかっちゃう訳で

 

 取りあえず今のブーコンでしばらく様子見てみるしかないです

 

 それにしてもねぇ、こいつのお陰で今日は散々だったんですよ

 一旦は家に帰ったんだけどやっぱり最大ブーストの辺りが安定しないんで犬の散歩を終わらせてから再度アタックしに行ったんですよ

 そしたらね・・・うん、渋滞の中に飛び込んじゃった

 第三京浜に乗ってからは空いてたから色々試したんだけどやっぱり1.2キロジャストっていうのが出ない

 でも大分煮詰まった感もあったから帰りで最終と思ったら、車両火災のお陰で渋滞

 都築で下ろされたんだけど、こっちも渋滞

 

 結局最終的なセッティングはまだ出てない訳で、でもあんまりブースト高いのも良くないから上を一段下げて下を一段上げてみようと

 多分そうするとまた1.2キロに到達しなくなっちゃうとは思うんだけど、エンジン壊すわけにもいかないからそれでいい事にしちゃいます

 

 それにしてもなぁ・・・セッティングするためには安全な道が必要な訳で、事実上有料道路、もしくは高速に乗るしかないんですよねぇ

 それもきちんと抜く車が覆面じゃない事を確認しながらなおかつレーダー探知機の方にも気を配らなきゃいけない訳で

 ブリッツユーザーはそういう危険を冒しつつ設定してるのかなぁ

 そうじゃなきゃダイナモに乗せるか

 中々一筋縄じゃいかんです

 

 それと、俺は朝自信がなかったから13時からにしたんだけど、ニャオトさんは10時から

 今から予約間に合うのかどうかわからないけど予約取れたらきませんか~?

 ニャオトさんを独りぼっちにしないように俺も一応がんばってみます

 って何時に起きればいいんだ?

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2011年11月11日 (金)

濃厚だった宮ヶ瀬ファイナル-スピットファイアの巻き-

 順序的にはこれがVOL2に来るはずなんだけど、個人的に一番萌えたので最後に

 そう、皆でまだしゃべってるときなんですけど、軽やかな排気音と共にこれが登場!!

 

Imgp2151 そう、トラアンフのスピットファイアの中でも最強のMk3です!!

 1300の中ではもっとも熟成されていて、なおかつ排ガス規制前なのでいわゆるフルパワー

 このあとMk4っていうのが後の1500と同じ外装で出てくるんだけど、こっちはもう排ガス規制対策でデニスストロンバーグのシングルキャブでパワーも確か63馬力くらいしか出てなかったと思います

 このあと出てくる1500はパワーアップのためと言うよりも排ガス対策出たエンジンで、MGミジェットと同じエンジンです

 とは言っても開発はあくまでもトライアンフで行ったんだけど、パワー的にはこのMk3と同じです

 でもオーナーさんのお話ではやっぱり同じ馬力でも排気量がある分1500の方が速いし楽だって事でした

 

Imgp2150Imgp2152Imgp2153Imgp2154

 イギリス車のくせに(失礼!!)このイタリアの匂いがぷんぷん漂う流麗なデザインは当時絶賛売り出し中のミケロッティーの作です

 ミケロッティーは意外と日本とも係わり合いがあって、プリンスのスカイラインスポーツとか日野のコンテッサなども手がけてます

 俺、実をいえばMk3を見るのは初めてなんですよ

 で、それまで内装は1500の方がいいなぁなんて思ってたんだけど、実物を見てしまうと大いに悩みます

 まぁ、悩んだところで買えるわけじゃないんですがdown

 

Imgp2155Imgp2156Imgp2157 これ、ハンドルの右下に追加メーターがついてるんだけど、これは元々デスビからケーブルでタコメーターを動かしてたのをデスビを交換したために追加したとの事

 でも文句なくかっちょいいです

 

Imgp2158Imgp2159Imgp2160 このがばっとフェンダーごと開くっていうのはいかにもスポーツカーなんですが、それはあとで説明するとしてまずはきれいなMk3のエンブレムとSUのツインキャブに注目です

 当時は日本でもスポーツカーといえばSUのツインキャブでした

 で、かなりの数が出たんで確か今でもパーツは手に入ったと思います

 

