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2011年12月19日 (月)

取りあえず価格の比較なぞ

 色々な構想が頭をめぐってるんですが、一応予算的にどうなのよっていう事でパーツごとに価格を書いておいて後から比較するのを楽に仕様と思いまして

 んで、せっかくなんでこれは復活する可能性のあるものも含めておきます

 前の方からいくと

 

Photo エリートSPLのヘッドライトです

 これはもしかしたら純正ライトのままになるかもしれないけど今の所まとめて交換しようと思ってるんで、税込み71400円

 

Tr これがアスレーシングで定価で28000円

 ヤフオクだと20000円から

 

 

Photo_2 これがトヨシマクラフトでヤフオクで38000円

 ちょっとお値段張るけど物はいいに決まってます

 

Photo_3 これはTAKEOFFのフロントバンパー

 中々にいい面構えです

 これが39900円

Photo_4 これは少しコンセプトからは外れるんだけど、木村自動車製で専用のウインカーと合わせての仕様になります

 本体が43050円、ウインカーがオレンジが8169円、クリアが10080円

 基本純正でなおかつ一色変わったものを付けようと思えば悪くないです

 高いけど

Boapipe 直接フロントには関係ないんですけど、これも木村自動車製でチャンバーみたいなもんです

 エアインテークパイプと置き換えで作業は簡単なんだけどカーボン製で58000円・・・欲しいけど・・・もしかしたらまとめて逝っちゃうかも知れないので忘れないうちに

 本当はユーロ製のハートランドもあるんだけど、質が悪過ぎるので今回は多分導入しないです

 カッコは本当にいいんだけどなぁ・・・

 

 という訳でここからはサイドステップです

Photo_5 これはアスレーシングのサイドスカート

 これはヤフオクで9800円

 

Photo_6 これがトヨシマクラフト製で17000円

 ここでも実はハートランドのが一番カッコウ的にも空力的にも良さそうなんだけど、やっぱり精度が低いので除外

 まぁ、もし今回ので実際に付けて走っててぶつけて割っちゃったりすればユーロも復活すると思います

 

 で、リアです

 これも候補はトヨシマクラフトとTAKEOFFの一騎打ち

Photo_7 まずはTAKEOFF

 これはカーボンとFRPのコンビの写真の奴とFRPだけのと2種類あります

 カーボンとコンビで73500円、FRPで52500円

2 対するトヨシマクラフトはデカっぱねでヤフオクで49800円

 多分こっちの方が空力的には有利なんだろうけど、ミーハーな俺としてはスタイル重視のTAKEOFFも捨てがたい

 中々こうやって並べてみるといいお値段しますよねぇ

Imgp0742 ちなみにリアバンパーは他のが付けられるかどうかもわからないし、まぁこれはこれでいいかなとも思ってるんでこのままで

 本当はリアディフューザーとかも付けたいんですけどねぇ

 ちょっとこれは気になるバンパーが見つかったらこの開口部がどうなってるのかを問い合わせてから考えるっていう感じですかね

 俺の個体はFRPなんですけど、ノーマルバンパーにも付けられる用になってるのでこの開口部がノーマルと同じ位置だったらOKって事です

 でも中々難しいだろうなぁ・・・

 ノーマルが下出しだから大抵のマフラーは下出しなんですよねぇ

 で、それに合わせてバンパーも作ってるからちょっと厳しいですかねって所です

 いいの見つかればいいんだけどなぁ

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コメント

そんなに散財して大丈夫なんですか?
社会復帰まだなのに心配ですよ。

どうせなら例の奴を譲ってもらったらどうですか? 

正直エアロにお金を掛ける人の気が知れないッス(汗

ペラペラのハリボテじゃないですか?
純正ウレタンが一番!

投稿: 玉子で最長老 | 2011年12月19日 (月) 23時40分

>長老

 いや、だからさ、あの車は俺のしたい事と方向が違うんだってば
 空燃比計を常にモニターしてないといけない車にまでしたいと思ってないのよ
 それに低速スカスカだから街乗りは正直しにくいし

 まぁお金の方は円高のお陰で多少損してるけど貯金があるから取りあえずはなんとかなるんよ

 純正ウレタン・・・高いんだもん

投稿: たけ | 2011年12月20日 (火) 00時45分

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