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2011年11月13日 (日)

ご機嫌なパワーチェック!!

Imgp2173 今日はニャオトさんと待ち合わせて東雲のスーパーオートバックスにパワーチェックに行ってきました

 で、ニャオトさんは朝一で俺は自信なかったから午後一にしたんだけど、かなり残念な結果がニャオトさんに降りかかりました

 なんと!!車高を落としすぎててシャシダイに乗らないshock

 特にマフラーのタイコの位置が低すぎてもろにローラーに乗っちゃうとか・・・

 なのにニャオトさんは俺が来るまでぶらぶらしつつ待っててくれました

 感謝!

 

 それで、俺の時間までに大分余裕があったんで店内に入って俺が手続きしてる間にお買い物

 写真撮るの忘れちゃったけどスズスポのジュラコンのシフトノブとエンブレム

Imgp2175Imgp2174 で、元々ついてた初期型スイフトのシフトノブはめでたく俺にドナドナ

 握った感じとかシフトする時の感触は純正ならではです

 

 で、肝心のパワーチェックなんですが、ノーマルブーストが思いのほか良かったのに比べて1.2kにした時のパワーが今ひとつ

Imgp2176Imgp2178 まぁそんな結果は取りあえずおいといて、どきどきの初シャシダイです

 そう、俺って今まで乗ってた車のパワーチェックってしたことがないんですよね

Imgp2180Imgp2181 ノーマルブーストを計り終わったところで係りの人が一旦引っ込んだ空きに盗撮です

 で、このグラフ、見方がよくわかってないのでただの証拠品です

 

 肝心な結果はこちら!!

Imgp2184Imgp2185 まずはノーマルブーストで計りました

 今日の昼間は暑かったくらいなんだけど、約76ps!!

 いい感じです

 ブーストアップ後の期待も高まろうってもんです

 

Imgp2187Imgp2188 んで、これがブースト1.2キロかけた時の結果

 83馬力だから上がってる事は間違いないんだけど、多分これがノーマルの限界なんでしょうねぇ

 もしかしたら途中の2番と3番辺りの方がパワー出てるのかも知れないけど、ちょっと人の多さに酔っちゃって気分悪くなってきちゃってしばらく休憩

 なので2番3番はまた次の機会にって事で

 次回の千葉オフに合わせて予約取っておいてもいいですしね

 まぁ、加速感なんかでいくと4番かなぁっていう感じなのでやっぱりここが一番なのかもしれないです

 でもなぁ・・・そこそこパワーが出てるってわかっちゃったって事は遅い言い訳がなくなっちゃったっていう事でもあるし・・・

 精進致します

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