 ところでトライアンフは同じ時期のBMCが大半の車をモノコック化していたのに対して旧態然としたラダーフレームを採用していました

 それはこのスピットファイアにも当てはまり、これは当時のトライアンフの小型乗用車のヘラルドにスポーツカーのボディを乗せただけ

 つまり、ヘラルドもボンネットはフェンダーから開く構造になってたんですよ

 なんでこういう構成にしたのかは知らないか忘れたかしてますが、その辺りモノコックを採用していたMGやこの頃になると単なる姉妹車になっていたオースチンヒーレーが一からボディをデザインしなければいけなかったのに対して手軽です

 でも、そのせいでフレームの強度は問題なかったけどボディそのものは元から応力を受けない設計なんで緩々らしいです

 

 ところできちんと写真を撮ってないんですが、この車もそうなんだけど4速ミッションなんですよ

 それはMGB辺りでも同じなんだけど、オーバードライブはオプションなんですよね

 どういうことかっていうと、電磁クラッチを使って4速の出力ギアを迂回させて駆動させるんですけど、3速から大抵の車は使えたんで、実質6速です

 でもこれがまたよく壊れるっていうのは有名な話で、今残ってる車は大半が4速なんじゃないかなぁ

 俺、スピットファイアも買うつもりだった時期があってあれこれ調べてたんだけど、OD付はスピットファイアでは見つからなかったです

 MG-Bで数台あったかな?って程度

 

 俺ね、カプチを買ったのは確かにヤフオクをながめてて一目ぼれしたからなんだけど、その大元になったのはこれこそ現代の技術でよみがえったスピットファイア、いい替えればブリティッシュライトウエイトなんじゃないかと思ってたんですよ

 やっぱりね、車重を考えてもロードスターはMG-Bクラスのミドルウェイトにしか思えなくて

 俺、一生のうちに乗ってみたい車って2台あって、それがスピットファイアとフィアットの124スパイダーなんですよ

 で、124スパイダーはもう乗ったから残るはスピットファイア

 それにしてもね、「68年ですか?」って聞いたら67年との事

 俺と同い年です

 やっぱり維持していくのは大変だろうなぁ

 買うだけは買えても維持できなきゃ意味ないし

 早く社会復帰してがんばらねば!!

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2011年11月 9日 (水)

濃厚だった宮ヶ瀬vol2

 昨日の続きです

Imgp2161 カプチとビートでしばらく談笑したあとでカプチ組は伊勢原ベースなるところに行くっていうんでついて行かせてもらいました

 ヨタ八とR2のご夫婦はカプチに乗り換えてから行くって事で途中で一旦わかれて行きました

 R2のエグゾーストノイズが思いのほかかっこよかったです

 

 でねぇ、なぜか伊勢原ベースの写真がないんですよぉ

 暗くなってたから撮らなかったのか、撮るのを忘れてたから撮らなかったのかは謎ですが、取りあえず写真が無い事に変わりない訳で

 

 伊勢原ベース、ちょっとした工場です

 エンジンハンガーまで揃ってて、一通りのメンテナンスができる状態

 きっと北関東の秘密基地みたいなもんだと思います

 まだ行った事ないけど

 

 んで、しばらくしたら柿右衛門2号機とも言うべきポッツン君の車が登場

 初対面なのにかなりいじらせて貰いました

 あんなのしょっちゅうやってるわけじゃないからありがとね

 でもねぇ、中々いい感じに仕上がってて、聞いたらトラぶったからディーラーのローダーで運んで貰う途中でワイヤーでしか固定してなかったからそれが外れてまず後ろが逝って、そこで急ブレーキかけたから今度はフロントが突っ込んじゃってかなりな事になってたみたいです

 だから逆にものすごくきれい

 なんで彼だけ名前がわかるかっていうと名刺もらったから

 自衛隊上がりらしいんだけど、完璧ないじられキャラです

 今は某国産の整備士学校へ行ってるそうです

 その系統のディーラーには行かないそうですが

 

 で、そのほかに来た車はヨタ八の人が乗り換えてきた赤にカレラ風にドアの下側にCappuccinoのロゴを入れてる車と、緑でガルウイングにしてテールライトがキャラになっててあちこちにLEDが仕込んであるすごいきれいな車でした

