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2011年12月18日 (日)

気づけばこんな時間まで外装探してました

 いきなりですけど、なるべく早く寝て朝はちゃんと起きるっていう風にしたいんですよ

 なんだけど、今日はお風呂に入りたかったんで睡眠薬飲まないでねばってます

 もうここまで来ちゃったら朝まで起きてるかお風呂に入るかそれとも寝落ちするかの三択です

 結構疲れてます

 その間もネットでフロントバンパーとか小物を探してうろうろ

Tr_2 そしたらね、アスレーシングでこんなのが新作で出てました

 本当はもっとカクカクした感じが欲しいんですけど、中々悪くはないです

 となるとやっぱり再浮上してくるのがトヨシマクラフトのこいつなんですよねぇ

PhotoPhoto_2 本当は右のユーロ製のハートランドバンパーがまともに精度高ければこれのフロントとサイドを使ってやればリアウイングに丁度マッチするんだけど、バンパーのチリが合わないんですよねぇ

 ほんと、これカッコいいんだけどなぁ

 これ付けると本当にエアロって消耗品なんだなって気がしてきちゃいます

 やっぱりせっかく大物小物含めてリフレッシュするんでバンパーのチリが合わないのは嫌なんですよねぇ

 サイドスカートも当然精度低いだろうし

 トヨシマクラフトはサイドスカートの形状が色もそっけもないのと、どうやらオーバーフェンダーに合わせて作ってあるみたいなんでちょっと無しです

 トヨシマクラフトのバンパーにアスレーシングのサイドステップにテイクオフのリアスポっていうのが結構いいかも知れないです

 

Photo_3Photo_4Photo_5

 こんな感じ

 一個一個はばらばらなんだけど、悪くないような気がします

 段々頭の中でイメージが出来上がってきてます

 カプチって丸いじゃないですか

 なんとなくなんだけどあんまり丸くしたくないんですよね

 それだったらGTウイングっていう手もあるんだけど、それはさすがにちょっとねぇ・・・

 

Photo_62 それだったらトヨシマクラフトのリアっ羽根っていうのもありなんですよねぇ

 まぁエアロの作業は2月に入ってからで大丈夫だからじっくり考えます

 カプチのリアウインドを見てると空力的にはトヨシマクラフトなんだろうなぁって気がします

 なんせリアウインドに付いた水滴が走ってても落ちてこないですから

 という事はリアのウインド近くは風が流れてないっていうことだからテイクオフのだと多分低すぎるんですよね

 カッコよさで行けば僅差でテイクオフなんですけどねぇ

 う~ん、一度付けちゃえば当分は交換しない部分だけに悩みます

 やっぱりトヨシマクラフトなのかなぁ

 そうなると今度はサイドステップが本当にオーバーフェンダーにのみ対応してるのかが気になるところですよね

 車検ごとに外すなんて面倒くさいもん

 それに、もしそうだとしたらやっぱり全体のバランスが悪くなっちゃうし

 なんかトヨシマクラフトのデモカーみたいになっちゃうのが悔しいなぁ

 やっぱりリアはテイクオフにしようかなぁ

 金額的にはほとんど変わらないんですよねぇ

 うん、やっぱりその線で考えてみよう

 テイクオフのにしても画像の一部カーボンのと全部FRPのとの2種類あるからそれだけでも悩み物です

 

 それにしても悩んでる時間ってなんでこんなに楽しいんだろ~♪

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