 うん、やっぱり写真撮ってないのは大失敗

 お顔と車はつながってるんだけど、多分次の時にはごちゃごちゃになってます

 まぁ、また週末に宮ヶ瀬行けば大丈夫かな

 それにしてもね、初対面にもかかわらずちゃんと遊んで頂けて嬉しかったです

 ありがとうございました

 

 という訳で、次も宮ヶ瀬なんだけど個人的には大興奮だった最後の宮ヶ瀬記事になります

 それにしても濃厚だったなぁ

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2011年11月 8日 (火)

濃厚だった土曜の宮ヶ瀬vor1

 もういい加減遅いじゃんって話ですが、先週の土曜の宮ヶ瀬です

 ぶっちゃけいつものごとくお名前忘れてるんで俺じゃ~!!って方はコメントくださいm(__)m

 

 まずはですね、この日は北関東のお茶会の前日だったんだけど、取りあえず天気もいいんでって事であまり疲れない宮ヶ瀬にでも繰り出してみようと

 このところ走行会とオフ会にしか車動かしてないんでたまには目的のないドライブがしたかったんです

 もっともね、だったらなんで宮ヶ瀬なんていっちゃうんだよって話なんですが

 ここ行ったら絶対濃い車がいるに決まってるのに飛んで火に入る夏の虫って奴です

 まぁ、予定としてはもし濃い車がいたらお話させて貰ってさくっと引き上げて道志にでも行って帰ってこようかな、と

 

Imgp2135 まずはお約束なんでカプ君を

 割れたバンパーが痛々しいです

 でもこのまま使える時まで使います

 だって直したりするくらいなら買い換えたほうが安いんだもん

 それにもうこのところ長い事車をいじってないんで面倒くさい

 

Imgp2137Imgp2136_4 もうバイクに乗ってないのについつい止めちゃうバイク置き場の近くの駐車スペース

 KTM軍団がいました

 あと、写真が間に合わなかったんだけどGB400の集団も

 

 で、このあと誰か知ってる人いないかなぁと思って探してみたら知らないんだけどカプチとビートが並んでるのを見つけたんでそっちの方へ移動

 そしたら涎ものが!!

Imgp2138Imgp2139Imgp2141Imgp2142_2

Imgp2140_2Imgp2143Imgp2145_2Imgp2144

 

言わずと知れたヨタ八、トヨタ800です

 これ、ツンダップのエンジンをライセンス生産してたパブリカのエンジンのボアアップ版で、178度だったかな?少しバンクのついた水平対向エンジン積んでます

  きれいにレストア済み

 で、気がついたんですけどOCだったかお茶会でだったかでヨタ八とカプチを持ってる人がいるって話を聞いたんですよ

 まさにその人でした

 それにしてもいつ見てもきれいなスタイルの車です

 基本的に大きいか小さいかどっちかの人なんで、2000GTなんかでももちろん興奮物だけどこっちの方が個人的には好き♪

 最後から二枚目の写真は、このファスナーを開けるとトランクにアクセスできるようになってるそうです

 中々にしゃれた事をしてくれてます

 さすが高度成長期に出たマイクロスポーツだけあって小じゃれた事をしてくれます

 今日はご夫婦で来てらしたんですけど、もう一台もマニアック!!

 

Imgp2149 こっちもかわいいスバルR2!!

 今もR1とかR2って名前の車をスバルは出してますけど、こっちが大元です

 この頃は・・・・確か360CCの2stじゃなかったかなぁ

 360は確実なんですけど、2stにちょっと自信ないです

 こちらももちろん写真パシャパシャ

Imgp2148Imgp2146Imgp2147 でもね、この日はこれだけじゃ済まなかった

 疲れたんで今日はこの程度にしておいて残りはまた明日って事で

 あ、そうそう、忘れちゃいけない豆知識を教えて貰ったんだった!

 ヨタ八の方なんだけど、空冷エンジンじゃないですか

 で、俺はずっとポルシェ356Bみたいにエキパイからヒーターの熱を持ってきてるんだと思ってたんだけど、ガソリンヒーターがボンネットの中に鎮座ましてました

 なんでボンネットの画像がないのかなぁ

 次の機会にでもまた撮らせてもらおっと

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2011年11月 7日 (月)

雨だったのに盛況だった昨日の北関東!!

 昨日は毎月第一日曜に開かれる北関東のお茶会に行ってきました

 出る時は雨降ってなかったんで水を拭いてオープンで

 で、普段だと下道で行くんで朝5時おきなんですけど、昨日はさすがに一昨日宮ヶ瀬で濃い一日を過ごしたあとなんで起きられず、起床10時

 あ、宮ヶ瀬の方はやっと写真の整理もついたんで明日にでも書こうと思います

 なんで明日かっていうと、単にネタがないだけ

 それに一回の記事で書ききれるかわからないんで明日です

 

Imgp2163Imgp2164 到着してみたら車がずらーーっと!!

 普段より多い感じ

 んで、すでに遅刻してるんで店内に入るとすでに撤収準備が・・・

 なんだけど、朝ご飯も食べずにいったんでお腹ぺこぺこ

 集団行動が苦手な俺は空気読まないでオーダー

 

 だけどねぇ、やっぱり二日連続っていうのは無理があったみたいでなんとなくぼんやりした感じで写真もあまり撮ってないんですよ

 折角の新潟・長野遠征組が来てるのに惜しい事しました

 それ以外でも俺がお初でお会いした方もいたんですけど、折角名刺入れ持っていったのに名詞がほとんど入ってないっていう失態をやらかしたんで名詞ばら撒き作戦はあえなく撃沈

 俺、やめときゃいいのに300枚も作っちゃったもんだからいつになったら消化できるのかわかりません

 おまけに作った当時はみんカラなんてほとんどやってなかったんで、みんカラのアドレスとか載せてないしdown

 

 まぁそんなこんなでジョイフルに移動なんだけど、その前にいつもの美術館の駐車場にきてる人がいないか確認

Imgp2165Imgp2168Imgp2169

 長野遠征組三台です

 長野が遅刻してないのにもっと近い俺が遅刻ってやっぱりねぇ

 で、このあとジョイフルに移動したんでけどマジでかい!!

 ホームセンターみたいなところなんだけど、広大な1階駐車場の上に広大な2階駐車場があって、さらに屋上が

 多分それぞれが200台ずつは余裕で飲み込むだろうから、全部足すと7~800台くらいは置けるんじゃないかなぁ

 なんにしても広大な駐車スペース

 でも写真撮ってないんだなぁこれが

 うん、一昨日の疲れが出てきてしゃべるのにも苦労するくらいの噛みようで、薬飲んだんだけど気分が悪くなりかけてたのは収まったけど、相変わらずしゃべるのは噛み噛み

 まぁしょうがないです

 

 でもねぇ、ジョイフルって中覗いて見たらいろんな物があって楽しそうなんだけど、とにかく人が多くてやばくなりそうだったんでしばらくいただけで撤収

 駐車場も誰もいなかったりポツリポツリと戻ってきたりでいつもの二次会とはかなり違う雰囲気

 やっぱり美術館の方が落ち着けるなぁ

 

Imgp2172 そんな中ぐっすりお休み中~

 24時間勤務明けできたらしいです

 てか、よく体力持ちますね~

 

 そのあと5時くらいから流れ解散になったんだけど、遠征組はどうやらご飯を食べて帰る計画らしく、戻ってきませんでした

 俺は帰りの渋滞が気になってたんだけど、渋滞が俺の2キロほど先をずっと行ってくれて俺は結局渋滞知らずで2時間半くらいで帰れました

 でもやっぱり二日続けてのお出かけはまだきついみたい

 まだめちゃめちゃ眠いもん

 

 ってところで寝落ちしてましたsweat01

 続きを書くつもりだったみたいですけど、何を書くつもりなのか覚えてません(~_~;)

 でもIボールさん達途中で帰っちゃった人たちとしゃべれなかったのは残念だったなぁ

 次は早めに行けるようにしないとですね

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2011年11月 5日 (土)

めちゃめちゃ濃かった今日の宮ヶ瀬

 いやぁ、今日の宮ヶ瀬は久しぶりに行ったんだけどめちゃくちゃ濃い内容になりました

 これから画像の整理をして、明日の群馬に備えるんで日記は明日です

 遊んでいただいた方々ありがとうございましたm(__)m

 

 みんカラは「たけ356」です

 これからもよろしくです

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2011年11月 4日 (金)

どっと疲れた今日の一日

 今日はね、全部が上手くかみ合わない日でした

 まぁ、たまにはそういう事もあるんで気にしてもしょうがないんですが

 

 まずね、昨夜睡眠薬を飲まないままでうたた寝して、お袋が明け方にお風呂に入ってたんでそのままお風呂に

 まぁここまではいいんですよ

 久しぶりにお風呂は入れたし、むしろ喜ばしい事です

 

 んで、ここからがダメダメなんですが、まず睡眠薬を飲んじゃったんですよ

 それでもうちは朝が遅いんでまだいいんですけど、朝ご飯を食べながらも半分寝てて食べ終わったらそのまま爆睡です

 起きたのは4時半くらい

 で、先日書いたモデルガンの支払いにダッシュで郵便局へ行ったんですがちょうどタイミングよく窓口閉められちゃって・・・

 で、これは書いてないんだけど金欠の取りあえずの打開策として一度出品した時に、不良品って事でそのまま買いとったホビーフィックスのガバメントがあるんですけど、これがねぇ、一度はジャンクとして出したんだけどどうも納得がいかないんでこの世界じゃ有名なアンクルに持って行ったんですよ

 そしたらね、そこでの売り値は大体5~6万なんだけど、提示された買い取り価格は7000円・・・

 話にならんです

 でもそこ、中古も強いんだよなぁ

 あの価格でよく売る人がいるもんです

 金属の方ならいい値がつくって言うんで、持ってるから一応聞くだけ聞いてみたらそれでも17000円

 馬鹿にしてるとしか思えません

 

 そしたらちょうど犬のご飯の時間になっちゃったんで急いで帰ったんですけど、考えてみたら行き付けのモデルガン屋さんが帰り道の近くなんですよ

 預けて本当にはじめに落札した人が言ってたような問題があるのか預けて調べて貰えばよかったです

 

 まぁ、犬を一時間も待たせるのはかわいそうだからこれはこれで後日って事にしてもいいんですけど

 

 でねぇ、俺、この問題があるからジャンク扱いで出品し直したんだけど、かなりの人が見てたのに早期終了しちゃったからこれだけで俺の信頼性は下がる訳で

 本当に壊れているものならしょうがないんですけど、多分違う気がする

 だってね、箱を開けた形跡がないんだもん

 きっと落札しちゃったあとで失敗したと思ったか、家族に言われたかで返金させようとしてクレーム付けたに違いないです

 だってね、俺、普段はガムテープを使うから上手に剥がせばまた元通りきれいに貼れるんですけど、今回は紙テープを使ってそれの上にはこBOONの受付番号書いておいたんですよ

 それがそっくりそのまま返ってくるってのはおかしいです

 

 というわけで、モデルガン屋さんには明日にでも出なおそうと思います

 自分でばらせればねぇ・・・こんな手間かけないで済むんだけど、ガバメントなんてオートの中じゃ基本なんだけどばらせない・・・

 結局工賃は払う事になるんだけど納得した形で出品したいので必要経費です

 問題なければ落札者都合でキャンセルにしてコメントも辛口に書いてやるですよ

 

 まぁ、そんなこんなで急いで動いた割には全く何も出来なかったって事でお疲れさんな日でした

 もそっとしたらオープンにしてドライブでも行ってきます

 でもなぁ・・・今日って金曜の夜なんですよねぇ

 走り屋さん達出てるんだろうなぁ・・・

 あまり絡まないところをのんびり走りたいっす

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2011年11月 3日 (木)

すっぽり入ったダッシュボードカバー

 今日はですね、朝から・・・と言いたいところなんだけど、3時半過ぎにやっと重い腰を上げてダッシュボードカバーの仮止めしました

Imgp2122 家の中でもでかい箱でしたけど、カプチの後ろに置いてもやっぱりでかいです

 そりゃまぁダッシュボードをカバーするんだからでかくて当たりまえっちゃ当たり前なんですけどね

Imgp2123Imgp2124 これが今までのダッシュボードの惨状です

 割れまくって内臓出てますやん

 これをいかにこれ以上の被害が出ないように剥がすかが難しい

Imgp2125_2Imgp2126 とか言いながらもドライバーでずんずん逝っちゃいます

 中のスポンジも劣化してぼろぼろなのでどうしてもくっついてきちゃうんですよねぇ

Imgp2128 これが掘り進んだ結果です

 かなり微妙な雰囲気が漂ってます

 こんなにぼろかったんですねぇ

 いやはやなんとも

Imgp2129 ここでやっとご本尊の登場です

 初めて箱を開けたんだけど、思っていた以上の質感があってかなりご満悦

 これだったらカーボンにしても良かったかなぁなんて考えもちらりと

 まぁ、FRPだから気温差の大きいダッシュボードだとそのうちまた割れて来る可能性もあるんで、その時はカーボンで逝きますよ

 

Imgp2131_2 ヴィテスさんが言ってた通り!!

 これ、両面テープも何もつけていないんだけどしっかりとはまってます

 んでね、このあと秘密の目論見があるんですけど、次の北関東のお茶会には間に合わないんでこれに両面テープで仮止めの状態で来週辺りまでかなぁ

Imgp2133 仮止めと言っても本当はメーターは近くに置きたかったんだけど、配線がどう通ってるのかが結局わからずじまいだったんで大体元の状態に戻しておきました

 シガーソケットは助手席の足元に移動したんだけど、やっぱり邪魔臭い

 デフォッガーの穴から配線を上げたりできるのかなぁ

 もうあたりもすっかり暗くなっちゃったし懐中電灯も電池が切れたんでその辺は明日に持越しです

 なんにしてもこれだけすっぽり収まるのってすごいです

 いい買い物ができました♪

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恐ろしい事に気がついた

 昨夜薬を飲むのを忘れてそのまま寝ちゃってさっき目が覚めてその事に気づいたんですが、そんな事はしょっちゅうあるんで今更です

 じゃあ何が恐ろしい事かっていうと・・・ダッシュボードです

Imgp1523 わざわざこのためだけに写真を撮りに駐車場へ行くのは面倒なんで古い写真の使い回しなんですけど、おおむねこのような状態になってるんですよ

 変わったのはナビがガムテじゃなくてきちんと台座で止まってるくらいの違い

 で、問題なのはまず電源から真っ直ぐ右のガラスに向かって割れてるんですよ

 それだけならまだいいんですが、他の部分も張り付けた時にすでにひびが入っちゃってるって事

 ということは、剥がしたらまず間違いなくその部分のレザーはなくなり、下手すればダッシュボード全体のほとんどがスポンジむき出しになるって事です

 しかも下のスポンジも劣化してるのは確認済み

 って事は、もうここまで来ちゃったらこの前買ったダッシュボードカバーはそのままじゃ取りつけできない・・・

 ボンドでやろうとも思ったんですけど、ボンドで貼り付けるにしても下の劣化したスポンジの上に貼る事になるんではがれちゃう恐れがある訳で・・・

 で、そうなったらもう全部使えなくなっちゃう・・・

 そうなっちゃったら新しいダッシュボードを付けなきゃいけない訳です

 で、古いダッシュボードはカバーごと廃棄処分に・・・(・・;)

 

 以前に自分でレザーを貼ろうとしてそれの型取り用のダッシュボードがあるんですけど、そっちも見た目はほとんど破れてないんですけど端っこをプチって押したら割れたんで状態はほぼ同じと思われ・・・

 で、ダッシュボードの交換って大体工賃で2.5~3諭吉なんですよ

 物自体は2.5諭吉

 やっぱりこうなったら古いダッシュボードに付け買える意味がないです

 型取り用の奴はコンソールもついたままなんで、工賃が倍になるから新しいのを付けても同じ事なんです

 となると、新しいダッシュボードにしてそれの保護の為にカバーを付けるっていうのがかない現実的なものになってきます

 自分でダッシュボードの交換ができればまだ工賃分が浮くから型取り用のに付け替えてそれにカバーを貼れば安く上がるんですけど、正直言って無理!!

 器用な友達がいるから彼に手伝ってというか彼の作業の邪魔をしながら付け替えできれば安く浮くんだけど、それの他に今の目論みとして今付いてるのに+して水温計と電圧計を付けたいんで、そこまでやって貰うわけにはいかんです

 やっぱりそこまでやるならきちんとお金払わないとです

 それに一日で終わる作業じゃないのは重々承知なんで、やっぱりディーラーにお願いしちゃったほうが気が楽です

 

 取りあえず見積もりだして貰おうかなぁ

 段々金銭的にやばくなってきてるけど、しょうがない物はしょうがないです

 それか、ダッシュボードは一か八かでカバー付けてみるか

 

 おにゅーのダッシュボードは金銭的に余裕ができたらって事にして

 そしたらメーター付けるだけだから彼に頼んでもいいしね

 ずいぶん会ってないから久しぶりに会いたいしなぁ

 俺の数少ないマブ達だしね

 そうしようかな

 上手くダッシュボードカバー付けられればかなりの節約になるしね

 うん、一か八か取りあえずはダッシュボードカバーを貼り付けてみてもバチは当たらないよね

 多分ボンドじゃないと無理だよなぁ・・・

 剥がれ落ちて来ないといいんだけどなぁ

 そういえば・・・ボンドこのところ見てない・・・

 とりあえず箱の中に入れておいたはずなんだけど・・・

 相変わらずきちんと片付けられないオイラです

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2011年11月 2日 (水)

やっちまった・・・

 久しぶりにやっちまいました

 これにお金使うんだったら新品のダッシュボード買えばよかった・・・down

 なにがってね、俺が好きな物って車とバイクとパソコンとモデルガンだったりするんですよ

 中でもやっぱり今は車だったりする訳です

 んで、俺のカプチはダッシュボードがかなり割れてきてるんで新しいのに交換したいんだけど工賃入れるとさっくり6万近くの出費になるからっていうんで先日FRPのトヨシマクラフトさんのカバーを買った訳で、そういう意味でもこう言う意味でも余計な出費はできるだけ押さえて・・・と思ってたのに・・・

 

Japmanpapaimg600x4501319781469uyfgo これ、映画が好きな人だったらモデルガンに興味無くてもわかると思うんだけど、マッドマックスのショットガンとホルスター

 買うつもりじゃなかったって言うか、誰か入札するだろうなぁって軽い気持ちでポチッとやってその後すっかり忘れてたんですよ

 そしたらね・・・さっきメールが・・・

 落札のお知らせと出品者からのが・・・

 

 どうしよう・・・マジで今かなりの金欠なんですよ

 もうすぐ積み立て崩したのが入ってくる予定だとはいえそんなのぼんぼん使ってたらいくらあったって足りるわけない・・・

 確かに欲しい物ではあったんですよ

 特にホルスターなんてめったに出回るものじゃないからけっして損したとかそういうんじゃないんだけど、今このタイミングで買うつもりなんてなかったのに・・・

 

 こうなったらもうヤケになるしかないかな

 新しいダッシュボード買って、付けるつもりだったダッシュボードカバーはその新品の奴の保護の意味で貼って、メーターパネルなんかも買っちゃって、水温計も付けちゃって・・・

 本当にねぇ、モデルガンは処分というか換金しようと思って今も出品してるんですよ

 一度売れたんだけど欠陥が見つかったって事で買い戻してるんですよねぇ

 出品した側としてはあんまり揉め事にしたくないから買い戻してるんだけど、お陰で入ってきたお金がまた出ていって・・・

 このモデルガンも落札者都合でキャンセルしてもいいんだけど、今までそれは一度もやったこと無いし、うっかりポチッとしちゃったとはいえ欲しくなかったわけでもない・・・

 せめて今出品してるのが売れたらチャラになるからいいんだけど、反応が前に出したときより悪いんですよ

 まぁ、ジャンクっていって出してるからしょうがないんだけど

 

 本当、長く乗るつもりなら今ならまだ手に入る新品のダッシュボード、買っちゃってもいいんだよなぁ

 まぁ、当分買い変えるつもりもないからいっちゃってもいいような気もするし

 積み立てのを一個解約手続きしたから、それくらいのお金は入ってくるんですよ

 モデルガンの損はモデルガンで埋めることにして逝っちゃおうかなぁ

 

 やっぱりね、新品のダッシュボードを入れたところで10年程度で割れちゃうものならカバーを貼ってもいいんですよね

 次の10年、もしくはそれ以上俺の個体が残るならそれくらいしてやってもバチは当たらないでしょ

 やっちゃおうかなぁ~

 なんか・・・自暴自棄に走りそうな気がしないでもないけど

 はぁ・・・

 どうすりゃ一番すっきりするんだろなぁ・・・

 悩みは深いなぁ

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2011年11月 1日 (火)

負けた気がする

 先日の事なんですけどトヨシマクラフトさんのダッシュボードカバーを買ったんですよ

 で、とっくに届いてるんですけどここ数日生活が不規則で

 本当はそういうの病気にも良くないんで朝ちゃんと起きて夜ちゃんと寝るってしないといけないんですが、夜薬も飲まないで寝ちゃって夜中に起きて薬(睡眠薬も)飲んで昼過ぎまで爆睡っていうパターンが続いてるんですよ

 なので、昼間じゃないと作業できないダッシュボードカバーの取り付けがまだなんです

 本当はそんなに時間を食うわけのない作業なんですが、俺の場合とろいんで昼間一杯かかっちゃうと思うんですよ

 メーターの配置も変えるからその辺の引き回しもいじらないといけないし

 それにね、両面テープで止めるようになってるんだけど付属してるわけじゃないからどれくらいの厚みのテープで止めるのかも確認しないといけないし

 まぁ、テープは何種類か持ってるからその辺りは問題ないと思うんだけど

 

 とにかくね、朝がきちんと起きられないんですよ

 これは今晩余計な事しないでご飯食べちゃって薬飲んで解決です

 

 なんかね、でね、何が負けた気がするのか自分でもよくわからないんだけどダッシュボードに負けた気がするんですよ

 取りあえずここ数日は天気いいみたいだから晴れてるうちにやっつけとかないと後になればなるほど面倒になるのは目に見えてます

 いっその事純正の新品のダッシュボードに交換して貰ったほうが良かったんじゃないかって気がすでにしてきてます

 そしたらお金はかかるけど自分で面倒な事しなくても・・・

 やっぱり負けてます

 そうやって自分の手を抜く事ばっかり考えてるからお金かかってしょうがないっていうのも十分にわかってはいるんですけどね

 

 これがねぇ、緊急性のある物だったら多分がんばる気合ってものが違うと思うんだけど、あくまでもみてくれの問題と、今の位置だとオープンにしてる時に向きによっては見づらいナビと、アラームの設定だけの役目しかはたしてない油温計と油圧計を見やすい位置に付けたいなってだけだから余計に面倒くさい気がしてきちゃうんですよね

 やっぱり負けてる

 生来の持って生まれた面倒くさがりの性格に負けてます

 

 昔はね、ここまでひどくなかったんですよ

 グッチに乗ってた頃はエンジンオイルもそうだけどミッションとファイナルギアの85W140なんてめちゃくちゃ固いオイル交換もしてたし、タペット調節もしてたんですよ

 まぁ、グッチの場合はメンテナンスサイクルが短すぎて一々お店に持っていってたら乗る時間が無いっていうのが大きな理由なんだけど

 

 その頃の事を考えると最近ぼろ負けです

 皆結構自分でメンテナンスしてるのになぁ

 このままじゃいかんです

 

 ボンネットの中はね、三菱の横置きしか知らない、しかも単に営業で使ってた自分の車のエンジンしかみてた事がない俺としてはしょうがないと思うんだけど、ダッシュボードカバーくらいとっととやっつけないとです

 

 取りあえずの目標は明日にしておきますか

 上に乗ってる物・・・剥がしたあとの始末をどうしようかなぁ

 いっそ両面テープじゃなくてボンドで止めちゃった方がいいかもですね

 なんだ~簡単じゃん

 明日がんばろうね

 ほんとだよ?

 間違いなくね?

 朝起きてマロンの散歩もして、それからちゃんとやるんだよ?

 大した作業じゃないんだから

 o(`・д・´)oウン!!

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